一、阿维塔07

▲图片来源：车聚网

阿维塔算是主场作战，毕竟川渝一家亲。加上07的产品力确实出众，所以它自然成了这次成都车展的主角之一。

阿维塔07的核心卖点是：两山一顶天。昆仑增程、太行底盘、乾崑智驾。

昆仑增程：不少车聚读者在问四驱增程版。增程器是长安自产的JL469ZQ1，最大功率115kW，与深蓝G318上的型号相同，只不过最大功率多了5kW。这款增程器加92号油就行，还会用到阿维塔11和12的增程版上，预计年底上市。

▲图片来源：车聚网

关于续航，采用了江苏时代的39.05度磷酸铁锂电池，CLTC续航220km，综合续航超过1100km。据说明年初还会上「大电池」增程版，届时纯电续航或达320km。

看来，阿维塔认准了一个道理：市场需要什么就上什么。

配合前后双电机，这款增程的07四驱版最快加速可到4.9秒，即使在馈电状态，零百加速也有5.8秒，超过大多数同级油车。

太行底盘：阿维塔之前的车型，智能是最大优点，底盘是最大槽点。现在阿维塔07补上了这个短板，用了全新的太行智控底盘。前双叉臂、后多连杆不说，还用了采埃孚的CDC®减振、魔毯悬架、自研的算法。麋鹿成绩在达到82km/h，百公里制动距离仅34.5m，可以说是一线主流水平了。

新技术还有：行业首发的iGVC智能转弯矢量控制系统、iSTC智能转向力矩控制系统，让操控更顺手。转弯半径是惊人的3.2米，也不知道是怎么实现的？

而且还有智能避障功能，能提前120ms感知前方路况，并作出相应准备和合适反馈，让乘坐更舒适。

▲图片来源：车聚网

乾崑智驾。其实就是华为ADS 3.0，这也是该技术的首批搭载，其它车型还有岚图梦想家乾崑版。这套系统采用1颗激光雷达、3颗毫米波雷达共27颗高感知单元，除了实现高速和城区NOA外，还能实现华为全向防碰撞系统CAS 3.0。

阿维塔07的智能驾舱采用了华为Harmony OS 4.0，能实现四屏联动和无缝流转。车机像手机一样好用，越来越近。

新车预售价25－35万元，略高于部分潜客预期。希望9月底正式上市，价格会有惊喜。如能22万起，应该会是一款爆款车型。

二、极氪7X

▲图片来源：极氪ZEEKR

极氪7X定位于豪华大五座SUV，轴距2925mm、车长4825mm，符合0.618黄金车身比例，加上蚌式前盖、悬浮车顶、弧光天际线、水切工艺，以及标志性的一体式智慧灯幕，把科技和豪华结合的自然协调，有相当高的设计水准。

它的核心配置有：100度麒麟电池，CLTC续航780km；75度第二代金砖电池，电量10%充到80%只需10.5分钟。全栈800V高压系统，配合高性能碳化硅电驱，百公里加速最快只要3.8秒，最短制动距离34.9米。

同样，它配备了采埃孚的CDC®电磁减振系统，具有70mm调节范围，离地间隙可达230mm，配合越野模式，也有一定可玩性。

▲图片来源：极氪ZEEKR

车内比照豪华MPV标准，车内得房率高达83.34%，后排最大腿部空间1187mm，魔术后备箱可达616L。全车32处储物空间，实用性不错。

座椅采用NAPPA全粒面头层真皮，支持加热、通风、按摩功能，最大滑程215mm，最大靠背角度134°，后排采用双屏设计：13寸椅背智慧屏、6寸中央扶手点触屏，确实有了行政豪华座驾的那味儿。

中控屏下采用琴键式按键，方便物理操作。自研的ZEEKR Sound Pro，标配21扬声器，最大功率2160W，7.1.4声道布局，支持杜比全景声。

▲图片来源：极氪ZEEKR

浩瀚智驾2.0实力不凡：1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗高清摄像头，配双Orin-X智驾芯片，总算力高达508TOPS。

看下来，极氪7X和阿维塔07像是乐府双璧一样，对Model Y将发起有力挑战。如果要加上乐道L60，那么成了中国新势力“三剑客”了。

谁会拔得头筹，车聚君非常好奇。

三、哪吒S猎装

▲图片来源：车聚网

哪吒可能是看到极氪001的热销，推了哪吒S猎装。轴距2980mm，车长4980mm，是经典的猎装轴长比。大灯狭长，与想像中浓眉大眼的哪吒不太一样，但更犀利。

增程版的纯电续航达300km，算是同级领先水平了。这个记录可能要到2025年上半年才能被阿维塔07的大电池版改变，后者320km。

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哪吒S猎装用的是自研的HZ-2.0增程器，拥有应急直驱功能，所以严格上说与理想的增程技术不太一样，而更像传统的插电混动，即采用串并联技术。馈电油耗5.2L，算是一个不错的成绩。

