本文是一家美国汽车媒体C&D做的预测，列举了2020及之后三年，最值得期待的新车。因疫情影响，上市时间可能会有变动，请大家灵活对待。

一、2021款阿尔法·罗密欧 GTV

很难不爱阿尔法·罗密欧Giulia Quadrifoglio。这款运动轿车在可靠性方面一言难尽，但驾驶乐趣一开难忘。加上痞帅痞帅的外观，堪称脱单利器。

谁不想拥有两门轿跑那样更性感的身姿呢？好消息是阿尔法·罗密欧正在生产一款新车，它将重启其标志性铭牌GTV，搭载电气化双涡轮增压V6发动机，预计能提供441kW的最大输出功率。

二、2021款阿尔法·罗密欧Tonale

对，又是阿尔法·罗密欧，没办法，性感的人就是这么强大。

Tonale有望成为紧凑型豪华SUV阵营中的“网红”，因为这是阿尔法·罗密欧的第一款混合动力车型。去年在日内瓦车展上已经展出过概念版，量产版将于今年晚些时候上市，海外起售价约合人民币24万元。

三、2021款奥迪e-tron GT

奥迪纯电动e-tron阵容将在2021年增员，e-tron GT将加入e-tron跨界车系列。e-tron GT以特斯拉Model S为竞争对手。

它的续航里程超400公里，搭载双电机，能提供441kW的最大输出功率。在拉风的Blade Runner外观下，采用的是保时捷为Taycan EV开发的J1底盘。

四、2021款奥迪Q4 e-tron

奥迪Q4 e-tron比e-tron和e-tron Sportback车身更小，售价更便宜，它的目标是跨界SUV市场的“现象级产品”。

2019年日内瓦车展上最早展示的是Q4 e-tron概念车（图示）。这将是奥迪进入美国市场的第四款纯电动汽车，也是第一款基于大众MEB平台打造的奥迪车。后续还会有更时尚的Sportback版本。

对了，它很快也会在上汽奥迪国产哦。

五、2021 款宝马M3 / M4

只要宝马推出了新3系（就像2020款一样），你就能猜到，在一两年之内它将会推出更帅气、更强劲的M系列。

最新款M3和双门M4兄弟搭载涡轮增压的直列六缸发动机，预计能提供超过368kW的最大输出功率，比常规的3系和4系拥有更多的硬核驾驶体验。

根据网传谍照，两者都采用了新4系备受热议的双肾大尺寸进气格栅。不管是美是丑，它将于2020年秋首次亮相。

六、2021款凯迪拉克CT5-V黑翼版

CT5-V 黑翼版有望成为市场上最热门、最适合下赛道的运动型轿车之一。凯迪拉克希望它能与奔驰AMG，宝马M系列和奥迪RS系列的高端车型竞争，从而捍卫自己昔日的尊严。

为确保CT5黑翼版的战斗力，凯迪拉克没有给它搭载最大功率为404kW的4.2L双涡轮增压V8黑翼发动机，而是配上了升级过的CTS-V的6.2L机械增压V8发动机，可迸发478kW最大功率，匹配10AT或6MT。

七、2021 款捷豹XJ

当你看到优雅的四门捷豹XJ时，你不会知道这款大型轿车正在老去。然而随着时间的流逝，捷豹正在寻求一款全新车型在2021年取代XJ。

这次捷豹变得大胆自信了：下一代XJ将是纯电动汽车，续航里程约483公里，可直流快速充电，目标锁定Model S？

八、2021 款日产400Z

日产将通过引进老款370Z的后代车型，使Zcar获得应有的关注。代号为Z35且可能命名为400Z的新一代Zcar，应运而生。

它基于最新版的FM平台打造，与英菲尼迪Q60 Coupe共享零部件，搭载英菲尼迪Q50和Q60的3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率294kW。最近日产还在一段视频中预告了400Z的外形，或许有更大野心？

九、2022款福特蒙迪欧Active

在热衷于SUV的美国汽车市场卖旅行车，对制造商来说是相当冒险的。

但是，一旦福特在今年晚些时候或明年初终止生产蒙迪欧轿车之后，人们很快就会在蓝色椭圆形展厅里找到一款家用新车，即这款备受批评但实用性很强的旅行车－－福特蒙迪欧Active。

十、2022款丰田卡罗拉GR

一款带有GR（Gazoo Racing,加佐赛车）徽标的热门两厢卡罗拉即将推出。

自2000年代中推出备受瞩目的卡罗拉XRS之后，卡罗拉GR将是丰田首款紧凑型运动轿车。将于2022年上市，海外起售价约合人民币20.5万。它搭载了GR雅力士的1.6L涡轮增压三缸发动机，最大功率约190kW。

十一、2022款Jeep大切诺基

今年年底，Jeep将推出一款全新的大切诺基。由于生产已经推迟，可能要等到明年才能交付到买家手上。

该车基于阿尔法·罗密欧的Giorgio平台打造，该平台也用于Giulia和Stelvio。不过，大切诺基将比Stelvio长得多，甚至比现款大切诺基的2915mm更长。 因此，新款肯定比旧款要宽敞。这就很美利坚了。

十二、2022款雷克萨斯LQ

雷克萨斯一直缺高端大气上档次的豪华SUV，别家的豪华品牌则在这一领域玩的不亦乐乎。即将问世的雷克萨斯LQ，定位于一款时尚的顶级跨界车，应该能了愿。

以LF-1无限概念车作为预告，LQ采用了纵置发动机，与LS系列轿车共享重要组件和动力总成，包括306kW的双涡轮V6发动机和260kW的混合动力系统。还有F性能版或搭载双涡轮增压V8发动机，能提供超过441kW的最大功率。

十三、2022款梅赛德斯-AMG SL级

如今的梅赛德斯-奔驰SL级轿车已经偏离了它辉煌的过去。前辈车型的优雅风度让位给了难看的款式和笨重的折叠硬顶。

奔驰尝试将2022款SL级重新与过去建立联系，期待这款敞篷车变得更性感、更运动，同时折叠软顶变得更轻便、更气派。它也被称为梅赛德斯-AMG SL，因为性能部门已经接管了它的开发工作。

十四、2022款斯巴鲁BRZ /丰田86

斯巴鲁和丰田共同开发的下一代跑车正在进行中。他们将采用与现款车型相似的方案，用轻量化结构和后驱实现动态平衡。

可能搭载2.4L涡轮增压直列四缸发动机来提高性能阈值。希望它们能在2021年初首次亮相，同年或作为2022款上市。

十五、2021款玛莎拉蒂MC200

9月9日在意大利摩德纳全球首发的MC20搭载的是玛莎拉蒂自主研发的中置发动机。MC20不是珍稀且昂贵的MC12的后继车型，它只是一款普通的价值六位数的意大利跑车，提供双门coupe和敞篷车。

玛莎拉蒂承诺，MC20标志着品牌史新阶段的开始，可没想到上市前一天就被黑客偷走了官图。或者，黑客也觉得它很重要？

玛莎拉蒂最近发布了有关MC20双涡轮V6发动机的技术细节，该发动机能提供463kW的最大功率。该车将于2020北京车展首发，未来也会有电动版。

车聚小结

文中提到的15款车中，10款传统燃油车，3款纯电动汽车，2款混合动力汽车。由此可见，未来几年是传统燃油车和新能源汽车并存的时代。

无论哪种动力，令人愉悦的驾驶体验和时尚的设计，永远是新车的主题。

这些新车中，有你们期待的吗？

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