元宝的理解是：「 便宜」指的是如今新车优惠力度大，让实际提车价进一步降低，因此性价比更好。

面对这种冲击，二手车还有吸引力吗？

上周，刚好帮亲戚提了一辆日产轩逸的新车，来回谈优惠、提车都是自己跑的，结合实际购买体验，咱来分析一下，新车和二手车谁更值？

一、买新车别找关系，优惠不了太多

先介绍下为啥买轩逸。亲戚50多岁了，考完驾照一直没摸车（不太敢开）。最近中了指标，一开始想买辆二手车练练，磕了碰了也不心疼，但二三万的车又怕坏，不如花个10多万买新车，一步到位也省得折腾了。

从均衡、稳定的角度考虑，朗逸和轩逸入选（一家人用一辆车，卡罗拉的后排有点小），最后轩逸凭借更年轻的长相，胜出。

想想挺有意思：怕麻烦的“小白”买车，往往比老司机更痛快。反正也不了解，手里有预算，差不多顺眼就行了。懂的多了，反而纠结。

再说购车，直接选了轩逸2021款悦享版，白色优惠4000、黑色6000。

销售表示：黑色当天能定，还能找经理再申请些优惠。一听有“活儿口”，元宝就给能说上话的朋友打了个电话，等了10分钟，最终优惠7000。瞬间感觉走错棋了，10多万的热门车真没多少虚价，找了关系也优惠不了多少，还得搭份人情儿。

这辆轩逸的落地价是14.2万，含购置税、保险、杂费，还送了车膜、脚垫、座套和5年/10次保养，提完车直接就能用了，而且1年2次的保养对于大多数用户都够。除了加油和保险，正常开的话，5年内都不用花别的钱了，当然，火花塞、刹车片等还是需要自掏腰包的。

这么看新车确实不算贵，这还是销冠，如果换成实力弱点的车型，估计优惠还能更大。

二、新车体验一般，不如二手车热情

像这种热门车，各店的优惠都差不多。于是就找了一家离家近点的店，以后保养方便，甚至都没提前电话预约。

但没想到，好家伙，周末的店里人真多！这让元宝这个平行进口从业者真心羡慕。门口站了几位销售人员，元宝还刻意停留了一会，但就是没人接待。

直到在车前看了半天，才有小姐姐来搭话儿。但中间办业务时得一直等，也没有茶点服务。后来一问才知道，姑娘一个月卖了16辆车，平均2天一辆，来回照顾不同的客户，看车、刷款、跑手续，不等才奇怪。

但要是换成正规二手车店，只要您诚心想买，车况又没问题，中间的整个流程是相当快的，几乎是一对一服务。

当然，换成是奔驰、宝马这样的豪华品牌，无论新车还是二手车，服务体验肯定一流。或许元宝作为同行太敏感了，感觉这次买轩逸就像清水煮白菜，过程就是看车、谈价、取车离开。

元宝觉得：如果你想买热门车，追求「新」和「整」，新车更合适一些。

以轩逸为例：2019年的同款二手车售价12.5万，算上折损、划痕，连购置税都没省回来，再加上提新车的优越感，附赠的免费保养（只跟随首任车主），及二手车整备费用，新车更划算。

不过，当车价升高时，二手车的性价比就凸显了。算好新车及附赠政策的价值，再看下二手车的实际车况和售价，择优选车就行。这不是技术活儿，有点耐心，货比三家，就能知道哪个最实惠。

如果预算离买新车差一些，可以考虑贷款。像轩逸，提供7万元3年0息贷款，只有2000块的手续费，比外面二手车的金融利息低很多，也算是个甜点。

如果你要考虑二手车，可不是性价比高低那么简单。

三、虐心，买车是认识自己的过程

简单概括下二手车的特点：

▎门槛低，很容易成为有车一族；

▎选择范围广，10多万能买B级车，甚至是老点的C级车，还有已停产的车型；

▎保值率高，新车前3年的贬值率最高，之后每年趋于稳定。

上述这些，懂车的朋友也都门儿清，但现实中都会纠结。

比如：刚参加工作的朋友，就想买辆便宜车代步，越实惠越好。新车优惠再大、性价比再高、贷款再合适，可负担不起也没辙。这时买一辆二手车过渡一下，没啥丢人的，谁还没年轻（qióng）过呀。

