一种观点是，新冠病毒和2003年的SARS有相似之处，足不出户会把正常消费力压制下来，疫后会有补偿性释放。另外，新冠病毒有传染性，驾车出行比公共交通更安全。数据显示，2003年中国汽车销量同比上升35%，典型的高增长。

另一种观点认为，不能类比2003年，因为当时的背景是千人汽车拥有量为18，中国汽车尚处于青春期。而2019年该数据为186，汽车密度变成了之前的10倍，增长速度自然不会有当年那么快。另外，经济放缓也会拖累汽车消费。

车聚君觉得都有道理，还是看一下调查数据。

一、大家想要一款什么样的车？

我们做了一项360人参与的调查问卷，受众以对汽车一直关注的车聚网读者为主，遍布全国各地并有少量海外用户。

结果显示27%的被访者表示疫后会买车，这些打算购车的人群中，最想买的价位区间是10－20万元，占比为41%；其次是20－30万区间，占比为29%。

这说明，10万多的经济型车型仍是主流。

上海读者董小姐说：“疫情更坚定了买车计划。上班要坐3趟地铁，现在哪敢这样？只能让老公接送，这显然不是长久之计，所以最多两个星期就去买车。”

因在日本留过学，生性活泼爱运动，董小姐的目标是马自达3昂克赛拉。

重庆读者周先生说：“肯定只选10多万的，本来是要买个入门的豪华车，但现在还没正式复工，担心经济压力太大。就是10多万的车我都想贷款了。”

周先生刚结婚，房贷一个月3000多，本来是想让家里赞助一点买上一部奥迪A4L，但疫情一来让他格外担心年迈的父母。“今天看了下，重庆确认553例，全国第9位。微博上那么多武汉的老人在求助，挺难受的，不想再花父母钱。”

他看下来的目标车型是，哈弗F7。

董小姐和周先生只是新冠病毒肆虐下，中国普通消费者购车的缩影。调查问卷最后有一个开放题，你打算买什么车，或者你认为哪些车会好卖？

答案大相径庭：大众、日系、长城、吉利。

车聚君分析下来，发现也很好理解：

▎都是性价比之选。以日常代步为主，解决A到B的通勤需求，避免公共交通可能存在的病毒感染，同时迫于经济不景气的现状，不求最好，但求实惠。

▎都是大品牌，销量都非常大。这意味着质量更稳定、服务保养更方便、二手置换更保值。

▎产品力各有所长。和2003年相比，现在的消费者除了性价比还看产品力。以上述四大品牌为例，大众一直契合中国人喜欢的高级感、日系一直以省油著称、长城的皮实厚道深入人心、吉利的国际化有目共睹。

综合下来，就是性价比高，有里有面儿。说俗一点，就是值。

调查问卷的数据也证实了这一点：

在购车动因的12个选项中，最高的四项是：性价比（64%）、品牌（58%）、油耗与保养费（47%）、性能（44%），在加分项里，得票最高的是：PM2.5系统。

我们可以简称为购车要素的「VIPE理论」，即Value（性价比）、Image（品牌形象）、Performance（性能）、Economy（使用经济性）。只要一款车符合这四大要点，那它的销量即使在市场低谷期，也不会表现太差。

有人觉得外观与内饰也很重要啊？为什么没排进前四？

原因很简单：在充分竞争的背景下，你很难找到一款设计丑陋的车型。无论豪华车还是自主品牌，外观设计都已经进入主流水平，只能拼各花入各眼了。

下面我们以哈弗F7为例，看一下非常时期的寻常选择，是如何产生的？

二、哈弗F7为什么能成课代表之一？

其实买车为了代步的消费者，很多并不太懂汽车技术。他们认一个真理：销量大的一般不会错。翻开2019年销量，卖得最好的两个自主品牌就是吉利和长城。

有读者这样粗暴总结：如果你不知道买什么合资车，选大众和日系；如果不知道买什么轿车，选吉利；如果不知道买什么SUV，选哈弗。

重庆的周先生目标是SUV，因此我们看一下长城的2019销量。

长城2019年总销量为106万辆，其中哈弗品牌77万辆卖得最好。而在哈弗品牌中，销量最大的就是H6和F7，分别是38.6万辆和14.1万辆。

周先生今年27岁，觉得哈弗H6不错，但从设计与感觉上更倾向于F7，因为更运动更年轻一些。主要是他的一位长辈已经有了H6，也是在对方推荐下才选的哈弗，如果再选一辆H6就撞衫了。

这种家族推荐式的购买，对这些主流品牌很常见。

上海一家哈弗4S店的资深销售戴先生这样介绍：哈弗在上海特定人群中的品牌认知度非常高，经常有雪佛兰、现代、福特等轿车车主来换购或增购哈弗。而且30%的到店潜客都是亲友介绍而来，口碑传播成为哈弗的一个重要营销渠道。

“很多客人到了店里，都会被哈弗F7吸引。”戴先生从事哈弗销售5年以上，非常了解自己的潜客。

据他介绍，哈弗F7有明显的“第一眼优势”：体量比较大，外观时尚有辨识度，内饰不乏设计感，特别是车机的语音识别率高，很对年轻人胃口。试驾时，385N.m的扭矩配7DCT，动力性和平顺性让很多人惊讶，他们都不太相信这是10万出头的车。所以，职场白领、外来打拼的年轻人、喜欢时尚的自由职业者都是常客。

“归根结底，还是因为性价比高。”戴先生想了想，这样总结。

以上表为例，除了油耗略高外，哈弗F7全部优于大众途岳、本田CR-V，实际价格还低了5万。其中在安全和智能配置上，达到L2级别的哈弗F7对德日竞品形成压倒性优势。油耗高的主要是原因是，这款F7是2.0T发动机，最大功率165kW，比途岳1.4T高出50%，比CR-V
1.5T高出16%。

本身哈弗F7的性价比就很高了，春节期间还推出了最高2.5万元的综合优惠，包括现金让利10,000元、专享置换金6000元、金融贴息9000元。线上订购哈弗F7还可再享2000元的电商优惠政策，实现零接触购车。这让钱包紧张、对疫情紧张的周先生最后下了决心。 “12万多买一辆2.0T的四驱SUV！”周先生反复念叨，“还想什么啊？干就完了。”

三、能文能武才能过难关？

上面讲的是Value性价比、Image口碑，那Performance性能、Economy经济性呢？

后二者，简直是一对儿矛盾：又要性能好，又要省油。估计只有电动车才能实现这种平衡了，但哈弗F7也不差，特别是性能。

哈弗F7零百加速7.6秒，甩了途岳的9.1秒、CR-V的9.6秒一大截。

这对跑客户、做销售的周先生为说太重要了。重庆是山城，动力得足，扭矩得大，偶尔超个车、并个线，心里才不会慌。空闲时他喜欢和大学同学一些踢踢球，速度和操控对他来说是一种潜意识里的刚需。

“能陪我风风火火，才能一起红红火火。”周先生打趣。

性能上去了，油耗怎么办？哈弗F7 2.0T的实际油耗在10升左右，比途岳1.4T、CR-V 1.5T高2L/100km。周先生的想法是，如果一年跑1.5万公里，重庆目前油价6.73元/升，哈弗F7跑100km会多13.5元，一年会多出2000块油费。

“但我速度快省下的时间、空间大带来的巴适、AI系统带来的愉悦感，应该不止2000块。”周先生这样自我安慰，他觉得做销售最怕因小失大。

他曾有一个不是他的客户，对方每次来渝，周先生都叫一部专车去机场接送，乘坐体验好，途中还能在放松的心态下聊聊天，几次下来终于接到了那个大单子。

“我要是计较那一两千专车费，现在还攒不出新房的首付。”周先生挺实际，不过他也希望等他买车时，哈弗F7的动力总成调的更成熟，油耗会更低。“老车主都知道，长城的车一代比一代成熟。”

这种消费心理可能跟地域有关。车聚君拉出数据，按地级市排列，做了一张哈弗F7的全国销量分布图。颜色越深，代表销量越大。

果不其然，重庆是哈弗F7的销冠城市。

其它销量好的城市，还有成都、东莞、郑州、保定、深圳、武汉等地，2019年年销量都在1500－3000辆之间。东南西北中，布局还挺匀实。

“其实选F7还有一个原因，就是它内饰比较环保，新车的味儿也不大。”周先生最后说，“我们正在要小孩，对这个挺在意的。另外现在不是闹新冠病毒吗？它的PM2.5过滤系统，也是一个加分项。”

