《日本经济新闻》报道称，中国的新车销售情况迅速恢复。中国汽车工业协会12月10日发布的统计数据显示，11月的新车销量比上年同期大幅增长20%。连续3个月出现增长，增幅也出现扩大。德国大众的合资公司上海大众的销量大幅增长50%，吉利汽车和长城汽车等中国汽车厂商的销量也纷纷实现2位数增长。

在中国南部的经济城市广东省广州市，国际车展“广州车展”于11月底闭幕。面对对售价10万元的新款轿车显示出兴趣的记者，中国汽车巨头吉利汽车(浙江省)展位的女性销售员小杨表示，所得税减税可减免5000元，在此基础上再优惠4000元。

减税政策是中国政府从10月份开始以排量1600cc以下的小型车为对象实施的经济刺激举措。中国政府将汽车所得税税率从10%下调至5%。减税政策将持续到2016年底。

以10月开始实施的减税举措为契机，中国新车市场重现活力。除了减税政策外，今年夏季暴跌的股价当前呈恢复趋势也对新车市场构成东风。之前远离新车销售店的顾客也重新显示出购买意愿。

吉利汽车的销售增长15%，长城汽车增长21%，重庆长安汽车增长19%。广州汽车集团增长11%，江淮汽车增长29%。11月的新车销量方面，不仅全球性的外资品牌车，中国本土汽车厂商的销量也实现了2位数增长。自2013年以来时隔2年各汽车厂商的销量再次联袂增长。

受尾气造假问题影响，在全球范围内新车销量下滑的大众也得益于中国政府的经济刺激举措。大众中国法人、执行副总裁苏伟铭表示，大众在华销售的70%为减税对象车型，今后也将继续投放价格在10万元以下的小型车。

欢迎加入车聚网读者微信群：请先添加微信号autojucom，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。