能量音弦首用于星瑞，之后又用于星越L，现在又用于8月28日刚刚发布的第4代帝豪。它有些类似沃尔沃现有的直瀑式进气格栅设计，主打大气优雅。

能量风暴则首次运用于8月29日正式亮相的博越X上，前脸进气格栅以Logo为中心，纹路向四周极速扩散，且没有边框。有人说有些类似雷克萨斯、长安UNI系的风格？

一起随车聚君近距离看一下吧！

▲时长约8分钟，建议WiFi下观看

其实，能量风暴的设计语言在今年6月的品牌开放日上就公布过，当时展出了一款示意车：Vision Starburst，即采用了夸张的能量风暴设计语言。据称这是与用户共创的结果，历时数年。

能量风暴的灵感来自于星体爆发，表现手法是基于参数化图案，通过形状与颜色深浅变化，展现能量在传递时的艺术特性；同时又吸收了当代建筑的几何美感，表达出自然、科技、人文的融合。

此外，博越X还配有强壮的机甲前脸饰条、刀锋引擎线、弓弦侧护板、弓弩尾部，让整车充满攻击性和个性感。

博越X的前脸用了无边框设计，象征无边无际的宇宙，但中网两侧又用了一对X型镀铬饰条阻挡，像中国古代的冷兵器越。配合引擎盖上是四条刀锋延线，充满攻击性，但中网的图案又用了铠甲元素，感觉牢不可破。

轮胎参数是225/55/R19，品牌是马牌的UC6 SUV专用均衡胎，既能保证抓地力，又有舒适性和燃油经济性，这里还有一个钻石标记，里面是一个亮橙色的卡钳，表示性能还不错。

博越X采用了1.8T发动机配7速湿式双离合变速器，最大功率135KW，最大扭矩300N·m，据说通过重新标定以后，动力堪比2.0T，油耗堪比1.5T，这又是一款黄金动力组合。

小细节：开发动机盖需要扳两次，且自动弹开。因为一次就开，可能会在误触时被风掀起，存在安全隐患。

衣钩是侧面比较方便不挡视线，安全气囊带位置调节功能，副驾侧方有一组老板键，方便后排乘客直接调整前排座椅。

还有它的功能，很多都有图形标识，比如前方门板储物格，有图案告诉你可以让瓶装水，但不宜放开口的咖啡。后排空调出风口两侧有开和关的图标，且开的图标是一朵小云彩，非常可爱。

下方手机充电口配了一个USB一个Type C，并且有一个电池标记。这个比奔驰C的充电要方便多了。

博越X是运用「能量风暴」设计的第一款吉利SUV，之后还会用于即将亮相的帝豪L轿车上。

车聚小结

《三体》中有一个「黑暗森林法则」，即整个宇宙像一个黑暗森林，强者消灭弱者不需要任何理由，暴露即毁灭。这有点像中国汽车市场，合资品牌像三体人，自主品牌像地球人，我们不得不以隐忍求生存。

三体还有一个「虫子法则」。即三体人看人类，就像人类看虫子；可人类并不能完全消灭虫子，因此三体人也不能完胜人类。所以刘慈欣说，弱小不是生存的障碍，傲慢才是。如今吉利这样的自主品牌能开门造车，倾听用户意见推出博越X这样的产品，就是良好开端，希望更多企业加入，一起能量暴发。

成都车展还有两天召开，车聚君已经出了几期前瞻内容，但大家觉得不过瘾没惊喜。那怎样才能伺候好读者大大们呢？

给你们放点官方没公布的谍照，再不惊喜的话，我只能给你们打马赛克了……

一、疑似坦克500内饰

在近两年来，长城旗下产品无论是设计、命名、营销都做的非常“极端”。之前曝光的“坦克600”图片，结果又被改为坦克500，这让真正的坦克600更加神秘。

关于坦克500的外观，之前已经给大家做过解析，在这就不过多赘述，直接看它的内饰谍照！

坦克500的仪表和中控屏幕布局，类似于现款WEY摩卡、玛奇朵，目测中控屏幕尺寸14.6英寸左右，液晶仪表会比摩卡和玛奇朵的尺寸大，且有HUD抬头显示。

有很多网友调侃：是买不到32寸彩电吗？中控屏幕才弄这么“小”！

方向盘形状和坦克300无差别，中间Logo也为新版，但是方向盘按键的上半部分，有点奔驰的即视感。继上一次坦克300的奔驰大G出风口后，坦克500安排上了奔驰方向盘按键。