车聚君希望，这场新冠肺炎早点过去，想买昂克赛拉的董小姐、想买哈弗F7的周先生都能早日提上爱车。

车聚小结

VIPE车型，就是集合了性价比、口碑、性能、经济性的车型，它在平时就是致胜的利器，在疫情之下更是凸显了威力。

能熟练运用VIPE理论的车企，就会像VIPER毒蛇一样具有致命杀伤力。

总的来说，这次新冠疫情引发了人们一定恐惶，这种心理会让消费者更倾向于选择大品牌，以获得一定的安全感。这是大众、日系、长城、吉利们的机会。

另外，我们看到第二大预算区间是20－30万，对一些小众豪华品牌是一个机会。比如后台留言中不少读者提到了沃尔沃和特斯拉，它们的S60、国产Model 3落入这个区间，而且二者都以安全、环保著称，有很好PM2.5过滤功能。

最后，其它品牌也不用太担心。读者认为增加一些PM2.5过滤功能，确实可以增加他们的购车意向。这一比例为38%，高居首位。另外，在线AR看车、新车具有N95口罩功能也能吸引部分消费者的购车欲望。

后新冠肺炎时代，不会像后SARS一样有高增长，但终究会有强者留下来。

先添加微信号autoju1，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。

杭州是一个让去过的人想再去，没去过的人总想去的城市，它既有着热情似火的豪迈情怀，也有着文艺青年满怀寄托的温婉贤淑。杭州的山是静默的，杭州的水是隽永的，杭州的美在于它的“闲看云卷云舒”的从容；杭州的处处都有着高山流水的意境，会有沁人心脾的茶香，会有古香古色的风韵，这就是杭州。

杭州文化悠久但很年轻，时尚与古韵的完美融合造就了杭州的千年不老之美，而这次来到杭州试驾的就是哈弗主打年轻化的系列产品F7，上市一年以来累计销售超过13万辆，在10-15万的自主品牌SUV里也算是一枝独秀了。

这次的试驾路线是从杭州市区开始到莫干山景区，一路会经过城市道路，高速路，乡村道路，山路等。年轻的产品就要有“年轻”的表现，升级后的2020款F7有哪些优缺点呢？

▎2.0动力好，但很吵

刀锋所划之地，便是疆土，兰陵王以其矫健的身姿穿梭在对手首耳之间，速度是其纵横战场的必杀技，对于哈弗来说满足年轻人的速度要求至关重要。2020款哈弗F7搭载的1.5GDIT和2.0GDIT发动机，这两款发动机还采用发动机电控涡轮增压等技术，即便怠速时，涡轮也能迅速介入。

试驾的车型为2.0T版本，在城市道路行驶时，F7起步提速快，超车油门响应迅速，涡轮介入相比2019款能够明显感觉没有那么突兀了，动力输出线性了许多，动力来的也比较直接。在低速行驶时，油门和刹车反应比较灵敏，油门虚位较少，提速整个过程都很线性，涡轮稍有延迟，但好在介入时比较自然。表现比较好的还有发动机启停技术，安静了很多，启动瞬间车身抖动也小了不少。

上了高速路才是表现实力的时候，因为现在自主品牌车型的动力调校都比较偏向城市道路使用，所以在城市道路F7的表现出色我并不意外。而上了高速路段才是我体验F7动力的真正开始，F7在速度破百以后，后段加速还是会给人比较惊喜的体验，当你想深踩油门进行超车的时候这款发动机依旧能够给你比较充足的动力。但这个时候发动机的噪音是你必须要忍受的。

操控方面，车辆在低速行驶时整个转向会比较轻盈，而且这种轻盈的转向并不是为了轻而轻，方向反馈到驾驶人手里还是会有比较清晰的路感。而且在过直角弯、掉头等也会显得比较轻松。而且随着把车速提高到80km/h以上，方向盘会变得有点沉，这会让你在高速行驶时更加有信心。在一辆十几万的SUV上面F7表现出来的动力输出，转向细腻，确实意想不到，有惊喜。

说完城市和高速路段，下面就是莫干山的山路了，主办方也有心，试驾道路涵盖了多种路况。作为一款城市SUV基本的实力还是要具备。这种盘山道路，是考验F7悬架和地盘的最好选择。F7使用的是前麦弗逊独立悬架和后双叉臂独立悬架，虽然是SUV但能够明显感觉调校风格偏舒适。过减速带时那种“撞心”的感觉少了很多，路面坑洼，和连续起伏路面，震动过滤还算充分，只是会有微小的震动传到车内，有会麻麻的震感，刚开始会觉得没什么，但时间久了这种震感真心不舒服。

悬架虽然偏舒适调校，但没有一味追求软，山路过弯时，横向的稳定性表现良好，车身整体体态小幅倾斜。在2.0T发动机的加持下，F7以中速过弯、出弯时的加速感觉很有个性。给我的感受是整体驾乘体验比以前有进步，但要说多出色也不见得，但好一点也比不好强。

说了升级之后的优点，不代表没有槽点。不管是哪个路段F7的噪音控制表现都不如意，低速时胎噪、60-80之间风噪、80-110之间发动机噪音、120以上各种噪音。想要开的舒服请自觉配降噪耳机。

▎配置很多，但不一定好用

全新F7升级了智能网联系统，在多媒体系统、车联网方面都进行升级，搭载了网联V2平台，L2级自动驾驶以及半自动泊车系统，让驾驶者驾驶起来更加轻松。

智能硬件方面，高配车型仪表升级为12.3寸全彩虚拟组合仪表，配备360度全景影像，而且像素提升到了123万高清。

好不好用？多媒体系统方面除了语音识别错误率高以外都还挺好，行驶过程中打开了各种智能化配置，车道保持的确能够帮车辆很好滴控制在行驶车道中，有一点偏离时，双手立马能够感受到方向盘自己的修正。双手离开方向盘他也会积极提醒。

最后来一段视频，回顾这次试驾活动。

车聚小结

体验下来，我觉得F7主打年轻人市场，还算有比较高的性价比，十几万的价格表现出来的干货还是有的，动态行驶给个好评，颜值不多说可以自己体会，智能化配置高语音识别错误率也高，整车噪音真的是槽点，速度过了100之后发动机的声音就是撕裂感了，F7价格不贵，空间没得挑。虽有问题，但值得推荐。

先添加微信号autoju1，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。

综艺节目和汽车品牌的结合越来越密切。2019年12月25日，《了不起的长城》新闻发布会在甘肃敦煌召开，明星阵容强大：“大哥”刘烨将带领“锦鲤少女”杨超越、“颜值担当”阮经天、“偶像歌手”黄明昊“、”搞笑谐星”杨迪等，造访世界七大奇迹之一的中国长城。

据悉，这是全球首档长城文化体验类IP，该节目将于1月4日起每周六晚20：30登陆北京卫视。届时，哈弗H6、哈弗F7将化身为明星们的座驾一起出现在节目中。

此次携手《了不起的长城》意义是什么？长城汽车股份有限公司副总裁傅小康先生提到“长城象征着中华民族的意志和勇气，是华夏的明信片；而哈弗SUV则是中国汽车制造行业的代表之一，是中国汽车品牌走向海外的明信片，二者组合必将让更多国人看到了不起的长城，了不起的哈弗”。

“砖员”驾到 了不起的哈弗很有料

在节目中，一众明星将驾驶着哈弗SUV前往嘉峪关、山海关等长城遗迹，探古访今，向观众展现中国建筑的巧妙和中国文化的深厚。

旅途中，明星们的一举一动也会倍受关注。

哈弗SUV高度智能化的人机互动系统发挥了重要作用，不仅可以与明星流利对话，更能“举一反三”读懂各位“砖员”的内心OS，送上心仪的歌曲、电台、智能导航等在线服务。

因为《了不起的长城》将涉足全国各地的长城遗迹，对工作用车的动力、耐久性、通过性和舒适度都提出了一定要求。哈弗H6和哈弗F7之所以能被节目方选中，说明它是一款能满足以上“刚需”的实力派选手。

从销量上来看，哈弗也堪称不不起。哈弗H6已实现累计78个月称霸SUV车市，新近上市的全新哈弗H6 GT版更是有7.6秒破百的表现。而素有“国民神车”之称的哈弗H6更是将迎来300万辆里程碑，成为中国品牌首个步入300万俱乐部的SUV车型。

