终于不用再想破脑袋想车展方案了，脑细胞想破千千万万，PPT做了数百页，可最终却发现：怎么隔壁的隔壁某展台的设计居然和我们差不多；

终于不用再挖空心思上头条了，找亮点找不同找创意找新意，新车、新技术、新战略……一个个通宵熬下来，最终却被某老总离职的新闻上了头条；

终于不用再想着如何让媒体老师满意了，预约、订票、改签、退票、接机、送机、安排酒店、专访，“老师，您看这样可以吗？”“老师，实在不好意思，您要的航班没有了”……最终却发现老师们拽着老总问：“**总，今年的广告费您看能不能再多考虑我们一些？”

终于不用再陪着领导满展馆跑专访了，帮媒体写采访提纲，帮老总写采访回答……一遍遍低声下气求媒体老师，报道出来了，老总看了雷霆震怒，我什么时候说过那句话啊，赶紧让他们删掉；我的照片怎么拍得那么丑啊，赶紧换一张……

假如没有车展，最高兴的应该是车企财务部门的老大了，终于不用再一年掏个几千万甚至一个亿出去，展台费、设计费、接待费、广告费……对于小的车企来说，一年至少有一个月卖车的利润都贴在车展上了，可最终却发现论坛上网友们都在说，**车企今年的展车真没啥看头，都是山寨货……

假如没有车展，最高兴的应该是各大网络媒体主编了，去年某网车展报道抢了风头，今年坚决要干掉他，主题、报道内容、各种媒介……前方累成狗，后方比狗还累……

假如没有车展，最高兴的应该是各位媒体老师了，终于不用再熬夜写稿写到凌晨四五点了，终于不用再满展馆跑到腿断了，终于不用再闻展馆的装修毒气闻到想吐了，终于不用再想选题想选题喝完四罐红牛还是想不出来该如何动笔了……

假如没有车展，最高兴的应该是各大公关公司广告公司了，终于不用再改方案改到五脏六腑都不知道在哪里了，终于不用再改稿子改到看到文字眼睛都花了，终于不用再接媒体接到腿都不知道是谁的了……

假如没有车展，朋友圈也清静了，无秘也清静了。

假如真的没有车展……我们这些汽车人，也都可以洗洗睡了。

所以没有车展，是不可能的。各路大侠们还是鼓起十二分精神，好好应“战”吧。

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