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	<title>车聚网 &#187; 外资品牌</title>
	
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	<description>网聚汽车人的力量</description>
	
	
	
	
	<item>
		<title>东风悦达起亚接连换将难挽颓势 销量增幅远低市场水平</title>
		<link>https://www.autoju.com/2017/02/14/142416/</link>
		
		
		
				<description><![CDATA[<p style="font-family: 微软雅黑; padding: 7px 0px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 32px; white-space: normal; text-indent: 0em; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size: 14px;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;近日，业界传出苏南永将返回中国再度担任东风悦达起亚总经理一职。笔者从事汽车行业研究多年，很少看到汽车企业总经理级别“回炉”，上一次“回炉”还是去年7月中旬李伟胜重回一汽海马任销售公司总经理。</span></p>
<p style="font-family: 微软雅黑; padding: 7px 0px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 32px; white-space: normal; text-indent: 0em; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size: 14px;">　　众所周知，苏南永过去曾是韩国起亚汽车在中国市场攻城拔寨的“悍将”，其任职东风悦达起亚前7年间，合资公司市场销量从2007年的10.1万辆增长到2014年的64.6万辆，行业排名从第18位上升至第8位。</span></p>
<p style="font-family: 微软雅黑; padding: 7px 0px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 32px; white-space: normal; text-indent: 0em; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size: 14px;">时也，势也！韩系车乘日系车受钓鱼岛事件影响一度在华市场份额最大化到15%，后来随着自主品牌品质和竞争力提升、其他合资品牌价格下探，原本具有“高性价比”的韩系车大受影响，尤其是产品谱系不如北京现代的东风悦达起亚。2015年前7个月销量的下滑直接导致东风悦达起亚在位时间最长总经理苏南永的去职。</span></p>
<p style="font-family: 微软雅黑; padding: 7px 0px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 32px; white-space: normal; text-indent: 0em; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size: 14px;">　　换个总经理就能挽回东风悦达起亚的颓势？虽然东风悦达起亚2016年销量同比增长5.5%，但增幅却远低于行业平均水平。更为重要的是，接替苏南永担任东风悦达起亚总经理的金坚如同历任“短命总经理”一样不了解中国市场，横冲直撞带来了意料之中的麻烦。</span></p>
<p style="font-family: 微软雅黑; padding: 7px 0px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 32px; white-space: normal; text-indent: 0em; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size: 14px;">　　笔者注意到，在2011年苏南永之前，东风悦达起亚换过6任总经理，每一任总经理的平均任职时间都没有超过2年。苏南永2007年来到中国起始职位是东风悦达起亚销售本部本部长，负责企业销售事务，2010年擢升为公司副总经理，一步一个脚印升至公司总经理。可以说，苏南永是历任东风悦达起亚总经理当中“中国步伐”走的最为稳健的。</span></p>
<p style="font-family: 微软雅黑; padding: 7px 0px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 32px; white-space: normal; text-indent: 0em; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size: 14px;">　　就如早前笔者行文所写，外资品牌在华销量起起落落实属正常，在华强大如大众品牌也曾败走“麦城”，日系、美系在华皆有“黑暗时光”，一时得失岂能随意换人？尤其是一家三方合资公司，新人如何能即快速平衡三方股东关系，又实现销量快速增长呢？</span></p>