此次有着“了不起的神车”助力，《了不起的长城》很有可能成为2020年的国民级IP。

作为哈弗品牌的首款全球车，哈弗F7上市一年有余，深受年轻消费者喜爱，已收获近15万用户，全新上市的2020款哈弗F7配备全新智能V2平台，以互联网的产品思维，实现了智能、驾驶、颜值上的迭代升级。

在国际市场，哈弗F7自今年6月海外上市以来，已成为中国SUV全球化的首席代表，更让哈弗在俄罗斯蝉联了中国品牌销量第一，用结果证明了中国汽车的实力。

“长城+哈弗”集结共创2020 IP

中国长城是世界文化遗产之一，是中国文化的主要象征之一。长城汽车旗下的哈弗SUV同样代表了中国汽车的实力，迄今为止，已经在全球范围内的销量已超500万。两个长城的携手，能一同展示中国力量的崛起和强大，传递中国的软实力和硬实力。

2019年，哈弗发布了全新的“5-2-1”全球化战略蓝图：利用5年时间，实现单年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌。

为达成这一目标，哈弗的“七国十地”全球研发中心全面发力，推动品牌的自动驾驶、新能源等技术迭代更新；俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，象征全球化制造实力的“9+5”全球化生产布局日渐完善；而在哈弗F7抢滩登陆全球市场之后，哈弗H6也即将迎来全新升级，。

车聚小结：

其实，哈弗接地气的营销最近有不少，如在《蒙面唱将猜猜猜》中，哈弗F7化身“智能侠”展现了出色的网联交互功能。在《中国机长》中，更是出现了哈弗H6和哈弗F7的镜头，与中国航空人的智慧果敢、勇于担当相映成辉。

接下来，哈弗SUV将化身智慧“砖员”带领广大观众走进《了不起的长城》。节目好不好看，车子表现酷不酷？一起期待2020年1月4日的开播。

先添加微信号autoju1，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。

哈弗F系在年轻化、智能化、全球化战略推进方面，成效显著。它为年轻而生，出色完成哈弗年轻化战略转型使命；它以极致定义趋势，凭借智能化优势引领未来SUV发展方向；它更以中国品牌全球化主力军的形象和征服世界的实力，书写哈弗全球化战略实施最关键、精彩的一页。

年轻化基因之下 哈弗F7领衔树立品牌年轻典范
当这个世界好像越来越属于看也看不懂的年轻一代，各大品牌纷纷开启年轻化转型之路。然真正实现品牌“年轻化”并非易事。品牌年轻化关键在于对年轻用户的深刻理解，对潮流方向的洞察和精准把握。
哈弗F系从品牌理念到产品设计、营销推广，都以年轻人的形式，表达年轻态度，给他们喜欢的，真正想要的。去年8月28日，哈弗用一场融合潮流街区、潮人潮品等潮流元素的潮流轰趴，让年轻人初识年轻的哈弗F系，并以Fun、Fashion、Future三大标签，围绕“F3”深度诠释了哈弗F系年轻化的品牌理念。

随后，哈弗F系三款产品哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x先后上市也都摒弃了“讲话+明星+价格”传统的发布会形式，将产品发布融入年轻人生活场景，引发深度互动和共鸣。哈弗F5在全国潮流地标三里屯Superlife运动生活会所，以潮流快闪互动+时尚健康派对+露天泳池轰趴的形式潮炫入市；哈弗F7在上海碳素片场《蒙面唱将猜猜猜》录制现场，以蒙面唱将的节目形式精彩揭面；哈弗F7x 三款车型以定制音乐盛宴、以全球首场车机电竞对抗赛，在国际顶级专业赛事三夫国际铁人三项赛场上市，在充分展现年轻化品牌魅力的同时，哈弗F真正与Hi fans玩在了一起。洞察年轻人的审美，并迎合他们的需求，专为年轻一代改变、创新，显然哈弗F系走在了年轻阵营前列。

随着品牌营销及市场推广深入，哈弗F系持续推进潮流生活方式的解读和表达，使哈弗年轻化的品牌形象深入人心。哈弗F系成军一年，已拥有近15万年轻用户，也充分证明了哈弗F系已将年轻基因融入品牌血液之中。一年来，哈弗F系已成为属于年轻人的表达力、感知力、创造力的ICON。可以说，哈弗F系是真正为年轻而来的全新品牌，树立了品牌年轻化转型的典范。
智能化潮流之下 哈弗F7领衔以极智定义趋势
基于对智能化趋势的深入洞察和智能科技的不断进化，哈弗F系将AI基因融入产品之中，以智能化技术优势深耕年轻市场，拥抱未来趋势。如今，哈弗不仅完全自主掌控发动机、变速箱、悬架底盘等汽车传统核心技术，还逐步掌握了车机互联、智能语音、自动驾驶、智能安全等前瞻技术，让哈弗F系行走于智能科技的前沿。

以AI技术为核心，哈弗F系从年轻人的出行需求而出发，在智能科技、造型美学、驾控体验等多个维度，为年轻用户倾力打造智慧座驾。智能化方面，哈弗F系车型均搭载了先进的智能网联系统，其所拥有的AI智能语音识别功能，丰富的在线娱乐节目，做到了“懂你”的极致，而远超同级的智能安全配置，又做到了“守护你”的极致。

AI智能技术，已成为哈弗F系“三剑客”共同的主打标签。以哈弗F系旗舰车型哈弗F7为例，它以强悍的智能交互功能和周全的智能安全配置，将智能出行玩出了新高度，并迅速成为海内外SUV市场的“爆款”。哈弗F5，以先进的智能互联科技，为年轻用户带来智慧互联出行新体验；而哈弗F7x，凭借“14万价位唯一搭载L2级自动驾驶技术的轿跑SUV”的突出标签，以及“自动驾驶车队行驶距离最长世界纪录”的科技背书，实力领跑国内轿跑SUV市场。
以极致定义下一代趋势，以AI拥抱未来无限可能。凭借丰富的智能配置，哈弗F系将AI科技演绎得淋漓尽致，读懂潮流趋势，更读懂年轻人对生活的向往，让更多泛90后群体享受更便捷、更有趣的AI出行新体验。

全球化布局之下 哈弗F7领衔开辟海外发展新航线
作为中国品牌首个成功尝试全球车概念的品牌，哈弗F系以中国首款全球车哈弗F7为旗舰，为哈弗5-2-1全球化战略落地实施漂亮开局，不仅是中国品牌征伐全球市场的先遣军，也开创了中国品牌全球智造的新时代。
一直以来，从产品设计角度看，由于全球车的结构特性、设计元素需要针对性满足不同国家用户的需求，因此，对品牌研发实力、产品力都是极大的挑战和考验，真正称得上全球车的产品廖廖无几。13年来，哈弗品牌全球化布局渐已完善，其全球化设计研发理念和全球化产品已逐步趋向成熟，并在全球化发展方面取得显著成果，不仅高踞“全球最有价值汽车品牌100强”中国汽车品牌榜首，还突破了全球500万销量大关。可见，哈弗的全球化发展不是心血来潮，而是深谋远虑、坚持不懈的必然结果。

作为全球品牌，哈弗拥有全球化全价值链体系：研，以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美进行布局，8大研发中心、5大造型中心遍布日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国，亦有全球400多位优秀汽车工程师、设计师和IT专家组成的全球化自主研发团队；产，有中国品牌首个海外四大全工艺整车制造厂图拉工厂，全球5大KD工厂的全球智造输出；供，有包括博世、ZF采埃孚、奥托立夫、博格华纳、德尔福、欧司朗等驰名品牌在内，全球一流供应链体系的强大支持；销，覆盖世界各地800多家经销商网络为全球热销布局……这些是哈弗持续多年打造SUV爆款的有力保障，也是哈弗全球车无可比拟的强势实力背景，是哈弗F 国际智造的坚实基础。

站在全球化趋势最前沿，依托哈弗全球化研发实力，哈弗F7整合国际研发及优势资源智造，拥有全球领先的创新科技，构建国际智造品质标准，在某种意义上可以称为细分市场的颠覆者。也因此，从中国到海外，从欧洲到北美，哈弗F7迅速爆红，不仅作为大国外交新名片走进克里姆林宫，而且还站在了世界的十字路口，成为了中国品牌的骄傲。
在年轻化、智能化、全球化的篇章之下，一年转瞬，哈弗F系却步伐坚定，演绎了足够多的精彩。哈弗F系不仅完成了哈弗品牌年轻化战略转型使命，定义了一个全新的SUV细分品类，更助力哈弗成功踏上全球化发展新征程，在国际市场树立中国汽车品牌的全球车标杆。这一年，哈弗F书写了哈弗品牌发展的全新篇章，也在中国制造、中国汽车工业发展史上留下了浓墨重彩的一笔。哈弗F系这一年值得被铭记。