纯电版搭载宁德时代长寿命电芯，CLTC续航510km；充电10分钟，续航增加200km，算是比较主流的水平。

性能比较强悍，前双叉臂、后多连杆、赛道级四活塞卡钳，百公里加速最快可达3.9秒。

实用性不错，后排放倒后，哪吒S猎装的最大容积可达1295L。尾箱有220V电源、尾门挂钩、车顶承重达100kg，放一般的行李箱和自行车不在话下，所以和猎装的轻越野定位，是相吻合的。

▲图片来源：车聚网

内饰也下了功夫：17.6寸LTPS中控大屏，类似Model S的风格；49寸AR-HUD，提升科技感。2平米天幕自带隔热功能，还有6.5L双开门冰箱，可实现－6°C制冷和50°C保温，彩电冰箱大沙发都安排了。

新车还自研了NETA Sound，配22扬声器，20通道独立功放，2160W功率，720°天空音效。

哪吒S猎装还自研了NETA AD MAX智驾系统，搭载Orin-X智驾芯片，算力254TOPS，另配禾赛AT128半固态激光雷达，2颗800万像素前视摄像头，可实现高速领航辅助NNP、城市领航辅助NCP、代客泊车AVP等智驾功能。

官方指导价：15.99－20.99万元，主打超高性价比路线。

四、深蓝S05

▲图片来源：车聚网

深蓝S05定位中型SUV，采用星际飞翼设计语言，充满科幻动感。轴距2880mm，车长4620mm，轴长比0.623符合黄金比例；车高1600mm，风阻系数0.25。

宣传口号：链接世界新方式，体现在三大智趣互联方式：

▎搭载华为的DEEPAL百万像素光影大灯，配合HUAWEI XPIXEL技术，可实现120寸超大投影，配合2个25W车外音响，可实现光影娱乐功能。在行驶中，还能提供窄路示宽、转向辅助、礼让提醒等功能。

▲图片来源：深蓝官网

▎车顶搭载DEEPAL 4K智趣云台相机，拥有4800万像素、4K分辨率、64G独立存储空间，可实现驾车拍摄。支持智能一键抓拍、Vlog创意拍摄、全景拍摄、预约延时摄影等，定格旅途难忘瞬间。

▎全球首发泡泡玛特联名智慧语音助手，能实现迎送宾联动、语音交互、音乐联动、3D车控等功能，同时更个性的助手形象，带来一股AI智能风。

深蓝S05提供增程和纯电两种动力，增程版的纯电续航100km，纯电版的续航510km。新车主攻15万级SUV市场，预计年内正式上市。

五、电动MINI Aceman

▲图片来源：车聚网

电动MINI Aceman，于成都车展前夕的8月27日正式上市，提供4款车型，定金膨胀后销售价格：19.99万元-26.49万元。

它是MINI品牌的一款纯电五门跨界车型，外观延续MINI经典设计元素，不过车头大灯从经典的圆灯设计变为五边形设计，显得更MAN一点了。

MINI Aceman轴距2606mm，长宽高4076*1754*1515mm，采用经典的四轮四角车身结构，转向比14:1，离地间隙14.7cm，搭配DSCi电控刹车系统和ARB防滑稳定控制系统，操控应该不错。

▲图片来源：车聚网

车内最显眼的是一组「日月组合」：正圆形方向盘、9.4英寸OLED圆形显示屏，让这个内饰设计别具一格，具有极高辨识度。它能实现L2级辅助驾驶，支持自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能。

作为长城合资公司的产品，这款MINI电动车自然采用了蜂巢能源的三元锂电池，CLTC续航里程最大可达450公里，电机最大功率160kW，最大扭矩330N·m，零百加速7.3s。

六、iCAR 03T

▲图片来源：车聚网

iCAR 03T于8月30日成都车展正式上市，提供两驱和四驱2个版型，指导价为13.98万元-14.98万元。

它以iCAR 03为基础打造，是一款纯电方盒子越野SUV。车聚君曾实测过iCAR 03的越野性，确实不错。详见《奇瑞iCAR 03：不到11万的纯电方盒子越野SUV？
》。因此，iCAR 03T的越野性想必也不差。

▲图片来源：车聚网

那么，它究竟有哪些看点？

▎采用独创全铝多腔笼式车身结构，扭转刚度31812 N·m/deg；

▎搭配iWD智能电四驱2.0系统，峰值功率205kW，峰值扭矩385 N·m；CLTC纯电续航可达520km，支持快充，30分钟可将电池电量由30%充至80%；

▎搭载独创混元底盘，采用全铝H臂后悬架，可实现低速蠕行、极限调头、陡坡缓降；

▎车内搭配9.2英寸+15.6英寸双屏，内置8155芯片，可实现高阶智能辅助驾驶，支持高速领航、城市记忆行车、跨层记忆泊车等高阶智驾功能。

这款不到14万的纯电方盒子越野SUV，你心动了吗？

车聚小结

这六款新势力新车，两款主攻Model Y的中高端市场（阿维塔07、极氪7X），两款主打中端性价比路线（哪吒S猎装、深蓝S05）、两款主打个性化小众市场（电动MINI Aceman、iCAR 03T），都有非常强的产品力。

它们正好给我们做了一个试验：当下内卷严重的新能源市场，哪种路线能杀出一条血路来？各位读者大大，更看好谁呢？