俗话说日久见人心，一个人好不好，不长期接触就很难看清楚，车也是一样。但和找结婚伴侣不同，我们要了解一辆车，有很多专业报告可以参考，业内颇具影响力的权威机构《消费者报告》日前就发布了2015年度汽车质量报告，评比出了美国市场各级别2015年款新车中的最佳车型。

那么，究竟哪些车型有资格获得《消费者报告》推荐呢？首先，在操控与驾驶感受方面，每辆车的道路测试评分必须处于同级别车型的领先位置；其次，每辆车型的可靠性表现至少要达到中等以上；最后，每辆车必须具备优秀的安全性，在政府等专业机构的碰撞测试中必须获得较高的评级。

虽然这份报告是基于在美国上市车型的情况得来，但对国内想买车的小伙伴还是有很高的参考价值。如果你准备今年买车，下面十款新车不得不看。

▎最佳紧凑车：斯巴鲁翼豹

试驾得分：79分

可靠性：优异（very good）

燃油经济性：27分

测试车售价：21,345美元

斯巴鲁的操控性在业内享有盛名，配备全驱系统的翼豹尽管不太省油，但有着可以媲美入门豪华车的操控感受。反应疲软的无级变速箱曾是翼豹的一个软肋，但经过近期的一些改良，新款翼豹很好地解决了这个缺陷。此外，翼豹的内饰也十分出众，新款翼豹的车内静音效果较之前也得到进一步提升。

▎最佳中级车：斯巴鲁力狮

试驾得分：89分

可靠性：优异（very good）

燃油经济性：26分

测试车售价：24,837美元

中级车类别中，斯巴鲁靠力狮再次夺魁。和翼豹一样，拥有全驱系统的力狮在燃油经济性方面的表现也很一般，但它同样有着优异的操控性能。多年以前，美国消费者购买斯巴鲁大多是看中它的实用性，如今力狮不管是在驾控感受还是内部空间及内饰做工方面都足够出色。

▎最佳大型轿车：雪佛兰Impala

试驾得分：91分

可靠性：中等（average）

燃油经济性：22

测试车售价：39,110美元

过去几十年中，雪佛兰Impala在美国消费者眼中几乎是低劣租赁车的代名词，如今2015款Impala却击败了雷克萨斯ES 350和丰田亚洲龙，成为《消费者报告》最为推荐的大型轿车。

新款Impala有着大气的外观、宽敞的内部空间以及舒适的座椅，悬架柔软但不乏质感，而它的操控性几乎可以媲美真正的豪华车。与老款相比，2015款Impala的表现获得了全面提升，唯一的不足是抬高的行李货架影响了后方的视野。尽管将Impala评为最佳大型车，《消费者报告》最后还特别指出，只有V6版本的Impala通过了该机构的可靠性测试。

▎最佳豪华车：奥迪A6

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试驾得分：90分

可靠性：中等（average）

燃油经济性：22分

测试车售价：56,295美元

如果说上述几款推荐车型很难得到国内消费者的共鸣，那么奥迪A6获评最佳豪华车就表明中美消费者的口味还是有相似之处。

即便没有像国产版本进行加长，A6的乘坐与储物空间已经十分充裕，该车型的外观与内饰都颇具豪华感，内饰与仪表板设计豪华而不失实用，信息娱乐系统逻辑清晰，容易上手。而在操控方面，2015款A6很好地保留了奥迪引以为豪的过弯抓地性。考虑到A6配备了Quattro全驱系统，该车型在燃油经济性上的表现也说得过去。

▎最佳绿色环保车：丰田普锐斯

试驾得分：75分

可靠性：极佳（excellent）

燃油经济性：44分

测试车售价29,230美元

新能源车领域，当今最火的车型无疑是特斯拉的Model S，但论及对环保贡献最大的车型，莫过于丰田的混动车普锐斯。在《消费者报告》中，普锐斯在过去12年中一直蝉联最佳环保车型的席位，在美国市场上虽然不乏各种混动车及插电式混动车，但综合实用性、燃油经济性及可靠性，仍然没有一款车可以与普锐斯相匹敌。

