引言 | 搞怪年年有，今年特别多。

每年车展都不缺乏奇形怪状的车型，今年的上海车展也不例外。下面就由车聚君带大家一探真容。

一、长安概念车机甲勇士

这是一款长安发布的概念车名为机甲勇士，行车体型不大，采用了双门设计，同时平直的线条雕刻出较为强烈的未来感，展现了长安对未来交通出行的远景。

此外，新车车轮可实现360度旋转，侧方停车不再受到诸多困扰，帮助新司机特别是女司机解决停车难的老问题。从而提升了新车的实用性，主要应用于未来城市出行。

车聚一句话：我就想知道你的车轮到底是怎么转的？ 

二、一汽丰田概念车郎世RF-EA2

郎世这款车是一汽丰田借用老车型的平台技术，以纯电动作为起点推出的全新车型。车头部分，新车一改朗世RF-EA1复杂的多边形进气格栅造型，采用了立体的单条幅式镀铬装饰条，贯穿前挡风玻璃和前引擎盖的黑色玻璃搭配银色宽幅前翼子板，未来科技感十足。

此外，郎世RF-EA2概念车车身线条简单却极其富有个性，黑色轮轴撞色银色轮圈，风格犀利且独特。同时，这款车并没有采用传统的外后视镜，取而代之的是后视摄像头。车尾部分，新车采用M型LED大灯，辨识度极高。

车聚一句话：车头前的标志，好像能量晶体，可以变身吗？

三、长安SUV概念车御岳

这是长安推出全新的一款概念SUV，该车的外观设计的十分个性、动感十足、线条硬朗、造型硬派、视觉冲击力极强。在设计细节上御岳十分前卫，轮毂及翼子板处火山岩浆般的处理拥有充满了视觉效果。本次长安推出御岳象征着长安未来的设计思路，一改往日保守的长安给我们带来了一份期待。

车聚一句话：什么样的道路能阻止你的步伐？

四、本田概念车NeuV

在本次上海车展本田推出智能电动概念车NeuV，据官方称该车搭载了“情感引擎”， 可以和驾驶者进行情感沟通。听到这车聚君立刻眼睛一亮，冰冷的机器也有变温暖的一天呀。

事实上这款概念车车内设置了一系列精密传感器，这些传感器收集驾驶者表情、动作等信息，通过人工智能系统进行判断，然后让汽车做出反应，实现汽车与驾驶者的情感交流。NeuV定位城市通勤车，因此采用了类似smart fortwo的双座设计，小巧的车身便于在城市狭窄道路通行。

外观上，新车“工”字型头灯和下方四点式灯组全部嵌入半透明车体内，极具科技感，尾灯采用了“拱门”式设计，本田Logo并没有布置在车尾正中央位置，而是采用了旁置设计。NeuV在底盘上安装了无限充电装置， 20kWh的电池能够实现100-200km的续航。此外，新车虽然配备了自动驾驶技术，但还配备了加速和刹车踏板。

车聚一句话：大街小巷任我闯。

五、斯威概念车EROE

斯威汽车在本次上海车展推出的全新概念车-EROE，新车在外观方面采用十分科幻的设计风格，也将代表着未来量产车的设计理念。全LED的前大灯和前进气格栅荣威一体，同时在正中间还搭载了一块LED显示屏，为了显示其品牌LOGO等信息功能，看起来十分精致。

新车的车尾线条设计十分流畅，尾部的线条营造出不错的层次感，还采用了贯穿式尾灯设计，运动且时尚。

车聚一句话：来说说，你的前脸到底像谁？

六、宝沃概念车BXi7

BXi7概念车是宝沃推出的新能源车型，新车的亮点在于车门饰条、后保险杠饰条均采用Lightning Blue的蓝色涂装，比较精致的设计。前格栅进行了全新的设计，使用了菱形进行装饰，同时配以蓝色，强调这是一台电动车。

BXi7概念车依托于先进智能的e-Propulsion EV平台打造，总输出功率为200kW，总扭矩为400Nm，能量转换效率高达95%，续航里程达到500km。新车还搭载了5种驾驶模式与制动能量回收系统。