先添加微信号autoju1，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。

欢迎点击上方蓝字车聚网，关注我们。

更真实、更独立、更开放 丨 www.autoju.com

引言 | 历史时刻

6月5日，俄罗斯的图拉市迎来了不寻常的一天。

长城汽车图拉工厂正式竣工，涵盖了冲压、焊接、涂装、总装四大标准工艺，可年产15万辆整车。工厂从零开始到落成历时4年，共耗资5亿美元，是中国汽车品牌第一个在海外拥有的全工艺独资制造工厂。

这意味着中国制造从「走出去」发展到了「走进去」的阶段，也代表着我国由产品贸易为主导开始转向工艺技术的输出。

据介绍，长城图拉工厂拥有国际先进的生产流程和装备。如瑞典ABB直线七轴机器人、Fagor连续模式压力机，NBG换模装置等多种高端自动设备；EMS、Andon、MES等多种先进运营系统；RTO废气燃焚等多项环保技术。

“这些为工厂制件的高品质，高自动化，高清洁，提供了可靠保证。”长城汽车股份有限公司副总裁张军学在介绍图拉工厂时表示，“在质量控制方面，我们始终相信「质量就是生命」”。

首款下线的车型是哈弗F7，其独特的太空美学设计、AI智能化人机互动系统、丰富智能化安全配置，均出于对全球年轻消费者的尊重与迎合，特别针对俄罗斯市场的年轻用户群体进行了调整与改进，可以说是哈弗的第一款全球车。

俄罗斯哈弗技术总监杰姆罗先生讲解哈弗F7：哈弗F7是集全球顶尖资源打造的精品全球车，其海外版则充分考虑了属地国家的市场需求。基于哈弗F7卓越的产品力，新车在造型、性能等方面做了最大限度的保留，在配置上也进行了细致优化，致力为俄消费者提供产品力、品牌力最优的购车选择。

在发布会上，俄方发言人甚至将哈弗F7表述成了图拉的「城市英雄」，说明当地官方对中国品牌的重视与期望。

在哈弗俄罗斯子公司总经理程晓光看来，图拉工厂的建成投产是对国家“一带一路”政策的坚定响应，而且把中国制造带入了一个新时代：不只是输出产品，还通过对外投资实现资源整合，通过研发与生产中心的布局，既能拉动当地经济发展实现融合，又能让中国经济真正走向全球化。

俄罗斯政府官员也表示：从保定工厂到图拉工厂，长城在世界上迈出了一大步。

真正的高潮是，6月5日当天，中俄两国元首在克里姆林宫接见了长城汽车董事长魏建军，并分别在首款全球车哈弗F7上签名留念。

该消息一经「哈弗SUV」的官博发出，一天内就收到了1000个点赞、1000多个转发、600个评论。无论是业内的知名媒体人，还是普通的微博网友，都纷纷表示：厉害了，长城汽车！

俗话说，不到长城非好汉，一个好汉三个帮。6月5日当天，长城汽车官博还晒出了九宫格，展示了百度、中国联通、中国电信、中国邮政、苏宁易购、美的冰箱、TCL电视、科大讯飞等友好公司的祝福。中心主题是：中国品牌，追梦全球。

这跟当下美国政府将几十家中国知名企业列入“限制名单”，形成了鲜明对比。

同样在6月5日，中俄元首决定将两国关系提升为“新时代中俄全面战略协作伙伴关系”。有评论人士指出：这或将是长城汽车发展史上的一个转折点，也给了正处于低迷期的中国汽车一个新启示。

先添加微信号autoju1，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。

开启智联新时代  H系利剑再出鞘

作为哈弗品牌在本次车展中的重头戏，全新哈弗H6冠军版及哈弗H4智联版一经上市，便吸引众多媒体及参观者驻足，赚足眼球。其中，全新哈弗H6共上市包括冠军版等7款车型，分别搭载1.5GDIT和2.0GDIT两款动力，售价区间为10.2-13.4万元。哈弗H4智联版定位“8万级高能智联SUV”，有手动、自动挡共计6款车型可选，售价区间为7.9-11.3万元。

两款全新车型均搭载了哈弗智能互联3.0系统，此系统由哈弗品牌与高德、腾讯、博世、夏普等国际一流品质合作伙伴共同打造，具有系统高效稳定、启动快、安全性高、功能丰富等特点。再搭配同级领先的12.3寸超大液晶屏，实现双屏联动，拥有智能语音、智能娱乐、智能远程控制、智能出行四大核心卖点，其中97%语音识别率、2000万在线音乐、10万档在线电台、百兆光纤速度、7*24智能私享管家等功能更是远超同级，使行车更加便利安全，极大地丰富了用户的愉悦驾乘体验。

焕新品牌形象  F系两款新车交相辉映

本届车展中，哈弗展台的另一大看点则是旗下F系近期相继上市的潮派智联SUV哈弗F5和AI智能网联SUV哈弗F7。作为哈弗品牌旗下专为年轻群体而生的全新细分产品序列，F5、F7两款车型看点十足，瞬间成为镜头下的焦点。

其中，哈弗F5作为一款专为90后量身打造的潮派智联SUV，在智能互联、造型美学、驾控体验、智能安全等四大领域均具有强力竞争优势，十分符合现在年轻人的消费心理和用车习惯。在上市首月，哈弗F5便取得6265辆的销量成绩，赢得“开门红”，成为哈弗旗下又一“爆款”车型。

不久前刚刚上市的哈弗F7更是在车展中备受瞩目，作为一款追求极致的“AI智能网联SUV”，F7可以用最具颜值、最聪明懂你、最智能安全、最舒适、最全能的SUV“五个最”来形容。无论是时尚潮流的智美造型、强大的AI智能交互功能、丰富豪华的智能科技配置，还是稳健舒适的驾控性能、领先同级的智能安全，都完美展现出其作为中国品牌首款全球车的极致魅力。

随着F系产品的陆续上市，H系产品的升级，哈弗产品矩阵更加丰富，将全面覆盖中国主流SUV市场，而凭借优秀的产品品质、服务口碑和品牌实力，也将极大提升哈弗的市场竞争力。

购置税减半再加现金优惠  热销势不可挡

更值得关注的是，借本次广州车展之际，哈弗诚意推出购置税减半的优惠政策。

具体来说，此次刚刚上市的全新哈弗H6冠军版及哈弗H4智联版一经推出，就能在新车指导价的基础上享受高达50%的购置税补贴；而不久前推出的哈弗F5及哈弗F7也同样参与此次购置税减半活动，最高补贴超过6千元。新车上市之初即如此大幅让利，哈弗可谓诚意十足，再次刷新了SUV价值新标杆。

除此之外，哈弗热销车型新哈弗H6 Coupe、2018款H6运动版均在购置税减半优惠基础上，另享有现金优惠，优惠额度高达1.5万-2万元；2018款哈弗H2、H2s则享受1.4万-1.7万元不等的现金优惠，哈弗M6更是直接官降达2.4万元，仅售6.6万起。

与此同时，10月份销量数据显示，在车市集体遇冷的背景下，哈弗热销之势依然丝毫不减。在刚过去的金九银十季，哈弗成功实现两连涨，销量逆势上扬，较8月接近翻番，成中国SUV市场绝对王者。随着优惠政策的开展，哈弗必将再迎热销之势。

H、F双线并举  打造全球SUV领导者

2018年，哈弗在继续丰富和优化H系的同时，还在短短时间内发布哈弗全新系列——哈弗F系。至此，哈弗SUV实现H和F双系布局。而两者在定位上明显不同，其中H系打造的是中国最好用的家用SUV，以高性价比、高实用性打动用户。F系则更前卫、更时尚、动感，通过创新设计与智能科技满足用户更多个性化的需求。哈弗H、F系双线并举，在家庭用车和年轻人两大市场共同发力，将覆盖更广泛的消费群体。

除了不断丰富产品阵容，满足更多消费需求外，哈弗一直追求技术上的突破，广泛搭载于全新哈弗H6、H4以及F5、F7等主销车型的“双十佳”动力系统，完全由长城汽车自主研发，其中1.5GDIT发动机，曾荣获“中国心”2017年度十佳发动机称号，7DCT湿式双离合变速器则被誉为“世界十佳变速器”。这套黄金动力组合成功打破了多项国际专利壁垒，完成了哈弗技术的革新。与此同时，哈弗一直致力打造“最安全的SUV”，尤其在智能安全方面，ACC自适应巡航、半自动泊车、360°环视等主动安全配置不断应用在主销车型上，为用户提供了更全面的驾乘安全。

