据外媒报道，日产前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）的妻子已离开日本前往巴黎，呼吁法国政府采取更多措施帮助戈恩。

当地时间4月4日，日本检方第四次逮捕戈恩，指控戈恩试图以牺牲日产汽车的利益为代价来牟取私利。日本公共广播公司NHK于4月7日表示，检方怀疑戈恩通过一家公司（戈恩妻子是这家公司的高管）挪用款项，购买了一艘游艇和一艘船。然而戈恩律师表示，日本检方此举只是为了让戈恩“闭嘴”，因此前戈恩在推特上表示要说出所有真相。

戈恩妻子Carole在登机离开日本前接受英国《金融时报》采访时表示，“我认为法国政府应该为戈恩做得更多。我认为他没有得到足够的支持而他正在寻求帮助。作为一名法国公民，他有权利得到政府的帮助。”此前戈恩否认日本检方对其的指控，并呼吁法国政府提供帮助。

而拥有雷诺15%股份的法国政府表示，正在密切关注事态发展。法国总统Emmanuel Macron办公室的一名官员表示，“我们全面实施领事保护。我们与法国驻日本大使保持着定期联系。此外，在戈恩之前被监禁期间，戈恩妻子还受到了总统秘书长的接见。”

Carole表示，戈恩此前长达108天的监禁让他完全变成了另一个人，在保释条件下想要正常生活是不可能的。戈恩首席律师Junichiro Hironaka此前表示，检方没收了戈恩的手机、文件、笔记本和日记，以及戈恩妻子的手机和护照。《金融时报》称，在4月4日日本检方对戈恩妻子位于东京市中心的公寓进行的突击搜查中，检方没收了其黎巴嫩护照，但未发现其美国护照。

根据日本法律，检方在不起诉戈恩的情况下可以拘留他至多22天。此次逮捕增加了戈恩在没有律师在场的情况下再次接受审讯的可能性，这在日本时司空见惯的。戈恩律师表示，这一新的指控可能会延长戈恩的审判，审判原计划将于今年晚些时候开始。律师还补充称，其无法获得与戈恩审判相关的文件可能会使其当事人在官司中处于不利地位。

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“如果我失败了，我就变成哲学家。但如果我成功了，这将是本世纪汽车行业最大的成功之一。”

——卡洛斯·戈恩

11月19日， 世界第二大汽车集团日产雷诺的掌门人卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）被日本检方带走。理由是戈恩2010财年－2014财年过少申报董事薪酬约50亿日元（约3亿人民币）、涉嫌违反日本金融法。

一旦嫌疑属实，戈恩将面临10年以下有期徒刑，或1000万日元（约61万人民币）以下的罚款，或二者皆有。

这位著名管理者会不会在牢狱中成为一名哲学家？

一、阴谋论？折在了内部人手里

作为雷诺-日产-三菱联盟的缔造者，这位有着鹰眼一样的法国人仅用两年就将垂死挣扎的日产汽车扭亏为盈，并救三菱汽车于水火之中，被称为“日系的救星”。

戈恩的突然被捕，是因内部人员举报。根据告密者的报告称，日产汽车公司在过去几个月里一直在对公司代表董事兼董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)和代表董事格雷格·凯利(Greg Kelly)进行秘密调查。

日产汽车公司现任社长西川广人在记者会上也承认，是有内部告发。并且在记者会上，西川列举了戈恩的三大罪状：

第一、薪酬过少记载，涉嫌在财务报表上隐瞒真实收入，漏报金额达数亿日元。

第二、搞个人独裁，权力过度集中于个人。

第三、私自挪用投资资金。

▎无情的独裁者

1999年，因内部严重的官僚主义，成本控制不力导致巨额亏损的日产被雷诺以每股400日元的价格收购，由时任雷诺汽车公司副总裁的戈恩担任首席运营官，随后成立雷诺-日产联盟。

上任之初，戈恩就凭借雷霆手段整顿日产内务，通过裁员、减少供应商和关闭工厂的方式进行成本控制。让日产汽车扭亏为盈实现“V”形复苏。然而这种霸道独裁的管理也触及了一些人的利益，为日后的爆发埋下了隐患。

▎利益不均

在长达近20年的执政期间，企业内部各方矛盾不断升级。联盟内部批评戈恩报酬过高，以2017年为例，戈恩从日产得到的报酬为7.35亿日元，从三菱处得到的报酬为2.27亿日元，从雷诺收到的报酬为740万欧元，三家给出的报酬合计约1.18亿元人民币。

一年一亿多的薪酬，确实令人咋舌。

日产的元老还指出，日产的利润被转移给了雷诺，同时让日产越来越偏离“技术的日产”这一品牌初衷。而没有技术光环的日产随着造假投诉的丑闻开始走下坡路，靠低价走销量的低成本运行方式渐渐失去了大量的日产拥趸者。

说到底，是分配不公和民族情绪使然。这两点中任何一点都可以挑起尖锐矛盾，何况戈恩一下子摊上了两个。

二、悖于“政治原则”动了谁的奶酪？

出师未捷身先死。

在雷诺-日产-三菱这个还不完善的联盟中，各方在股权的博弈上一直此消彼长，法方和日方都想让自己的汽车企业利益最大化。独裁的戈恩希望权力集中化，因此出现了日产的元老西川广人对戈恩的第二个指控。

另外，日产内部指出雷诺2017年的合并净利润中日产的贡献率高达50%，最近几年雷诺5成以上的利润全部来自日产。这导致了日本人的反击，通过内部取证的方式来清洗法国人的权力。

车聚君认为，日产的担忧不无道理，毕竟自己的民族产业掌握在一个外国人的手里总感觉像是自己的银行卡被攥在别人手里一样，夺权之战只是时间问题。

资本的争斗，永远是以权力争夺为第一枪。

三、失去戈恩的联盟将何去何从？

可以肯定的是，戈恩被捕，这个世界最大的汽车联盟的分歧和斗争将激化。相互持股比率没有过半的三大集团各自为政的气息已经开始悄然生成。

首先日产现任CEO西川广人已取代戈恩职务。西川广人并不愿意对雷诺的影响进行任何承诺。而三菱也在19日表态解除戈恩的董事长职务。雷诺20日发布声明称保留戈恩的首席执行官和董事长的职务。

日产和三菱也许终会脱离联盟回归日本，这也是日本社会“保卫日本汽车业”的期望。

但是，没有了强有力的领导人，日产和三菱能否独善其身也是一个问题。

最新消息是，这个事件惊动了日本和法国高层，两国领导人紧急会晤，初步结论是：尽量保证日产-雷诺盟不要解体。

法国驻日大使还专门去探望了关押中的戈恩，估计是面授机宜，使其早脱牢狱之灾。

车聚小结

这让我想起来另外一个传奇式的人物——埃隆·马斯克。同样是一位独裁者，同样是一个特立独行的人，同样被解除了董事长职务的掌门人。

最后借用《权力的游戏》中的台词：

Power resides where men believe it resides. It's a trick, a shadow on the wall. And a very small man can cast a very large shadow. 

权力存于人心。信则有，不信则无。惑人的把戏，如浮影游墙。即便是矮小之人，也能投射出巨大的影子。

——乔治·马丁《权力的游戏》

最后的最后，车聚君的感悟是：专制的领导不是不能当，但前提是你要做到无欲则刚。

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