再说说大家关心的二手车「超级」现象。

3年左右的家用车，一般没啥毛病，买回来小整备下，质感也不会比新车差太多。15万买新车轩逸，还是二手天籁？做生意或者追求「高级感」的消费者，很多会选择后者。我们嘴上说着“爱慕虚荣”不好，但身体有时是诚实的。

如果你想淘一款「准新车」，贩子手里的车源比新车便宜不了多少，你又很难绕过他们接触到原车主（联系上也有服务费、还有车况评估和手续问题）。如果买车龄老点的，再出手不会赔太多，但车况通常也比较差。

综合考量，3年左右的二手车比较合适。

其实，新车和二手车的性价比是相对的，这种选择也是认识自己的过程，认清需求，才是关键。

以元宝为例：25岁时，碰到了一辆运损的全新锐志，比4店的便宜不少，于是一咬牙贷款7万拿下。结果积蓄都交了首付，每个月工资不到8000，月供2700，加上房贷和生活费，连买条新裤子都舍不得。

那时每个月最怕的是“随份子”，最后开一年就卖了。

现在想想挺可笑。当时买辆二手车，攒下首付买个房子不香嘛？但是没有后悔药，我们选车时再理性也带着感性成分，选车就是认识自我的过程。

车聚小结

买车这事儿吧，其实跟找工作、找对象差不多。无非是要平衡“你看上的够 不到”和“你够得到的又看不上”之间的矛盾。

说到底，还是预算作祟。如果手头宽裕肯定是买自己喜欢的车，那种愉快感和满足感是省钱换不来的。如果手头紧，那就老老实实选经济适用车。

以上是以燃油车为例。如果是电动车，情况很不同。

几年前Model 3还没有上市，那时Model S中配落地也要90多万了（还有购置税），这时买一辆二手的非常划算，一年车龄只要60多万，开起来跟新车差不多。但如果放到今天，元宝又建议你去买新Model S了，因为特斯拉一直在降价，据说新车交付时可能只有50多万，那还买啥二手车？

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引言 | 到了金九银十，车价怕是要上涨了。

光阴似箭，日月如梭，又到新一期的大咖在线时间了。让我们直奔主题看看这次又有哪些新问题吧？

一、新车导购

“层层：

奥迪A3怎么样？

大咖：如果说改款前的A3是白面小生的话，那么现款的A3绝对是有着八块腹肌的小生。A3同高尔夫一样，都是采用MQB横置平台，不过A3的后悬挂采用了独立悬挂，操控性和行驶质感都比高尔夫强不少。

在同级别中A3的销量算是佼佼者了，是1系的三倍之多，毕竟4缸发动机的1系需要28.98万起（指导价）。

个人建议那些在考虑高尔夫的消费者可以看看A3，目前有些地区可以做到将近20个点的优惠，性价比超级高， 35TFSI（1.4T）车型足够日常使用。

当然预算充足的话车聚君更推荐40TFSI 运动型然后选那个中国特有的喀纳斯绿的颜色，帅的飞起哟！

车聚点评：在豪华品牌紧凑型轿车当中，A3的性价比非常突出。它不仅便宜，而且在很多方面都比对手做的要好很多。

“Rocky：

请问森林人这款车性价比怎么样？

大咖：说实话，路上好久没见斯巴鲁了，就连全品牌销量最好的森林人貌似也所剩无几了？

斯巴鲁品牌主打的就是全时四驱以及水平对置发动机，还有就是全进口的品质，但是价格并没有优势，入门车型2.0i豪华导航版高达23.98万的指导价在紧凑级SUV中确实很难生存，这个价格已经可以买到低配的汉兰达了。

森林人的外观还是比较简洁、大方的，但是在现在看来似乎少了一些让人眼前一亮的设计，或许斯巴鲁并不想赋予森林人过多的时尚吧，只想让它不忘初心，搭载全时四驱系统并且带有X-MODE模式的森林人不像这个级别其他的SUV一样只能在城市“越野”，它完全可以胜任在各种非铺装路面上的中度越野。