智能化作为哈弗品牌的发展新方向，哈弗在未来也将大力发展智能技术，打造高品质、高性价比移动智能终端，继续引领中国自主汽车品牌。哈弗品牌正持续不断的以基础技术、用户思维、个性化服务，三位一体构建全场景化智能服务体系，为用户打造更智能的产品体验，引领行业迈入智能新阶段。

发布会上，长城汽车股份有限公司专项副总裁兼哈弗销售公司总经理刘智丰表示：“聚焦SUV品类，是哈弗品牌始终坚守的宏伟战略。从2019年开始，哈弗品牌将以H&F双系和全球化布局为核心开启新征程。全球化竞争是科技含量的比拼，更是科技提前量的PK，哈弗将作为科技的智造者，以创造力定义未来，“研发过度投入”的理念让哈弗在智能科技领域拥有俾倪群雄的‘过度提前量’。”

正是凭借不断创新的理念和产品力的持续升级，在过去的几年，哈弗品牌开创了中国SUV蓝海市场的先河，引领中国SUV从17%-42%的市场增长。迄今为止，哈弗品牌已连续15年获得中国SUV市场销量冠军，旗下哈弗H6更是累计65个月获得SUV销量排行榜冠军，贡献近300万销售业绩，以每分钟销售一辆车的速度创造了中国汽车市场的奇迹，制霸整个SUV市场，无愧“SUV领导者”的称号。

如今，哈弗总销量高达近500万辆，成为名副其实的全球销量领先的中国SUV。在未来5年，哈弗品牌将以领导者格局放眼全球，凭借H、F双系战略纵横全球市场，成为在SUV市场中的世界领导者品牌。

欢迎加入车聚读者微信群：请先添加微信号autoju1，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。

才试驾完哈弗F7的车聚君荣幸被邀参加了11月6日晚的F7的上市发布会，这次的发布会形式很新颖，哈弗F7在上海碳素片场，携手蒙面唱将推出了这款哈弗F7，这款车的选择性很高，为什么这么说呢，它有1.5GDIT、2.0GDIT两种版本，共6款车型，价格在10.9万元到14.9万元不等，价格还是很友好的。

长城汽车股份公司副总裁兼销售公司总经理李瑞峰表示，哈弗F7不仅仅是哈弗有史以来最好的一辆车，更是哈弗首款以全球化思维打造的全新旗舰车型。由哈弗F7开始，哈弗将以更加宏大的全球化战略布局，向着全球SUV领导者的目标挺进。

史上最炫发布会  AI智能侠F7闪亮登场

哈弗F系的理念在于，把年轻化元素融入品牌基因，与年轻人同频共振。哈弗F7上市发布会以创新的形式再现蒙面唱将现场，是基于和这档综艺节目共同的目标人群和价值诉求。哈弗F7希望以更自然的状态亲近泛90后。泛90后追求个性、崇尚潮流，是排斥标签的一代。而《蒙面唱将》正是倡导选手撕掉标签，用实力征服听众。如今，哈弗F7作为哈弗SUV全新的产品重磅上市，也将用实力说话，用卓越的产品力征服世界。

哈弗冠名赞助了第三季《蒙面唱将猜猜猜》，节目首播时，哈弗F7化身“AI智能侠”倾情助阵猜评团。此次发布会特邀哈弗领导及媒体大咖组成猜评团，并邀请3位综艺新秀担当实力唱将，实力唱将们佩戴拥有哈弗F7元素的定制面具，全情唱响多首成名曲。AI智能侠也再度闪亮登场，它时刻智商在线，为猜评团们提供锦囊妙计，妙语连珠。

在聚光灯下，长城汽车股份公司专项副总裁兼哈弗品牌营销总经理刘智丰先生揭晓了哈弗F7的价格并公布了“3重惊喜”购车大礼包。

发布会还设置了炫酷灯光秀、唱将车生活、趣味猜评等环节。璀璨舞台上，哈弗F7的“高颜值”与“AI科技”交相辉映，成为舞台上最靓丽的风景线，为史上最炫发布会喝彩。

AI智能网联SUV哈弗F7  定义AI时代SUV新标准

AI时代，智能科技为核，哈弗整合全球资源智造哈弗F7，无论是时尚潮流的智美造型、强大的AI智能交互功能、丰富豪华的智能科技配置，还是稳健舒适的驾控性能、领先同级的智能安全，都完美展现出一款“AI智能网联SUV”的极致魅力。这里，我们可以用“五个最”来形容哈弗F7。

最高颜值的SUV。哈弗F7采用极智锋睿原创设计语言，以太空航天元素演绎全新外观、内饰，打造潮流、时尚、动感，极具智能科技感的SUV。激进深空式前脸，恒星矩阵式LED光源系统，彗星尾翼日间行车灯，银河夹角车窗设计，星体轨道腰线设计等每一个细节都展现出哈弗F7的太空科技之美。哈弗F7的环形智慧座舱以双子星智慧显示系统，云台中控、星云挡把等质感设计，显现出了无与伦比的科技范。

最聪明懂你的SUV。哈弗F7秉持用户思维打造37.2℃科技体验，造最理解你的车。哈弗F7智能互联系统，感知你的每一个需求。超级语境识别、车联网、在线娱乐等功能的打造，用AI科技赋予汽车思考力，将车辆变为你的智能出行伙伴。哈弗F7的超级语境囊括近千条语义识别，涵盖“衣食住行用”各个方面，语音识别率高达97%。哈弗F7通过语音可实现开关空调/导航/车窗/天窗/音乐等操控动作，还可满足车主各种个性化需求，如自定义语音系统的唤醒词。哈弗F7还拥有智能APP远程控制，7×24h智能私享管家，一键专属全时私人助理等功能，助力驾乘者无忧出行。其智能娱乐系统更是提供了2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目等海量原生内容，让快乐时时相伴。

最智能安全的SUV。哈弗F7以五星安全标准打造，定义SUV安全新标杆。哈弗F7拥有远超同级的智能安全配备，集成了AEB自动紧急制动，驾驶疲劳监测、并线辅助、车道偏离预警、前碰撞预警等智能安全辅助功能，还装备了TSR道路标志识别、DOW开门预警等独有功能。在被动安全方面，哈弗F7全车高强度钢比例超过65%，热成型钢/超高强度钢比例高达33.4%，为同级最高。车身关键部位，如A柱、B柱，甚至采用了德国进口钢材。此外，哈弗F7采用了长城独有的3DP车身结构设计，配合6气囊和一体成型式侧气帘,可谓武装到牙齿。哈弗F7丰富的主被动安全配备，无微不至地关怀着驾乘者的安全，为顾客铸造安心的出行堡垒。

最舒适的SUV。哈弗F7长宽高为4620mm*1846mm*1690mm，超大的轴距为2725mm，前排头部空间达到77mm，后排腿部最大830mm，能够提供同级最大的乘坐空间，整体达到了中型SUV级别。哈弗F7前排座椅6向电动可调，后排座椅采用了3级角度可调，无论长途还是短途都能找到最舒适的乘坐姿势。哈弗F7全车均采用了环保材料与专属的香氛系统，车内甲醛是国标的1/5，甲苯、乙苯含量是国标的1/100，能够给车内带来健康良好的车舱环境。哈弗F7底盘经过了大师级调校，30余种工况测试，125套组合设计验证，使整车时刻保持最佳状态，保证车内的舒适性。不仅如此，哈弗F7在NVH方面表现也有很出色的表现，即使车速超过120km/h，驾乘者依旧可谈笑自若，不受半点影响。

最全能的SUV。哈弗F7搭载1.5GDIT/2.0T+7DCT两款动力组合，1.5GDIT版本百公里加速为9.6S，2.0GDIT版本百公里加速为8.8S，动力充沛，操控自如。发动机拥有超低的1200-1400rpm涡轮介入转速。120公里时，发动机转速仅为1900转，工信部油耗仅为6.8L，实际油耗也远优于同级其他SUV，被评为中国十佳发动机。哈弗F7采用的自主最先进的双离合变速器，换挡平顺且速度仅为0.2s，被评为世界十佳变速箱。哈弗F7由全新F平台打造，拥有同级最强大的全地形智能四驱系统，驾驶模式多达标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种。哈弗F7两驱车型搭载雪地模式，更为同级独有。哈弗F7拥有超强的全地形适应能力，加之潮流时尚的智感造型，智能前卫的语音交互，专业舒适的整车调校，丰富全面的安全配备，使其成为最全能的AI智能网联SUV。