BXi7概念车设计了智能充电管理系统，在车身充电口周围设有指示灯，会以多种颜色表示剩余电量和充电过程的不同状态。在直流快充模式下，仅30分钟即可充至总电量的80%，满足多日行驶需求；即使在家使用交流充电模式，也只需8小时就能完全充满。

车聚一句话：前格栅设计成马蜂窝似的，密集恐惧症患者恐怕难以接受。

七、大众I.D.CROZZ概念车

大众I.D.CROZZ概念车在本次上海车展正式亮相，新车定位为纯电动跨界车，专为中国市场打造。新车外观采用跨界车的元素，其具备较高的离地间隙和动感的车身线条。大灯设计比较独特，灯组内线条具有层次感，融入LED光源后，视觉效果很出色，简直要亮瞎我的眼。

大众I.D.CROZZ概念车还配备自动驾驶技术，基于大众MEB纯电动平台打造，量产版可能会在2020年左右发布。

车聚一句话：白内障患者你称第二，没人敢称第一。

八、Rinspeed Etos概念车

新车是基于宝马i8进行打造的，但是整体进行了全新的设计，除了前大灯组之外几乎很难找到和i8的相同之处。此外，新车车尾也进行了全新的设计，在车尾上部安装了一台无人机，该无人机拍下的照片和视频将会传到网上进行分享。

内饰方面，也采用全新的设计，中控台并配备两块21.5英寸的超大尺寸液晶屏，同时这款新车的车载系统还支持语音、手势以及触摸等操控方式。这款由ZF TRW提供的可折叠和伸缩的方向盘，在开启自动驾驶模式后，方向盘可收缩，以给驾驶员带来更大的空间。

此外，新车还具有智能手机无线充电、智能钥匙远程启动和解锁以及个性化充电等功能。

车聚一句话：这还有i8的样子吗？

九、现代概念车FE Fuel Cell

在本届车展中，现代汽车发布了一款全新氢燃料电池概念车—FE Fuel Cell。新车外观方面的设计灵感来自于自然和纯水，象征着这款车零排放的特性。新车大灯形成一体式设计及“回旋镖”似的日间行车灯设计非常具有个性。此外在前保险杠及前后轮拱处加入通风口，以提升空气动力学性能。

内饰方面，新车将生态友好的特性融入其中，加装特制的内部空气加湿装置，循环利用由氢能转化出的水，以创建更舒适的客舱环境。

新车动力搭载了现代汽车第四代氢燃料电池技术，与此前现代ix35燃料电池车运用的技术相比，这款概念车将减重20%，同时动力效率提高10%。新车的燃料电池堆功率密度增加了30%，有效的提升了续航里程，其最大续航里程可达800km。

车聚一句话：就冲你这续航里程给个zan。

十、云度概念车Xπ

云度Xπ是云度在本次上海车展推出的全新跨界概念车，新车外观运用了经典和未来的双向设计语言，采用了冷光屏格栅及LED大灯，配合前后贯穿式鸥翼门设计，以及具有未来科技感的家具舱时内饰，凸显了其未来派的风格。新车还采用了一体化碳纤维车身及碳纤维座椅的运用，体现了Xπ对轻量化的追求。

此外，云度将Xπ定位一款重要自动驾驶产品，配备了智能驾驶技术、智能全息屏幕交互技术、进阶秘书级人机交互系统、自动驾驶主动安全、指纹启动系统、可收起式方向盘等科技配置。在功能规划中，总共设置了三种用车情景：即驾驶模式、娱乐模式和户外模式。

车聚一句话：坐等你飞天的那一刻。

车聚小结：

说实话，每次大型车展都有大量车企都把概念车拿出来，以凸显研发实力，展示未来设计方向。这时，往往会出现Over-design（过度设计）的情况。

原因大致这几种：外企和合资企业，设计师为了完成管理层“一鸣惊人”的任务，不惜铤而走险；有的则是为了自己的职业声誉，必须比同行更吸引眼球。而对自主品牌来说，最大的设计问题在于：对于借鉴来的元素无法充分吸收，导致“四不像”。另一个是领导意志，外行领导内行导致一些怪胎。

当然，还有一些新兴企业，第一次进入造车领域，必须做到与众不同、特立独行，因此可能会有剑走偏锋的地方，也可以理解。

只是设计师和领导们爽完了，有人考虑过掏钱人的感受么？

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