车聚点评：买森林人需要注意的几点：这车很容易烧机油，水平对置发动机的特性，从新车状态开始就可以使用粘度较高的机油进行保养；这车保养不算贵，但零配件价格较高，而且一般都要等，修车比较麻烦；抛去比较麻烦的售后，其他方面都很好，是款值得购买的车型。

“微凉：

新天籁2.0低配现在落地18万左右，性价比怎么样？

大咖：现在，天籁百分之80多的销量都来自2.0L舒适版，虽然算是中低配车型，但是比如自动大灯、LED近光灯、电动折叠后视镜、定速巡航这些以往只有在B级车高配才有的配置都已经出现在了天籁的中低配上。

结合价格来看，18万左右的落地价性价比确实不错。目前在售的凯美瑞外观款内饰都太老气基本不做考虑，雅阁销量最好的2.0L舒适版落地价都不低于19万，而且真皮电动调节座椅，后排出风口这些配置统统没有，有些寒酸，车聚君认为天籁2.0L舒适版落地价格18万的话性价比还是非常高的。

车聚点评：18万落地，目前能够买到最便宜的日系中型轿车。确实还不错，再低就只能考虑“屌丝三宝”了。

二、对比车辆

“小果：

铃木雨燕和大众波罗哪款车更好？

大咖：如果是这两款车进行选择的话，车聚君会毫不犹豫地推荐大众波罗，很简单，因为铃木雨燕在国内销售的时间实在太长了，国外都已经超前两代了。这期间雨燕还进行过几次价格下调，减配的东西很多，虽然它是一辆好开好用的小车，车聚君也不做推荐。

而大众波罗一直保持着不错的品质和相当出色的行驶质感，目前又有不错的优惠政策，性价比还不错。唯一有些遗憾的是波罗的车内空间实在太小了。如果觉得空间不够用可以选择兄弟车型斯柯达晶锐。

车聚点评：虽然以车聚君的风格很少推荐大众的车型，不过波罗在同级别车型当中确实表现出色。什么？超跑GK5？其实并没有形成完全碾压，GK5（本田飞度）的优势在动力油耗和空间方面，其他要差一些。

“惜源：

斯柯达明锐、大众朗逸、现代ix35哪款好？

大咖：这三个车功能性最强的是ix35，不过后期的使用质感会差一些，残值率低，油耗比较高，还有个减震器塌陷（俗称塌屁股）的通病。车型也比较老，预算充足的话还是建议购买途胜，各方面的体验会更出色。

性价比最高的是斯柯达明锐，它是大众最新的MQB平台的车型，宽敞的空间加上特有的掀背式尾门都是比较有卖点的。而“特供车”朗逸除了挂着大众的LOGO，做工不错以外就没什么其他优点了，平台技术比较老旧，价格又比明锐贵很多，不在意大众的那个LOGO的话就完全没必要选择朗逸了。

车聚一句评：预算不够的话不要将就着去买SUV。不一定比轿车好。

“唐朝小雨：

进口Tiguan和Q5乞丐版选哪个更好？奥迪A3怎么样？

大咖：这是个鸡头凤尾的问题，车聚君还是更偏向于选择凤尾，这个问题总结起来就是看重三大件的买凤尾，看中配置的买鸡头。（鸡头凤尾不理解的童鞋去百度一下哦！）

即使Tiguan配置再豪华，整车水平也不能与Q5相提并论，前者是MQB横置化平台，后者是MLB纵置化平台。就现款Q5而言，全系标配quattro全时四驱，Tiguan的4驱通过能力就不如quattro，多片限滑离合锁止是不如托森结构纯机械锁止的。

变速箱方面Tiguan是DQ500 七速湿式双离合，Q5是ZF 的8速AT自动变速箱，两者差距比较大，自然是ZF的更加出色。这还只是动力硬件上的不同，说白了就是两车不是一个层次的产品。

车聚点评：奥迪品牌旗下，除了A1和A3两款车以外，其他车型都不是“大众换标”那么简单。

三、维修保养

“大庆：

油改气好不好？

大咖：在出租车的行业里比较普遍，不过在民用非运营车领域就比较少见了，一是改装隐患大，先不说机械设备的影响，就安全而言，能有几家改装厂的工人安全水平可以堪比原厂的吗？后备箱放置气罐会牺牲掉很大的空间。