从质造到智造 哈弗进入双雄时代

哈弗F7的强大产品力，离不开哈弗强大的研发实力。截止到2017年底，长城汽车研发总投入超过130亿，在海外布局了6大研发中心，累计授权专利多达5700多项。目前，哈弗已掌握了汽车发动机、安全性能、智能语音、车机互联、自动驾驶等领域的核心技术，这些技术已在哈弗F7上应用。正是长城雄厚的研发实力才缔造了哈弗SUV的超高品质。

过去，哈弗H系是哈弗的主力军，哈弗H6，以品质定义精致，不断刷新自主SUV的品质标准，取得一个又一个销量奇迹。

现在，哈弗F7，作为新时代哈弗品牌的旗舰，汇聚哈弗全球最强研发实力，凝结全球300多位汽车工程师、IT专家的心血和智慧，整合飞思卡尔、NUANCE、Autoliv、博世、ZF、DELPHI、百度等国际一流的供应商资源，打造智能科技集大成者，以极致定义趋势，引领着下一代SUV的发展趋势。

正如长城汽车股份有限公司副总裁、销售公司总经理李瑞峰在哈弗F7上市发布会上所言，“过去哈弗是品质的制造者，现在哈弗是科技的智造者。”“未来，伴随着AI智能网联SUV 哈弗F7的上市，哈弗将以AI之名，定义中国下一代SUV——AI汽车的标准。”从质造到智造，哈弗H6和哈弗F7已成双雄合力，必将助推哈弗全球化发展目标的实现。

全球车F7 承载着自主品牌的中国梦

哈弗SUV领导者的梦，是带动民族汽车品牌共同走向世界。哈弗专注SUV多年，累计64个月SUV销量第一，领衔自主SUV军团成功逆袭合资品牌，这在中国汽车品牌发展史上是第1次。哈弗F7作为AI时代哈弗SUV的代表，作为中国自主品牌全球车的代表，作为承载着自主品牌的中国梦的代表，必将续写哈弗SUV的神车传奇，促使其从中国SUV领导者到全球SUV领导者的加速转变。

哈弗F7是哈弗F系旗舰级车型，也是哈弗按照国际化发展路线精心打造的旗舰产品。2019年，哈弗F7将在俄罗斯图拉工厂正式投产。该工厂为长城汽车独资建设，项目总投资超过24亿，年产能15万台，是中国汽车企业在俄罗斯第一家涵盖四大生产工艺的整车制造厂，也是长城汽车在海外投资建设的第一家全工艺整车工厂。哈弗F7作为自主品牌精品SUV将实现真正意义上的全球车，全球造。

作为哈弗新一代年轻化的产品，哈弗F7除了在中国、俄罗斯等国生产销售外，还将出口南美、中东、欧洲等地。在海外，覆盖俄罗斯、澳大利亚、南非三大主力市场的460多家全球经销商，已形成完善的销售服务网络，为哈弗F7的销售做好了准备。可以看出哈弗正要走向世界。

欢迎点击上方蓝字车聚网，关注我们。

更真实、更独立、更开放 丨 www.autoju.com

引言 | 硬菜来了。

再有十天，一年一度的广州车展就来了。

它历来被当作“收关之战”，今年意义更是重大。不仅要为今年普遍惨淡的市场作个漂亮的收尾，还要为明年的销路造一个声势。因此各大车企也是铆足了劲，在2018广州车展上祭出了「硬核」产品。

有多硬？车聚君觉得看下面6款就够了。

一、自主的硬核－－时尚派

本土品牌经常被认为太「土」，因此当务之急就是时尚起来。哈弗F系的F就代表Fashion，而CS85直接来了一个洋气的长安版X6。

▎哈弗F7

上市时间：11月6日

价格：10.9-14.9万元

动力：1.5T、2.0T

作为哈弗F系列的第二款车型，F7与小弟F5一样，都是瞄准了年轻人市场。而无论在设计还是智能互联方面，两者也都与哈弗H系列作出了本质的区别。

新车采用了开眼角大灯和六边形“大嘴”，侧面则通过一种“后撅”式的设计营造出了一种修长的溜背效果，车身尾部则通过镀铬装饰条将两侧尾灯贯穿为一体，配合双边单出排气管极富运动感。

只可惜这排气管仅仅是起到装饰作用，而真正的排气管隐藏在车底。

如果说F7全面革新的外观还不足以吸引你，那不妨深入其中欣赏一下内在美。新车的内饰采用了简洁而又不失运动感的设计，三幅式平底方向盘、偏向驾驶一侧的10英寸中控大屏，无一不显示出新车注重驾驶体验的属性。

除此之外，新车还搭载了智能语音识别系统，自然语言的识别率高达97%，车内的大部分功能均可通过语音控制。

略感遗憾的是，新车的动力总成并没有突破，仍然是长城自家的2.0T和1.5T发动机，最大功率分别为145kW和124kW，匹配7速湿式双离合变速箱。

哈弗F7今天在上海上市，指导价在10.9－14.9万之间。这比预期价要低，看来长城已拿出成本的必杀技，准备放手一搏了。

▎长安CS85

上市时间：未定

预售价：11.98-14.58万

动力：1.5T、2.0T

说到准备上市的自主品牌的轿跑SUV，吉利有博越Coupe，东风有iX5，长城有WEY VV7s，但有望最先到来的，却是长安CS85。

新车采用了“蝶翼式”家族设计语言，车身尺寸4720/1845/1665mm，轴距为2705mm，定位介于CS75和CS95之间。

而其最大的亮点，无疑是从B柱开始向下倾斜的大溜背设计，轿跑的造型结合SUV的体魄，CS85俨然就是长安版的宝马X6。

既然是轿跑SUV，若动力太肉似乎会有些名不副实。据传新车将搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为131kW和171kW，虽然不及宝马X6强劲，但2.0T发动机的动力参数已经与X6低配2.0T的180kW非常接近了。

考虑到其售价仅有X6的五分之一，这个价格买台国产“X6”总比“保时泰”洋气吧？

二、合资的硬核－－极端派

不极端，不成活。上有豪华品牌下压，下有自主品牌上攻，合资不拿出一门绝技是活不下去。天籁开始拼性能了，Avalon则直接拼自家兄弟了。

▎日产天籁

上市时间：11月16日

预售价：未定

动力：2.0L、2.0T

说到日产天籁，车聚君和大家的印象都是：舒适。说白了，它就是日系“大沙发”的杰出代表。

但即将上市的第七代天籁，却将这一形象颠覆了。

新车采用了最新的V-Motion设计语言，车头有一种暴怒的啮齿类动物的既视感，冲击力甩老款一条街。侧面悬浮式车顶的处理也愈加成熟，对比“日系三剑客”里的其它两位（本田雅阁和丰田凯美瑞），天籁有了一股浓浓的闷骚劲儿。

天籁的最大变化，当然不是外观。

新车搭载了两款发动机，分别是2.0L和2.0T。其中最有看点的是后者，其最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，从参数上看就很强悍，而搭载这款发动机的第七代天籁，在汽车之家的百公里加速测试中跑出了6.42s的成绩。

6.42s是什么概念？宝马330Li也不过6s左右破百，天籁的这个水平可以秒杀市面上的多数中级车了。

可以说，这是有史以来最运动的天籁。

当然，当一款车开始向运动转型，大多数都伴有舒适性降低的代价，这点在第七代天籁上也同样适用。

好在新车的2.0T发动机采用了独创的多连杆系统，可实现发动机压缩比由14:1（高效能）-8:1（高性能）之间的无级切换，并融合了双燃烧循环等技术，让工信部百公里综合油耗控制在了6.6L。

不知道广本会不会后悔，没有引进2.0T的十代雅阁？

▎丰田Avalon

上市时间：2019年3月

预售价：22-27万元

动力：2.5L、2.5L混合动力

传说中的亚洲龙终于要来了。

早前因为平台问题，总有人说雷克萨斯ES是豪华版凯美瑞，反对者则称ES的平台是和亚洲龙相同的，并不是凯美瑞。

如今凯美瑞和雷克萨斯ES相继换代，一直只闻其名不见其身的亚洲龙，也终于要国产了。

新车基于TNGA架构打造，与现款凯美瑞相同，新车也将提供两种外观设计，普通版车型采用多横幅式中网，运动版为黑色蜂窝状中网造型，只是这造型相比凯美瑞，感觉似乎更像雷克萨斯一点。