门板和中控饰板为木纹材质（不确定是否为实木），为了突出商务气息，显得过于沉稳，后期可能会有其他装饰版本。

副驾驶侧为小桌板设计，空调出风口做了隐藏处理，取消了坦克300上的圆形出风口。中间空调出风口处，有一个不起眼的钟表，或许为了凸显商务气息。但不少网友表示，如果能把钟表换成水平仪、指南针比较好。

挡把形状类似于坦克300，周围按键也类似于坦克300的布局，左上角或许是座椅加热通风按钮。

从图上可以看到，坦克500座椅表面有纹路缝线，这些是在豪华车上才能看到的装饰。但是这辆车是试装车的原因，很多内饰饰板并未完全覆盖，且有后期微改的可能性。

各位读者，你们期待的坦克500内饰是什么样的？

二、吉利博越X

车聚君曾解析过博越X海报版，这次终于等来了无伪装的实车。

吉利博越X实车和海报图几乎无差，但这蜘蛛网的前格栅，或许真没海报上的“朦胧感”漂亮。

很多人网友说它改的过于激进，雷车痕迹太明显，缺少了部分精致感，把这套设计放在星越S或许挺好。

车聚君觉得，它作为一个全新车型，采用这种凶狠的机甲风，只是为了讨好现在的年轻消费全体。现在购车主力95后居多，十万出头价格，买一辆空间大、设计运动的车，或许正合他们胃口。

再看博越X的侧面腰线，相比于老款多大区别，但是在下边梁处多了撞色勾勒。尾部的车型名称后方多了X字母点缀，并且后尾箱的中间腰线更为凸显，虽无溜背但有翘臀。

从之前的工信部申报图可以得知，它车身有可选多种彩色线条装饰，可以看出它是在刻意营造年轻化。

从现在流露出的门板装饰图得知，它的内饰配色也将有“莫兰迪色”，雾蓝加灰调的配色让内饰看起来更有质感。盲猜它的内饰布局会大变，可以参考现在的星瑞和第4代帝豪。

在硬件配置上，博越X或许仍将搭载1.8T发动机，但一切还得等官宣结果，万一有Drive- E系列的呢？

三、比亚迪—夏

三胎政策落地，MPV市场会越来越火爆，吹牛小能手比亚迪怎能错过这个良机呢。

从之前曝光的谍照来看，比亚迪夏很可能一款单开门MPV车型，这种有点类似于厢式货车，这样的好处除了节约成本，还可以让车内多出部分空间。一切以实际上市车辆为准，或许这只是其中一个版本。

后排的整体隐私玻璃，让这辆车的商务气息看起来更浓。如果为了车身对称性设计，它右侧滑门很可能采用隐藏式轨道，就是丰田埃尔法那种。

车身正面采用了比亚迪的龙颜设计，并无太多亮点，但从进气格栅能看出，并不是一辆纯电动车。它大概率采用比亚迪DM-i混动技术，对于MPV跑长途的属性来说，这样的动力组合或许很完美。

一辆MPV最重要的是车身尺寸，以及车内空间布局。车长超5米，轴距超3米是现在MPV的入门级，具体表现如何，我们在成都车展会给大家带来报道。

各位读者，你们猜下它的定价大概是多少？

车聚小结

光这点谍照就结束了吗？

最后再给大家放张图，你们猜这是坦克400还是哈弗X狗？

关注车聚网，成都车展给你们带来抢先报道！

(图源网络，侵权请联系可删)

先添加微信号autoju1，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。