再一个就是油改气对发动机的影响了，之前遇到过迈腾1.8TSI油改气的，满载5人，1km的坡爬不上去，发动机动力比较迟钝，最后还是换回油燃烧，换发动机花了3万多，慎重考虑！

车聚一句评：改装天然气需要去有资质的改装厂，改装之后需要在车管所备案，不过车聚君提醒各位，千万别改。

“源：

1.6L排量的车在夏天开空调的情况下会动力不足吗？

大咖：普通小型家用车，1.6L这个排量还是够用的，从最初的1.6L伊兰特/1.6L的捷达到现在的1.4L瑞纳/1.4L捷达，现有1.6L排量的发动机在这个级别市场可以理解为高功率版本了（个人见解）。而且现在的新车普遍都有轻量化设计，再加上发动机技术的更新，1.6L完全是够用的。

车聚一句评：只要一般情况下，1.6L左右的动力对于买菜车是足够用的，不过还有一点，车辆的性能和驾驶者对车辆的熟悉程度也有关系，所以开车时也要注意和车辆的交流哦。

四、二手车辆

“石小天：

想购买二手的保时捷，国内买二手豪车的风险如何？

大咖：二手豪车大事故的概率是比较高的，尤其是那些准新车或者是开了两三年的车，买豪车毕竟不是买菜，很少有人开没几个月就换的，当然土豪除外哈。

如果有购买意向，可以委托专业的二手车鉴定机构，他们会收取相应的费用，不过可以买到车况较好的心仪车辆还是比较划算的。豪车通常是4S店保养的，脱保的很少数，可以用车辆维修保养记录APP查看，输入车架号即可，这样子可以先自己心里有个底。

车聚一句评：买二手车一定要通过各种手段去查询一下车辆的保养维修记录，可以通过经销商，通过保险公司等等，不要怕麻烦。

“阳光：

14款的凯迪拉克XTS 28T行驶了6万公里目前值多少钱啊？

大咖：XTS这款车目前的新车优惠幅度非常大，而且美系品牌普遍保值率不是很高。6万公里的这款车如果没有出过什么大事故的话，销量最多的中低配目前二手车价格在21万到23万之间，高配会再多几万。

车聚一句评：其实再多用两年可能还能卖这个价，如果没太大必要可以选择暂时不卖。

“独醉：

想买辆07款的马6轿跑版，目前行情价是多少？

大咖：马6这款车极其经典而又热销，在停产前销量依旧非常好，在二手车市场也算是热门车型，后期维护成本比较低，又有着出色的操控。

轿跑版的高配车型在10年前落地价差不多在26万左右，但是保有量依旧不少，谁让人家就是这么有魅力呢？但是购买二手的马6能买2.3L排量的就尽量买2.3L的，表现会比2.0L出色不少，价格顶多差几千块。

目前07年的轿跑版2.3L的价格在3.8万到4.2万之间，根据公里数以及车况的好坏存在几千块的差价，4万块买轿跑还是相当划算的！

车聚一句话：印象中非常醒目的红色配上熏黑大灯，溜背造型，原装尾翼，后车窗有根雨刮，还有6速手动可以选，简直是车聚君高中时的梦想车。

车聚小结：

欢迎大家加入大咖课堂，这里有专业的、资深的老师可以为大家排忧解难，有问必答。如果您有需要，可以推荐给身边的朋友。

车聚君感谢聚粉们的一路支持。

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引言 |  这期之后索八车主默默取消了车聚君的关注。

多日不见，甚是想念。又是一期大咖在线，车聚君挑选了这段时间聚友们比较关心的一些问题，和大家分享 ，一起来看看大咖们怎么解答。

一、新车导购

“逆飞的蓝鸟：

别克君威GS怎么样？

大咖：别克君威GS原本是别克针对北美市场推出的君威运动版车型，引进国内之后，虽然价格相比普通君威车型要高不少，但却非常的畅销，这得益于其更为运动的外形设计，而且发动机的功率增加了25kW,达到187kW，最大扭矩350N.m。不过此车后排空间一般，比雅阁这样的中型车要小一些。另外，全新君威马上要在上海车展亮相了，不太建议购买现款君威GS新车，如果有车况好的二手车可以尝试。

