10月21日，奇瑞新瑞虎5在大连正式上市。新车推出了2.0L和1.5T两种动力共9款车型供选，官方售价 8.99万元～15.09 万元。

新瑞虎5定位于“真实力驾享城市SUV”，倡导“城市悦野”理念，采用奇瑞β5概念车的造型元素，配备“5×5全路况城市驾控系统”，具有强劲的驾控性能，同时还搭载了Cloudrive智云互联行车系统，可在车载屏幕上使用手机导航、微信等应用。

获取β5概念车灵感  动感有型颜值高

新瑞虎5造型沿用“H.D.S水流动感车身造型”理念，并从奇瑞β5概念车获取设计灵感，将流畅线条应用于硬朗车身。其前脸采用瑞虎家族虎踞式造型，轮廓饱满且富有冲击力。进气格栅顶端高亮镀铬饰条与光导大灯形成环绕式家族设计，与银色涂装下护板共同提升车辆前端质感；高亮度远近光一体LED熏黑大灯采用黑银双色饰圈，而全系标配的LED日间行车灯则与其形成呼应。

新瑞虎5的车侧魅力来自质感上乘的车门装饰板和最大19英寸铝合金运动轮毂。新瑞虎5车门的高亮贴膜装饰颇具厚重感，与大尺寸铝合金运动轮毂配合，赋予其车侧更多“力量”和“越野”的味道。新瑞虎5的尾部造型则采用流线型设计，可有效减少行车阻力、提高车身稳定性，横贯车尾的镀铬亮条与车头遥相呼应，稳重中不失跃动，更有LED尾灯和镀铬运动双尾排，增强整车动感。

新瑞虎5的内饰加工工艺呈现大师级水准，翼展式造型控制台呈多层次环绕布局，全新造型的人体工程学皮座椅与人体线条贴合更紧密，其填充材料则应用了双密度发泡工艺，驾乘更舒适。此外，新瑞虎5车内大量采用金属质感饰条与典雅深色内饰搭配，更有多功能运动真皮方向盘、运动式彩屏仪表盘、LED迎宾踏板和全新LED顶灯，全面提升新瑞虎5的驾乘质感。

人机交互便捷、智能  科技配置可圈可点 

新瑞虎5搭载iAUTO三大核心技术之一——Cloudrive智云互联行车系统，为新瑞虎5提供了更人性化的交互体验。此系统基于创新手机互联技术，支持大量主流安卓智能手机。借助App界面完全镜像映射或App定制界面映射两种形式，用户可轻松实现手机与Cloudrive智云互联行车系统双屏互联。通过车载屏幕控制手机应用，用户无需低头看手机，即可在车载大屏幕上使用手机导航等功能，并对微信、大众点评等手机应用进行操作，在不失操作便利性的同时，保证行车安全。

新瑞虎5全系均配备触摸式DVD真彩屏幕，集成多项丰富实用的功能。独有的3D立体声音效，可为用户带来犹如置身影院般的视听感受。

此外，新瑞虎5还配备可视化倒车影像及全方位八探头前后雷达、双区自动空调、松下6高保真扬声器、电动遥控折叠后视镜、无钥匙进入及一键式启动系统、智能转向雾灯辅助照明、4门玻璃一键防夹升降、定速巡航系统等兼顾便利性和舒适性的配置，并且配备主驾6向电动调节座椅，驾乘舒适感和尊贵感提升明显。

5×5全路况城市驾控系统  涉水能力强 爬坡度高达48%

身为一款拥有“城市越野”基因的SUV车型，新瑞虎5配备了专属“5×5全路况城市驾控系统”，不仅面对城市路况游刃有余，跋山涉水也如履平地。

新瑞虎5拥有高达190mm的离地间隙和600mm的涉水深度，优于绝大多数同级别城市SUV，高通过性和强大的涉水能力，让新瑞虎5面对城市中的各种颠簸地形、水路障碍都能从容应对。

较大的接近角和离去角赋予新瑞虎5高达48%的超大爬坡度，对于酷喜野游的用户来说，无论面对野外斜坡还是陡峭山路，轻松跨越障碍的成就感将油然而生。

新瑞虎5采用前麦弗逊式独立悬架和后双连杆式独立悬架组合，可最大程度地缓冲路面冲击力并充分吸收震感；高标准欧式底盘工程进行多路况调校，可保证新瑞虎5的操控性、舒适性取得良好平衡；辅以高强度横向稳定器，新瑞虎5得到有力侧向支撑，高速转向时也能保持车身姿态平稳。

新瑞虎5搭载奇瑞汽车自主研发的1.5升涡轮增压发动机，可输出112kW/5500rpm的最高功率和205Nm/2000～4000rpm的最大扭矩。这款发动机应用双独立控制可变气门正时系统和增压中冷技术，与5挡手动变速器匹配，可助新瑞虎5在11秒内完成百公里加速。此外，新瑞虎5还提供“2.0 DVVT+7CVT”黄金动力组合，可满足用户的不同需求。

来自博世的ESP车身电子稳定系统成为新瑞虎5全系车型的标配。当新瑞虎5行驶在湿滑或泥泞路面时，ESP系统可及时对车轮进行动态制动调整，保证新瑞虎5的行驶稳定性，有效防止侧滑、甩尾等危险状况的发生。

全系标配ESP+ABS+EBD+ASR+HHC+EBA+DTC  品质可靠行车无忧

作为符合奇瑞汽车全新品质标准的最新车型，新瑞虎5的安全性比前款瑞虎5更强。前款瑞虎5以52.9分获得C-NCAP五星安全评价，新瑞虎5则增添更多安全配置，整车品质更为可靠。

新瑞虎5车身材质大量使用高强度及热成型钢板，并采用通常为豪华车特有的本特勒热成型技术，同时应用矩阵式吸能车身结构设计和激光焊接工艺，保证新瑞虎5在拥有高强度车身的同时，重量比同级别SUV轻10%。而独特的受力结构，可保证新瑞虎5在发生碰撞事故时，有效吸收并分散冲撞能量，呵护驾乘人员的安全。新瑞虎5高坐姿座椅也为用户带来宽阔的视野，减少发生事故的可能性。

新瑞虎5还配备了堪称丰富的安全配备。除博世ESP电子车身稳定系统外，ABS+EBD、前排双安全气囊、ASR牵引力控制系统、HHC上坡辅助系统、EBA制动辅助系统、DTC发动机拖滞扭矩控制系统，同样是新瑞虎5全系标配的安全配置。此外，还有胎压监测系统、车窗防夹功能、前雷达、钥匙忘拔警报、智能转向雾灯辅助照明等一系列配置，辅助新瑞虎5保证包括儿童在内的车内乘员的乘车安全、驻车安全。

此外，新瑞虎5还历经9大项整车可靠性试验验证、8大项系统可靠性试验验证、10万小时室内台架考核验证，总试验里程超过280万公里，整车可靠性可媲美合资品牌同级别车型。

欢迎加入车聚网读者微信群：请先添加微信号autojucom，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：78384487。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。