<p style="font-family: 微软雅黑; padding: 7px 0px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 32px; white-space: normal; text-indent: 0em; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size: 14px;">　　2001年11月份成立的东风悦达起亚，是由</span><span style="font-size: 14px;">东风汽车</span><span style="font-size: 14px;">公司、江苏悦达集团和韩国起亚自动车株式会社，按25%、25%、50%的股权结构组建的。合作之初本是悦达与起亚合资生产汽车，后来受限于汽车产品目录问题，才被迫让东风加入，并更名为东风悦达起亚汽车有限公司。</span></p>
<p style="font-family: 微软雅黑; padding: 7px 0px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 32px; white-space: normal; text-indent: 0em; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size: 14px;">　　据笔者所知，合资企业向来是纷争不断，何况是三方合资公司，要取得三方股东的信任，并确立三方共同的利益目标，并非讲讲那么简单。但苏南永做到了，3年东风悦达起亚销售岗位摸爬滚打令苏南永对经销商队伍有了深刻的了解，1年副总经理岗位历练令苏南永看到了三方股东的诉求，这也为东风悦达起亚后来3年的高速增长奠定了基础，也成就了苏南永作为东风悦达起亚在位时间最长的总经理。</span></p>
<p style="font-family: 微软雅黑; padding: 7px 0px; margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 32px; white-space: normal; text-indent: 0em; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size: 14px;">　　随着苏南永的再次回归，他既要解决当初自己一手推进的渠道扩张后遗症，又要实现70万辆的年销量目标，难度不小，但并非不可能，毕竟东风悦达起亚今年还有7款新车排着队上市。</span></p>
<p style="text-indent: 0em; white-space: normal; text-align: justify; line-height: 2em;"><span style="font-size: 14px; text-indent: 0em; color: rgb(0, 176, 80); font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;;">欢迎加入车聚网读者微信群：请先添加微信号autojucom，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。</span></p>
<p style="text-indent: 0em; white-space: normal; text-align: justify; line-height: 2em;"><span style="color: rgb(155, 187, 89); font-size: 14px; font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;;"></span></p>
<hr style="white-space: normal;"/>
<p style="text-indent: 0em; white-space: normal; text-align: center; line-height: 2em;"><span style="font-size: 14px; font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;;">欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。<span style="color: rgb(155, 187, 89);"></span><br/></span></p>
<p style="text-indent: 0em; white-space: normal; text-align: center; line-height: 2em;"><img data-s="300,640" data-type="jpeg" data-src="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/T3aEEK52wZDH1cUcmbcP3OJ2aXZlLPuvS90QxQ2sb2z9eo2kmfeD1s7lyLC3HasDXeR9vAsjrqwZdUBqxGKLOg/0?wx_fmt=jpeg" data-ratio="0.528125" data-w="1280" src="http://www.autoju.com/wp-content/uploads/2017/02/6001487040650.jpg" data-fail="0" style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; height: auto !important; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; width: auto !important; visibility: visible !important;"/></p>
]]></description>
		<pubDate>Wed, 30 Nov -0001 00:00:00 +0800</pubDate>
		</item>
		<item>
		<title>2015年9月份外资品牌SUV:市场份额持续下降</title>
		<link>https://www.autoju.com/2015/10/26/39580/</link>
		
