引言 | 有6款车型月销过万。

吉利今日发布消息，称其2017年销量突破124万辆，达1,247,116辆，同比增长63%。

博越成为吉利汽车2017的最畅销车型，共销售了28.7万辆，平均月销2.4万辆，已经和合资同级SUV同台竞技。新帝豪是吉利汽车目前历史悠久的车型，致力于打造国民家轿，2017年销量高达26.4万辆，成为少数可以进入轿车销量前十的自主品牌车型国。

此外，帝豪GS、全新远景、远景SUV、帝豪GL等四款车型，也都年销超过12万辆，顺利进入“月销万辆俱乐部”。吉利也成为自主品牌中月销过万车型最多的企业，表明它均衡发展以及产品3.0战略已经取得成效。

领克01上市仅33天就实现销量6012辆，而且据车聚网的现场调研，预订用户的提车日期已经排到了2018年3月之后。其今年销量也将是一个现象级数字。

吉利在公告中还公布了2018年的销量目标：158万辆。如顺利实现，则将实现27%的增长。

吉利已经定下2020200计划，即到2020年底，实现200万辆销量。

如果按目前势头，只要2019年增长15%，2020年增长10%，那么这家民营企业就能实现2年后200万辆的目标。这个增速对于这两年发展迅猛的吉利来说并非难事。

2020年200万销量，只是基于吉利汽车本身销量，如果算上沃尔沃汽车的销量，届时吉利控股集团将实现约280万辆的销量。这个量级已经基本可以跻身世界汽车企业销量前十名了，运气好可以超过铃木集团、PSA集团，排名还可更前。

车聚小结

当下，随吉利收购宝腾49.9%股份，控股莲花51%，入驻沃尔沃集团成为第一大控股股东，它的国际化道路一直没有停歇。2018年可能还会有更多大手笔，车聚君和大家一起期待。

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