新车定位中大型车，三围分别为4980/1850/1440mm，轴距为2870mm，相比现款雷克萨斯ES还要长出50mm。而车尾的造型也颇具看点，贯穿式设计的尾灯，霸气的双出排气，看上去非常唬人。

但看到动力参数可能会有些失望了，新车将搭载2.5L和2.5L混动系统，与凯美瑞相同，最大功率分别为154kW和160kW，开这车去飙车想必爽不起来，而新车的定位也是偏向舒适的。

但新车的豪华感想必不会令你失望，新车的内饰采用了大面积软质材料包裹，上扬式9英寸中控屏看上去科技感十足，挡杆前方还有无线充电区域。而考虑到新车尺寸，想必后排体验也不会差。

参考22-27万元的预售价，未来新车将会与君越、金牛座等展开正面竞争，凭借丰田的口碑及耐用性，相信亚洲龙会在这一细分市场占得一席之地。只是国产之后，Avalon不会再叫亚洲龙了吧？

就问，凯美瑞和雷克萨斯ES怕不怕？

三、豪华的硬核－－神灯派

豪华品牌的同质化，让大灯成为最后一个DNA。奥迪的“痒痒挠灯”、奔驰的“镰刀灯”让我们大开眼界。

▎奥迪A6L

上市时间：2019年初

预售价：暂无

动力：2.0T、3.0T

奔驰E级和宝马5系相继完成换代之后，也该轮到奥迪A6L了。

新车延续了海外版的外观设计，俨然就是一辆小号A8。

六边形中网配合犀利的大灯带来了很强的威严感，尾部虽没有采用同样造型的贯穿式尾灯，但分体式尾灯配合贯穿式镀铬饰条的设计也别具一格，配合双边单出排气俨然一副运动直男的形象。

内饰的变化则更为令人惊喜，A8L上的“三屏”得以下放，全车共具备三款显示屏，包括12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸触控中控屏幕和下方带有震动反馈的触控屏，配合贯穿式出风口显得很有科技感。

得益于国产100mm的轴距加长，新奥迪A6L的三围尺寸比较惊人，5038（5050）/1886/1475mm，轴距为3024mm。其中轴距相比现款增长12mm。虽然这一水准在同级别仍不算领先，但毕竟是前驱车型，后排空间势必不会令人失望。

整体来看，全新一代A6L几乎完全摆脱了以往的“官气”，取而代之的是科技感和运动氛围。

毕竟，当E级变成“小S级”，5系变成“小7系”，若A6L再不做出些改变，只怕难以保住中大型车市场的大哥地位了。

最后，新A6L的“痒痒挠大灯”真的是灯厂正品吗？

▎奔驰A级

上市时间：11月23日

预售价：21.6-30.8万元

动力：1.3T

预热已久的长轴距版A级终于要上市了。新车采用了与CLS同样的全新家族元素，但车聚君对这种设计风格不敢苟同，特别是“镰刀大灯”三角眼。

或许奔驰在赌，90后潜客宁肯买标新立异的车，也不会买中正好看的车？

比如加长。宝马和奥迪最多也就是把3系和A4进行了加长，而这回奔驰连入门级的A级都没放过。

全新奔驰A级的三围尺寸为：4622/1796/1454mm，轴距为2789mm，相比之下，奥迪A3 2629mm、宝马1系2670mm的轴距实在有些寒酸了。

得益于国产A级60mm的轴距加长，新车在后排空间上占到了绝对优势。

其次便是内饰，奥迪只是把A8L的内饰下放给了A6L，而奔驰却把S级的内饰下放给了入门级的A级。贯穿式仪表盘+圆形旋涡式出风口，虽说尺寸稍小一些，但按照当代年轻人的审美观，这内饰在同级别真的是挑不出第二个了……

只是，奔驰的功夫基本只做到了表面上。

新车全系搭载1.3T发动机，分高、低功率两个版本，高功率版本最大功率120kW，低功率版本则为100kW，匹配7速双离合变速箱，动力参数在同级别中并没有特别的优势。

更夸张的是，奔驰A级在低配车型上用上了扭力梁后悬。

20多万买一辆扭力梁后悬架的车，实在令人难以接受。而21.6-30.8万元的预售价，也比宝马1系和奥迪A3高出不少，毕竟后两者的终端已经降到了15万元上下。

认真问句，斯图加特真的认为这代“三角眼”大灯能玩转年轻人吗？

车聚小结

6款硬核车型，每一款都是有备而来，有的甚至赌上了整个品牌的身家性命。这是一场硬碰硬的核心战役。

它们在极尽能事的讨好中国消费者，但后者的欣赏阈值已经被抬的很高了，似乎只有天外飞仙级的外观、电动车的操控、买菜车的价格才能打动他们。

那么，广州车展上这6款硬核车型哪个能打动你？

引言 | 有精气神的车。

现在很多汽车品牌在研发产品的时候都打着“年轻化、90后”的标识，在设计车辆的时候都会往个性、张扬和运动的方向去做。

那么今天我们的主角也是如此，车聚君有幸被邀请试驾了哈弗F7，这也是一款哈弗针对年轻人开发的一款车，下面就说说个人影响最深的几个地方吧。

▲视频时长约1分钟，建议Wi-Fi下观看

第一眼看到这款车感觉相对哈弗以前的车型来讲，更偏运动风了，这款车的设计源自2016年北京车展的HB-02概念车，整体看着很有力量，充满活力。

正面是很多六边形黑亮片组成的中网，在一定的角度看有些繁星的效果。LED大灯显得比较窄，下面是回旋镖状的灯带。侧面则多腰线设计，增强了视觉冲击，尾部有贯穿式LED尾灯，两边双排气的装饰，外观从整体上来看可以说是运动十足，立体饱满，充满精气神。

车聚君来到车内，坐到驾驶座发现，整个中控台微微向驾驶座倾斜，对于驾驶者来说比较方便，这是人性化的一点。

中控屏看起来很大，但是打开后会发现，有一定的黑边，所以实际有效尺寸没有看起来这么大，但是屏幕的清晰度与流畅度都很好，并且不是亮面的屏幕，不会反光也不容易留指纹。

档杆扶手台的设计简洁大方，并且比较高，所以扶手台的下方是打通设计，可以作为储物格。在扶手台上还有一块平整防滑的区域，可以给手机无线充电，这是一个很方便的功能，避免了扶手台一团乱的状况。

座椅的包裹性也很好，车开久了依然很舒适。因为整个车辆高度比较高，还有A柱设计的关系，在驾驶的时候比开别的车型视野会好一些。

接着我们来到后排，首先感受到的就是空间很大，车聚君身高177cm，驾驶座调整到舒适位置之后，后排腿部空间还有一拳多点，头部空间也比较充足，后排地面几乎没有凸起，腿部可以很舒服的摆各种造型。

后备箱的空间中规中矩，只可惜少了电动尾门。

当然也少不了我们的人机交互系统，人机交互语音识别度挺高，车聚君在稍微有点嘈杂的环境下测试了，基本能给出想要的反馈。

像播放音乐、调节空调、开天窗、开车窗这些基本功能都能语音操控，并且可以识别打开一半车窗和单独打开任意一车窗。网络系统用的联通4G网络，并且内置QQ音乐以及考拉FM电台，所以想听什么类型的音乐基本都有。

最后车聚君要上手试驾啦，整车配备2.0T+7DCT动力系统。刚上手还是有点不太习惯，动力太足，油门比较灵敏，所以起步时候会有一点点往前闯的感觉，给人动力储备很足的感觉，但是加速到后半段，高速超车的时候，加速就没有那么明显了。这样的调校也是比较偏向于运动的，与产品定位年轻化还是比较符合的。

7速双离合变速箱与发动机匹配很好，换挡几乎没有顿挫感，很平顺。方向盘粗细程度和转向手感比较适中，指向性也比较准确，这车大概有1.6吨左右，倒是并没有影响到灵活性的发挥，适合不同人群驾驶。行驶中会感觉到悬架的滤震做得很好，在颠簸比较大的路面也能保持很高的舒适性。

同时还拥有标准、运动、经济、雪地、泥地和沙地六种驾驶模式，有很全面的路况应变能力。

车聚小结

作为哈弗F系列的旗舰车型，整体来说这款车的定位还是比较准确的，外观大气，充满活力。内饰空间充足，设计简洁精致。动力充足，驾驶感受同级偏优。各项能力还是很均衡的，确实是年轻人不错的选择之一。