“浩：

老师，请教一下法系车质量怎么样？

大咖：法系车的质量稳定性还是不错的，像标志408、雪铁龙C6都在之家的口碑排行中位列各自级别的第一名。只是发动机布局不太合理维修起来比较麻烦，像世嘉换个离合器片恨不能把发动机都搬出来。另外，销量不高也导致法系车的保值率比较低，如果短时间考虑换车过渡，购买法系车还是要慎重的。

“浩：

一路到家：雷诺科雷嘉如何？

大咖：科雷嘉可以算作是逍客的孪生兄弟。抛开品牌不谈，科雷嘉外观、空间、动力等方面的表现还是不错的，就是销量比较小、售后网点也很少。不过正常保养可以去日产，因为它的发动机和变速箱和日产逍客是一样的。对于喜欢小众车的买家来说，科雷嘉还是比较值得选择的。

“幸福出发：

同事想买二手车，纠结于迈锐宝和索纳塔八，不知道两车可靠性哪个更好一些。哪个更值得入手。

大咖：考虑到质量稳定性和使用成本等因素，还是选择迈锐宝吧，作为曾经的屌丝三宝，在二手车市场迈锐宝和索八的价格相差不大，但索八的天生通病比较多，比如2.0L发动机耐用性不高，有拉缸的概率，方向机密封性差容易进水、悬挂系统滤震也比较差。

作为通用旗下的战略性车型，上一代迈锐宝和君威使用的是相同的平台，也可以说迈锐宝就是君威的换标车，在动力和底盘操控性上要比索八强一些，而配置又要比君威丰富。另外，如果不介意日系，同价位还可以考虑凯美瑞、雅阁等车型。

二、技术解析

“浮夸：

水温高怎么回事？

大咖：水温高是个比较严重的问题，建议立刻去4S店或者二类维修厂检查、维修。以下几个原因比较容易导致水温高，1，水箱堵塞造成散热不好；2，电子风扇不能正常工作；3胶管老化导致防冻液漏没；4节温器损坏。另外，发现水温高了之后，立即停止行驶，停在安全区域，打救援电话以免造成发动机拉缸。

“construction黄：

GTR为什么不能弹跳起步？

大咖：先说说所谓的变速箱最大承受扭矩，简单说就是变速箱能受得住多大的力而不会内部解体。一般设计的原则是，发动机输出的最大扭矩必须低于变速箱的承受上限，这样变速箱才不会坏。但GTR GR6变速箱的强度明显受不住发动机全力爆发时的力量，这还只是原因之一。由于日产在初期的GTR上并没有安排变速箱散热口，导致GR6发出的巨大热量无法排出，从而直接导致了变速箱过热。

在后期的二代型号（MK2）中，日产终于通过强化GR6机械强度的方式解决了脆弱的问题，GT-R可以弹射起步，但变速箱过热问题依然存在，弹射四五次之后，变速箱仍然需要散热。而GR6的机械磨损程度更是让人吃惊，其保养周期比任何其他超跑都要短得多.

三、对比车辆

“CVT向上：

东风本田XRV和马自达CX-4，哪一个故障率更低更省心更耐用？不在乎配置，求推荐。

大咖：日系品牌向来以经济、可靠著称，所以这两款车不需要太过担心质量。两款车相比而言，本田XRV要稍好一些，但CX-4的驾驶乐趣更高，而且技术平台也要比XRV更高级，综合建议CX-4。

“齐娃娃：

买速腾还是朗逸好？

大咖：这两位都是销量比较主流的车型，速腾平台技术先进，朗逸性价比高一些。车聚君建议通过发动机形式来选择，1.6L车型基本不建议购买，起步比较肉，动力非常一般。而1.4T的动力性和油耗表现就非常不错了，钱多买速腾，钱少买朗逸。另外还可以考虑英朗和思域。

