绝大多数车友考的都是手动挡驾照，所以对于自动变速箱反而有些陌生了。

本篇，车聚君结合自身经验和对车辆说明书的理解，对常见自动变速箱的使用方式和注意事项进行简单的说明。

一、最全挡位和按钮说明

P挡——驻车挡，用于停车。

R挡——倒车挡，用于倒车。

N挡——空挡，用于怠速。

D挡——驾驶挡，用于正常行驶，变速箱会自动切换挡位或改变传动比。

M（或+/-）挡——手动模式，用于自主选择挡位，部分车型配有换挡拨片。

S挡——运动模式，变速箱会延迟升挡。

L挡——限位挡模式，变速箱固定在低挡位工作，增强发动机制动。

D3挡——限位挡模式，变速箱最高只可升至3挡，用于山路驾驶。

3挡——直选挡模式，变速箱固定在3挡工作。

2挡——直选挡模式，变速箱固定在2挡工作，增强发动机制动。

1挡——直选挡模式，变速箱固定在1挡工作，发动机制动力最强。

换挡杆释放按钮——通常位于换挡杆前端或侧方，用于防止误切换挡位。

二、平地坡道各不同

▎平地驾驶：

停车：先踩下脚刹将车停稳，然后拉起手刹。按下释放按钮，再将挡位从D或R挡推至P挡，然后转动钥匙或按下点火按钮，关闭发动机。最后松开脚刹，锁车并离开。

启动：踩下刹车踏板，转动钥匙或按下点火按钮，启动发动机。按下释放按钮，将挡位切换至D或R挡，先松开手刹，再松开脚刹，然后正常驾驶。

▎坡道停车及起步方式（也适用在有限位器的停车场停车）：

停车：首先踩下刹车踏板将车挺稳，然后拉起手刹，如是传统手刹要确保拉到足够高度；按下释放按钮将挡位从R或D挡推至N挡，然后松开脚刹之后再踩住；再按下释放按钮将挡位切换到P挡。之后转动钥匙或按下点火按钮，关闭发动机；最后松开脚刹，锁车并离开。

启动：先踩下脚刹，转动钥匙或按下点火按钮，启动发动机；然后按下释放按钮，将挡位从P切换至D或R挡；先松开手刹，再松开脚刹，之后进行正常驾驶。

三、关于自动挡的常见问题

▎问：换挡释放按钮有什么用？

答：换挡释放按钮俗称“换挡锁”，防止驾驶员误操作损坏变速箱。一般车型只有在N挡、D挡、S或M挡之间切换时不需要按下释放按钮。各厂家的工程师会根据车型特点设置不同的逻辑，具体请参考说明书。

▎问：等红灯时究竟该挂什么挡？

答：短时间红灯，挂D挡踩住刹车即可。长时间红灯，可以切换到N挡并拉起手刹，让脚得到休息。严禁等红灯时切换至P挡，否则发生追尾时可能导致变速箱损坏。

▎问：各个挡位在使用上有什么要注意的吗？

答：当在R挡和其他所有前进挡间切换时，请一定要确保车辆停稳，并踩住刹车踏板，否则可能会损坏变速箱。挂P挡时，也一定要确保车辆停稳，并踩住刹车踏板，否则可能会损坏变速箱。S、M、L、D3、3、2、1等挡位一般用于山路驾驶或急加速超车，平时无需使用，具体请参考车辆说明书。

▎问：双离合变速箱在使用上有什么要注意的吗？

答：双离合变速箱由于没有传统自动变速箱的液力变矩器，在等红灯时请务必切换至N挡。同时堵车或低速蠕行时需要切换到手动模式，可以在一定程度上减少顿挫和抖动。

▎问：变速箱旁边有个“SHIFT LOCK”按钮，这是干什么用的？

答：这是换挡杆解锁按钮。有些车型上藏在挡板下，需要撬开再用车钥匙解锁。在换挡杆无法从P挡移出时，先拉起手刹，按下这个按钮，再试着将换挡杆推出至N挡。使用后需要及时和经销商取得联系并检修。一般是车辆无法启动，需要挂到N挡拖车时才会用到。详情请参阅车辆说明书。

欢迎加入车聚网读者微信群：请先添加微信号autojucom，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。