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引言 | 日韩系抢眼

纽约车展创办于1900年，虽不如底特律车展有名，但其却是北美地区历史最悠久的车展，经常有重磅车型选择在这里发布。现在就来看看这次纽约车展都有哪些重点车型发布。

1凯迪拉克CT5

凯迪拉克全新轿车CT5的定位比之前的CTS略低，更类似于ATS，未来将与宝马3系、奔驰C级等豪华品牌B级车展开竞争。在这辆CT5上海运用了凯迪拉克全新的设计语言，线条更锐利，车顶线条也更潇洒。

动力方面，有两种动力总成可选。分别为一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出马力237匹，峰值扭矩350N·m；以及一台3.0升V6双涡轮增压发动机，最大马力335匹，最大扭矩542N·m；与这两台发动机匹配的均为10AT自动变速箱，两个版本都提供前驱以及后驱版本供选择。

内饰部分，CT5采用了一块10英寸悬浮式中控大屏，除支持触控外，还能通过旋钮操作。新车支持Android Auto（预计国产后就只能用百度carlife了）以及苹果CarPlay，凯迪拉克的“Super Cruise”系统也将提供选装。

2捷恩斯Mint概念车

这是现代旗下豪华品牌捷恩斯推出的一款小型电动SUV概念车。从设计上来看，这款车的细节并不丰富，风格简约。据悉，其EPA测试工况下可实现322公里的综合续航，还可支持350kW快速充电。

3奔驰GLC 300 Coupe

这是奔驰最新的coupe设计SUV车型，这个小改款车型在外观上的变动不大，主要体现在一些外观细节上，比如全新设计的头灯和尾灯；变化主要体现在内饰设计上。在这代车型上，从前的COMAND智能互联系统被全新的MBUX系统取代，中控屏由10.2寸增大为12.3寸。

动力方面也有所提升。虽仍沿用2.0T发动机，动力参数却有所提升，最大能输出255匹马力和370N·m的峰值扭矩。另外，全系标配四驱，并没有后驱可选。

4保时捷911 Speedster

保时捷去年发布了这款车的概念版，这次在纽约车展上带来了量产版。作为一款敞篷车，新车对前风挡区域进行了优化设计，配备了一个轻量化设计的软顶，还在尾箱盖上增加了空气动力学套件。

既然是911，那么性能和操控还是其精髓所在。这台新车搭载了一台4.0升水平对置发动机，最大能输出502匹马力，匹配六速手动变速箱。但奇葩的是，空调并非标配，还需要选装，不过，碳陶瓷刹车片倒是很厚道的标配。配置如此诱人，还是台911，估计这款限量1948台的特别版车型会很快卖光。

5福特Escape

福特Escape进行了一次很彻底的升级，车身比前作更长、更低、更宽，线条也更优美。这款福特最新的SUV还增加了混合动力，还有另外两种发动机可供选择。

福特品牌名为“CoPilot 360”的驾驶辅助系统将全系标配。这套系统包括ACC自适应巡航以及车道保持功能。另外，还有12.3英寸大屏、HUD抬头显示等高科技装备可供选装。

目前还没有关于价格的消息，预计2020款福特Escape将在今年秋季上市，插电式混合动力车型会晚一点，将在2020年春季上市。

6现代索纳塔

目前，这款车尚未在北美市场正式上市，这也是此次纽约车展两款现代品牌新车之一。

车在造型设计方面很有亮点。车头视觉高度较低，车顶线条飘逸，LED大灯很有辨识度。新款现代索纳塔配备了多项驾驶辅助系统，还配备了一个基于智能手机研发的车钥匙。另外，新车还能实现自动泊车。

美版的现代索纳塔配备了两款发动机，分别是一台2.5升自然吸气发动机和一台1.6T涡轮增压发动机，二者均匹配8速自动变速箱。目前全系都只有前驱可用。后续会有更大排量版本和四驱版本推出。

7起亚HabaNiro概念车

这是一款电动SUV概念车，造型设计非常酷炫，还搭载了不少很有意思的新科技装备。当车辆在自动驾驶模式时，前风挡玻璃会变身成为一个大屏，这时候仪表板和方向盘都会隐藏起来。

这辆车还搭载了双电机，可实现480公里的综合续航。目前，这款车尚未透露量产计划。

8Kia Stinger GTS

想玩漂移吗？如果真的想，不妨试试这款全新起亚Stinger GTS。这项新车配备了起亚全新的名为“D-AWD”的四驱系统，这套系统可切换至漂移模式，并将全部动力输出给后轴。对于后驱版本，也有针对漂移做的变速箱换挡逻辑以及相应的ESP标定。

这一版本还提供橙色的车身喷漆以及碳纤维外观内饰套件。只不过，这是一款限量车型，只有800辆。

9日产Versa

日产Versa在很长一段时间内都是北美市场在售车型中，售价最低的车型，但这次换代很可能会改变这一现状。

从这次车展上亮相的全新日产Versa来看，这款车在设计以及配置方面都有了很大的进步。这代车型看起来更锐利、更智能，标配7英寸触摸屏信息娱乐系统，并提供LED大灯、盲点监控、十字路口后方交通警报等实用性配置。

10丰田汉兰达

丰田公布了全新汉兰达的实拍图。从目前透露的信息来看，这款全新换代车型比现款车型看上去卖相更好。

2020款丰田汉兰达的设计更加犀利硬派，全新设计的车身结构可有效降低风噪，车内空间还有所提升。新车配备了一台3.5L V6发动机，此外还将引入混动版本，这一版本的油耗将低至每百公里6.92升。另外，作为一辆家用车，新车还将配备名为“SafetySense 2.0”的一整套主动安全配置。

11斯巴鲁傲虎

继2020款斯巴鲁力狮2月首次亮相后，2020款斯巴鲁又迎来了在纽约车展的首秀。它看起来与前作区别不大，但新款傲虎换用了斯巴鲁全新平台，后续斯巴鲁全系车型都将陆续换装这一平台。

中控屏尺寸增加到了11.6英寸，这套新的车内互联系统自力狮之后又应用到了傲虎上。新车依然配备了斯巴鲁名为“EyeSight”的主动安全系统，这套系统包括自适应巡航和车道保持等功能。

动力方面，依然是熟悉的2.5升水平对置发动机，油耗很低，每百公里仅7.13升。2020款车型预计还会引入名为XT的涡轮增压车型。

12前途K50

生产K50的厂商估计您大概没听说过。前途是一个中国纯电动车企，这款车有超跑的外观和430匹的最大输出功率。

这款车配备了78kW·h的电池组，能实现超过300公里的综合续航。为保证性能，前途K50还配备了倍耐力P Zero轮胎以及Brembo刹车卡钳，还有碳纤维和铝合金车身件。这款车在美国发售的价格还不得而知，目前可以确认的是，在美国销售的前途K50会在加州制造。

车聚小结

从这些重点车型中可看出，现代起亚近些年来在北美市场发力迅猛，和在中国略显自暴自弃形成了明显的反差。

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