四、改装升级

“木子：

五年的凯越，想油改气，请问可以吗？改气有什么缺点？需要注意什么？

大咖：首先，车聚君是不赞成油改气的。油改气需要加装气罐，每天背着气罐跑还是很危险的，气罐一般放置在后备箱内，如果被追尾还会有爆炸的可能。另外，油改气后发动机容易产生爆震、抖动、动力不足、稳定性差等问题。而且油改气已经被国家明令禁止，被抓到是要罚款的。

“车奴：

老师，我的车是宝马320，购买了M套件想安装，有哪些值得注意的？

大咖：初涉改装吗？恭喜你掉坑了，安装包围主要是选择经验良好的店家，因为安装工序繁多，要保证和原车的贴合度，对技师的技术要求就比较高了。其实改装是一个系统的工作，就您的爱车举个小例子吧，在安装套件之后，你会发现车太高不好看，然后就是降低车身，通过短弹簧或者气动；车身降低了，轮胎负值又不够了，换高扁平比轮胎轮毂，折腾一圈下来发现车不好开了，然后卖掉或者重新再改。改装是个烧钱的事，想玩要先考虑好。

车聚小结：

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引言 |  购买小众车选对出手时机才省钱。

又到新一期的大咖说车时间了，看看本期的聚友们又遇到了哪些问题呢？

一、新车导购

“果子：

新思域怎么样？

大咖：新思域算得上是目前炙手可热的A级车了，全系有1.0T和1.5T两款发动机可以选择。这款车最大的卖点就是外形和动力，后排的整体空间表现也要比之前的9代好一些。前段时间感觉悬架比较弹，如果偏重舒适选择它还是要慎重的。

另外，1.0T车型没有LED大灯、轮胎尺寸也比较小，建议购买1.5T，或许是本田已经有了危机意识，新思域终于不加价了，优惠还会远吗？

“巴图鲁：

本田奥德赛您觉得如何？

大咖：本田奥德赛属于合资品牌MPV车型里销量比较好的，市场的整体认可度比较高，保值率也非常不错。新款的奥德赛回归了传统MPV的车身布局，可观的车身高度增加了进出第三排座椅的便利性。

如果偏重家用的话，奥德赛是个不错的选择，只是后悬架的滤震能力一般，颠簸路面表现不是特别安分，底盘也比较低。备选车型可以考虑马自达8，空间、动力、底盘的表现都不错，价格也更实惠。

“Franck：

阿尔法Giulia啥时候上市啊？

大咖：目前，阿尔法•罗密欧已经正式在天猫官方旗舰店公布了Giulia全系车型的售价区间为33.08-102.80万元。中规版Giulia全系车型将于4月19日开幕的2017上海车展正式亮相。

动力是Giulia的最大卖点，QV车型搭载了一台与法拉利3.9L双涡轮增压V8发动机同源的2.9T双涡轮增压V6发动机，其最大输出功率达到375kW，峰值扭矩高达600牛•米，传动系统中规版仅提供8速手自一体变速箱，官方的0-100km/h加速时间为3.9秒。

只是这车在做工方面和宝马、奔驰等老牌劲旅还有些差距，小众车型保值率也是个问题，信我别买，一年后的二手车价格会让你惊喜。不过也要看好出手时机，说句丧气的话，一旦Giulia的销量不好，官方渠道停止引进，那么二手价格也会逆生长。例如：二手的思域SI和嘉年华ST。

“菜根潭：

标志408 1.6T如何？

大咖：首先，408算是紧凑型车里的实惠之选，它的体量非常大，比当年标准B级车身板的老马6都大了一圈。THP1.6T发动机是PSA与宝马合作的产物，动力输出和油耗表现非常不错。

另外，根据之家的口碑排行来看，408的可靠性表现突出，位列紧凑型车第一。只是它的外形不够时尚，可能不太适合喜欢运动的年轻人，而且保值率一般，如果考虑一、两年换车的话不太建议购买。

二、维修保养

“平底锅：

4S店给我换防冻液，冷车一小时后我发现液面还是高于最高刻度2cm，这个不用抽点出来吧？

大咖：稍微高点没有太大的影响，防冻液是会消耗的，这个在正常范围内。建议换防冻液的时候可以在旁观看，有的店会偷工减料掺水进去：一，钱花的冤；二，对发动机的散热效果大大降低。