		
		
				<description><![CDATA[<p style="text-align: left; line-height: 1.75em;"><strong><span style="font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;;">外资品牌SUV市占率同比继续下跌</span></strong></p>
<p style="text-align: left; line-height: 1.75em;"><span style="font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;;">根据盖世汽车研究院整理的数据，今年9月份SUV市场累计销量实现579,979辆，同比攀升62.8%。相对自主品牌72.4%的增幅，外资品牌同比增长53.4%，整体销量实现275,185辆，远低于SUV市场平均水平，其市场份额同比下滑3.0个百分点至47.4%，不及自主品牌SUV。</span></p>
<p style="text-align: left; line-height: 1.75em;"><strong><span style="font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;;">分派系</span></strong></p>
<p style="text-align: left; line-height: 1.75em;"><strong><span style="font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;;"></span></strong></p>
<p><img src="http://www.autoju.com/wp-content/uploads/2015/10/19621445827431.jpg" style="width: 550px; height: 379px;" title="201510230606321article.jpg" width="550" height="379" border="0" hspace="0" vspace="0"/></p>
<p style="text-align: left; line-height: 1.75em;"><span style="font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;;">日系品牌SUV销量依旧高于其他外资派系，并且领先优势进一步扩大。今年9月份，日系品牌SUV销量实现100,467辆，同比增长87.3%，是外资SUV中增长最高的派系，也是唯一增幅高于SUV市场平均水平的派系。</span></p>
<p style="text-align: left; line-height: 1.75em;"><span style="font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;;">而其他外资派系SUV增长均不及市场水平，德系品牌销量同比增幅最低，9月在SUV市场同比增长24.1%，销量实现58,463辆。法系品牌SUV虽然今年9月份销量仅实现18,098辆，同比上涨36.0%，但是其今年前三季度销量同比上涨超八成至80.9%。韩系和美系品牌今年9月份在SUV市场销量均超四成。</span></p>
<p style="text-align: left; line-height: 1.75em;"><strong><span style="font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;;">前十畅销车</span></strong></p>
<p style="text-align: left; line-height: 1.75em;"><strong><span style="font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;;"><img src="http://www.autoju.com/wp-content/uploads/2015/10/20881445827432.jpg" title="201510230606372article.jpg" width="550" height="387" border="0" hspace="0" vspace="0" style="white-space: normal; width: 550px; height: 387px;"/></span></strong></p>
<p style="text-align: left; line-height: 1.75em;"><span style="font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;;">车型层面看，日系品牌也占据明显优势，外资SUV前十车型中半数席位被日系拥有。今年9月份，外资品牌SUV前十畅销车型依次为途观、本田CR-V、奇骏、昂科威、本田XR-V、丰田RAV4、翼虎、缤智、奥迪Q5和现代ix 25。前十车型9月销量合计142,405辆，为外资品牌SUV整体贡献了51.7%销量。</span></p>
<p style="text-align: left; line-height: 1.75em;"><span style="font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;;">大众途观以绝对的销量优势稳居今年9月份外资SUV销量冠军，在整个SUV市场排名第三，被哈弗H6和宝骏560超越，销量实现22,638辆，与去年同期销量相比，上涨了11.5%。排名第二的是昔日SUV霸主本田CR-V，今年9月销量实现17,712辆，同比猛增108.9%，而去年同期CR-V销量不足万辆，但是今年前三季度，CR-V同比下跌15.1%。</span></p>
<p style="text-align: left; line-height: 1.75em;"><span style="font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;;">奇骏以17,230辆的销量成绩居于季军之位，与去年同期销量相比，上涨了32.9%，同时今年前三季度其销量增长近五成达46.6%，销量突破十万辆（110,188辆）。紧随其后的是昂科威、本田XR-V，作为上市不满一年的新车，其市场表现均不俗，销量分别实现14,693辆和12,821辆。前十畅销榜单的新车中还有缤智，以11,721辆的成绩排名第八位。</span></p>
<p style="text-align: left; line-height: 1.75em;"><span style="font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;;">奥迪Q5是前十畅销车中唯一的豪华品牌，今年9月份销量实现10,491辆，较去年同期9,253辆，上涨了13.4%。</span></p>
<p style="text-align: left; line-height: 1.75em;"><span style="font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;;"></span></p>
<p style="white-space: normal; line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(0, 176, 80); font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;; line-height: 1.75em;">欢迎加入车聚网读者微信群：请先添加微信号autojucom，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：78384487。</span></p>
<hr style="white-space: normal;"/>
<p style="white-space: normal; text-align: center; line-height: 1.75em;"><span style="color: rgb(89, 89, 89); font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;;">欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。</span></p>
<p style="white-space: normal; line-height: 1.75em; text-align: center;"><img src="http://www.autoju.com/wp-content/uploads/2015/10/25451445827432.jpg" title="a12.jpg" style="font-family: 微软雅黑, &#39;Microsoft YaHei&#39;; float: none;"/></p>
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		<pubDate>Wed, 30 Nov -0001 00:00:00 +0800</pubDate>
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