那么这样的一款年轻化哈弗F7到底会带来怎么样的反响，我们拭目以待。

欢迎加入车聚读者微信群：请先添加微信号autoju1，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。

近期，哈弗SUV针对年轻人市场，推了年轻动感的F系，哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型，据悉将于11月份上市，售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略级车型，哈弗F7不仅在外观、内饰方面采用了全新的设计语言，对配置也进行了一系列升级，还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统，新车更智能化、科技化。哈弗SUV作为SUV市场引领者，一直以品质取胜，而作为SUV销量的代表，日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注，因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手，三者谁更能赢得消费者的青睐？我们不妨一同来看看。

虽然哈弗F7的具体指导价还未公布，但从价格区间上看，哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车，如此大的价格差距，究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢？我们一探究竟。

一、外观对比

哈弗F7

哈弗F7采用了全新的设计语言，整体造型更加动感、时尚，年轻气息十足。矩阵式LED大灯组，搭配倒勾式日间行车灯，使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计，内部为蜂窝状，黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体，视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看，这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。从侧面来看，新车整体造型修长，动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。19寸运动轮毂，配合黑色轮眉，使得整车造型更加潮流动感。新车尾部采用横向尾灯设计，造型与前大灯呼应，使整车更具一体感。同时，尾翼造型采用悬浮式设计，充满运动科技感又降低风阻和油耗。

RAV4荣放

RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言，修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连，同时大灯眼角前方加入银色装饰，提升了车头的时尚感。其下方是分层式格栅，造型凌厉，应用大量灰色饰板进行包围，看上去更加凶悍。RAV4荣放尾部造型饱满厚实，立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感。

本田CR-V

本田CR-V采用本田最新的家族设计，前脸为六边形造型，中间装饰有一根粗壮的镀铬条，与左右大灯相连，极具视觉冲击力。前大灯采用LED光源，灯组内部结构也经过重新调整。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征，尤其是两个尾灯的造型，看起来辨识度极强，加上银色的饰板以及双边单出样式尾排，令整体造型稳重而简约。

外观小结：单从车身尺寸上看，哈弗F7的长度、轴距均优于两款合资车型，更长的轴距意味更宽敞的车内空间。而从外观设计上来看，三者各有所长，具体哪款更好看，这就仁者见仁、智者见智了。不过值得一提的是，哈弗F7的外观采用全新设计语言，颠覆以往家族式设计语言，可见为年轻人而来的诚意。

一、 内饰对比

哈弗F7

哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表，极富科技感。智能互联系统集语音控制、车联网、互动娱乐等多种智能互联功能于一体，0.03秒反应速度，触感更流畅，配合富有科技感虚拟按键，使用便利快捷。3种全液晶屏仪表，时尚主题、动感主题、科技主题供用户在行车电脑中设置选择，满足用户个性化需求。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足。电子智能档把，造型新颖独特，镂空中控台，配备隐藏式USB接口，不仅可用于充电，还能储物。座椅设计风格偏运动化，宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性，加上大面积软质包裹的运用，乘坐舒适度大为提升。8向电动座椅调节、座椅加热等功能的配备，为用户提供极致舒适的驾乘体验。

RAV4荣放

RAV4荣放采用了非对称式设计，整体设计更偏向于驾驶位，提升操作便利性。空调控制与多媒体系统按键分区布置，清晰易懂。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖，增添了一丝质感。方向盘同样为三辐式造型，中高配车型采用皮质包裹，并在3、9点位置有凹陷，同时装饰镀铬饰条，进一步提升了内饰的质感。圆形的仪表盘显示的信息丰富，外圈以红色进行涂装，有着不错的运动感。

本田CR-V

内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局，仅在细节部分进行调整。车辆在内饰做工及用料方面有所升级，并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板，提升了内饰的质感。作为内饰部分中的最大亮点，CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘，凸显了整车的科技感。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能，宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾。

内饰小结：哈弗F7的内饰采用全新设计风格，辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板，整体提升豪华质感，相比之下，合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色，哈弗F7更符合年轻人追求舒适享受的需求。哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏，并搭载智能互联系统，不管在屏幕尺寸上、还是智能互联系统的配备上均优于两款竞品。

三、智能科技配置对比

哈弗F7

哈弗F7作为一款专为年轻人而来的SUV，当然不会拉下时下年轻人最流行的智能互联系统。集智能语音系统、车联网、互动娱乐于一体的智能互联系统，操控更便利、功能更扩展、出行更快乐。哈弗F7智能语音系统，拥有强大的超级语境识别，指令明确它可以帮你实现，指令模糊它同样“懂”你，搭载的智能语义理解和云端知识库，千条语音语句识别率高达97%，从此和“指令格式有要求反复说了好几次都没识别出来的麻烦”说再见。车联网系统实时的接入，让解锁车门、闭锁车门、鸣笛闪灯、启动引擎、关闭引擎、开关空调等很多原本必须进入车内才能做的事儿现在只需要通过手机专属APP远程就能做到。创建车队、邀请车友、目的地共享、好友私信、群内公告、2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、4G+wifi，在线天气/新闻等一系列互动娱乐功能的打造，将年轻人喜爱的休闲娱乐功能发挥到极致。在安全配置方面，ACC自适应巡航、FCW前部碰撞预警、DOW开门预警、疲劳驾驶监测、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达系统等一系列亮眼高科技配置的升级应用，领先同级，真正做到了让智能科技为安全赋能。

RAV4荣放

相较下，RAV4荣放都市版的配置较为普通。定速巡航、倒车影像、无钥匙进入/启动、后视镜折叠、自动空调等配置在都市版以上的车型上才有所配备。而座椅加热、座椅电动调节、后视镜防眩目、预碰撞安全系统、AHB自动调节远光灯系统等一系列配置则出现在更高配的车型上。

本田CR-V

CR-V全系标配胎压监测、自动驻车、多功能方向盘、后排座椅角度调节、中控大屏、自动大灯、后排出风口等配置。而倒车雷达、座椅电动调节、腰部支撑调节、后视镜加热、自动空调则出现在风尚版及以上的车型上。安全配置方面，顶配车型配备了HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像、车道保持和防碰撞系统等亮点配置。

智能科技配置小结：相比竞品两款车型，哈弗F7的智能互联配置为独有，可见对年轻人个性潮流需求的洞察。而在一系列智能科技配置上，哈弗F7的DOW开门预警、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达等亮眼配置的配备，媲美豪华车，不仅可见其智能科技的定位，还能见其对年轻人的满满诚意。

二、 动力参数对比

哈弗F7

动力方面，新车将搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合，其中1.5T发动机额定功率为124kW，最大扭矩285Nm ，2.0T发动机额定功率为145kW，最大扭矩345Nm，均匹配湿式7DCT双离合变速箱。为了满足年轻消费者对于驾控的极致化需求，哈弗F7 2.0T车型还配备智能适时四驱系统，智能适时四驱配备的全地形控制系统为第二代全地形技术，具有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式，能实现全面的路况应变能力，为用户带来全地形的驾驶乐趣。

RAV4荣放

动力系统上，RAV4荣放共有2.0L和2.5L两种自然吸气发动机可选。2.0L自然吸气发动机最大功率为111kW（151Ps）/6200rpm，最大扭矩192Nm/3800rpm。而2.5L自然吸气发动机最大功率为132kW（180Ps）/6000rpm，最大扭矩234Nm/4100rpm。传动系统匹配的是6AT和CVT变速箱。

本田CR-V

动力系统方面，2017款本田CR-V首次引入涡轮增压动力，并全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为142kW(193Ps)/5600rpm，最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm。传动方面，除了240TURBO 手动两驱经典版搭载6速手动变速箱外，其余车型均搭载CVT无级变速箱。

动力小结：动力配置上，哈弗F7搭载的双十佳动力组合，相比合资竞品的两款车型，性能优异，而其全新平台的打造，多种驾驶模式的配备，无一不体现出以人为本的科技温度。

本文小结：通过对这三款车的介绍，能看出它们在设计层面各有千秋，内饰做工以及布局方面都以实用为主。而动力方面，哈弗F7搭载两款黄金动力组合，性能强劲，略胜一筹。配置上不得不说哈弗F7，一系列亮眼智能科技配置的应用，智能互联系统的加配，加之13-16万的价格区间，综合实力优秀。在年轻SUV市场盛行的年代，哈弗F7迎着春风闪亮登场，是否能够真正赢得年轻消费者的青睐就看后续市场的表现了。

欢迎加入车聚读者微信群：请先添加微信号autoju1，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。