“西里比利：

新车刚提出来，就把别人的车给擦了，对方车是广本，有一个很小的坑，求问怎么走保险省钱？

大咖：要根据实际情况来判断。通常来说，如果赔钱不多的话尽量不走保险。一，出险后第二年保费增加；二，理赔起来也比较麻烦，耽误时间。另外，本田属于普通品牌，一块件钣金、喷漆，二类维修厂喷漆的价格在600元左右，4S店会稍贵些。祝圆满解决。

“吉：

启动车的时候抖动厉害怎么回事？

大咖：造成这种现象的原因有很多，比如：油品差、冷车启动、发动机积碳、火花塞间隙过大、轮胎气压不足等都可能发生启动时抖动过大的情况。另外单缸车（3缸、5缸）的抖动本身也比较大，建议去4S店或二类修理厂综合检查。

“琼：

卡罗拉低速噪音好大，是轮胎的问题吗？

大咖：胎噪和轮胎本身、车身隔音、胎压等都有关系。最省成本的办法是在规定数值内适当增加胎压，可以一定程度的减小胎噪。

另外，根据排量、型号和生产时间来看，卡罗拉各车型的轮胎型号是不相同的。销量最好的1.6L车型装配的是优科豪马ADVAN D8轮胎，ADVAN是它的全球旗舰型号，主打高性能，D8也是一款比较常见的轮胎，噪音表现不能算差。如果强烈追求宁静，换胎可以考虑米其林浩悦。

“艾笑：

在行驶过程中发动机灯亮了又灭是为什么？

大咖：故障灯亮是因为发动机控制电脑检测到控制系统存在故障，电脑同时还会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据。

发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，就容易发生发动机故障灯亮的现象。

对于偶发性故障，如果在几个工作循环中故障不再出现出现，故障灯可能熄灭，但故障码还会记录在电脑中。建议到4S店检查故障码，查找到根本故障原因。

三、二手车辆

“吴帅：

09年悦动，9万公里能卖多少钱？

大咖：如果车况正常的话市场价格在3.5-4万元左右。另外受某些原因影响，目前韩系车的二手价格有些松动，如果卖的话，可以通过直卖网站寻找直接买家，能多卖点。

“单骑走天下：

03年的LC100，6万元值得买吗？

大咖：能说的出LC100看来您是个越野迷，兰德酷路泽这个名字确实有些拗口，铁粉也都喜欢管它叫陆巡。鉴于政策等多方面的考虑，LC100目前还是比较值得购买的，只要您不在北京、上海这种对环保要求比较高的城市，车用起来也没那么麻烦。

不过6万元相比LC100的二手车市场整体价格有些偏低，车况能否保证是个问题，这种年份比较老的“豪车”一般都是一个车一个价，买的时候尽量不要贪便宜，如果车况不好，修理的钱可能会达到再买一辆的价格。

另外LC100里还有一款用80底盘做的LC105，前后整体桥抗糙性非常高，绝对是无人区穿越的灵魂伴侣。坊间有句话说的非常贴切，同样的烂路，越野车都可以走，但陆巡走的最舒服。

四、对比车辆

“梧桐树：

15万左右的合资SUV，哪款性价比比较不错？求推荐

大咖：15万买合资SUV通常就只有小型的可以选了，如缤智、XR-V、日产逍客、昂科拉等，其中XR-V销量大、逍客提供涡轮增压、昂科拉走烂路水平一般。性价比的话几款车伯仲之间，逍客稍好。另外如果可以加些预算，马自达CX-4是理想之选，满足合资需求的同时，级别也高了一个段位。

“徐：

宝骏510和东南DX3这两款车怎么样？纠结选哪款车，平常上下班开。

大咖：两款车型都比较新，质量稳定性目前不是特别确定。相比之下，宝骏510在销量、座椅舒适度和手动变速箱质感等方面具有优势。但DX3胜在颜值和成熟的三菱发动机。另外宝骏510大灯位置比较尴尬，新手如果发生剐蹭很容易碰坏大灯，增加额外用车成本，不过综合品牌市场认可度和保值率等方面考虑，宝骏510会稍好一些。

车聚小结：

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