▎最佳运动型轿车：别克君威

试驾得分：83分

可靠性：优异（very good）

燃油经济性：24分

测试车售价：34,485美元

在性能轿车领域，德国车一直有着无与伦比的优势，而今年《消费者报告》推荐的最佳运动型轿车却是一辆美国车，那么君威究竟是凭什么击败了宝马328i等一众德系性能轿车呢？

其实，虽然挂着别克的标志，2015款君威的内心其实是一辆地道的欧宝，它的操控感受非常“德国化”，闭上眼睛静静感受，你甚至会误以为它是一辆奥迪。如果你不是特别在意内饰和品牌，花更少的钱买一辆君威，也能给你带来不错的驾驶体验。

▎最佳MPV：本田奥德赛

试驾得分：84分

可靠性：中等（average）

燃油经济性：21分

测试车售价：38,055美元

主流市场上的MPV车型并不多，卖得好的则只有别克GL8和本田奥德赛，而过去三年中，《消费者报告》把最佳MPV的称号都送给了后者。

在《消费者报告》评委眼中，2015款奥德赛是本田推出的最优秀的车型。身为一辆MPV，宽裕的乘坐空间及调节灵活的座椅是奥德赛必备的素质，而难能可贵的是，它的操控性能也十分优秀，即便满载一家人，过弯、超车时也让驾驶员信心十足。不过，不具备全驱系统是奥德赛的一个遗憾，同时它的可靠性也还有待提高。

▎最佳小型SUV：斯巴鲁森林人

试驾得分：86分

可靠性：极佳（excellent）

燃油经济性：26分

测试车售价：26,814美元

和中国一样，SUV在美国市场也十分畅销，其中最火热的则是紧凑级SUV，在这一级别中，斯巴鲁森林人靠着优异的实用性、安全性、燃油经济性、保值性及丰富的配置脱颖而出。在美国市场，不到2.7万美元的价格，就能买到配备了全驱系统、天窗、17寸轮毂、加热座椅等一系列功能配置的森林人。这款车外形有点像坦克，它的坚固性也着实出众，在碰撞测试中的成绩超出同级别的大多数对手。

2015款森林人的一个弱势是它略显过时的中控台，而据报道，斯巴鲁今年春季就将对这一点进行改善。

▎最佳中级SUV：丰田汉兰达

试驾得分：84分

可靠性：极佳（excellent）

燃油经济性：20分

测试车售价：38,941美元

嫌MPV太老气？不妨看看新款丰田汉兰达。从侧面看，2015款汉兰达着实有点像一辆MPV，尽管被归为SUV，这款车想必也会从MPV市场中抢来不少客户。对这么一辆车，乘坐空间肯定不用担心，它的内饰设计精致而巧妙，丰田还为它装配了一套新的全驱系统，使它具备了接近轿车的驾驶感受。

▎最佳车型：特斯拉Model S

试驾得分：99分

可靠性：中等（average）

燃油经济性：84分

测试车型售价：89,650美元

在这份报告中，整体最佳车型的称号就相当于奥斯卡的最佳影片，分量最重。但《消费者报告》并非每年都会评出整体最佳车型，这一席位在2011至2013年期间就一直空缺，今年Model S则是连续第二年获得这一殊荣，《消费者报告》对这款车型的推崇可见一斑。

从上面的评分卡可以看出，Model S脱颖而出靠的并非可靠的质量，它最打动评委的特点是出众的动力、操控性能以及独一无二的创新性与科技感。

车聚小结

今年的十佳车型榜单中，日系车仍然占据绝对优势，雄踞大半江山，其中斯巴鲁成为最大赢家，翼豹、力狮、森林人悉数上榜。然而，斯巴鲁短期内国产无望，在国内的售价也居高难下，其在美国高性价比的优势在国内就打了折扣。另外三款上榜的日系车型中，奥德赛和汉兰达在国内各自细分市场中的表现均可圈可点，只有普锐斯显得有些水土不服，在国内的销量与美国、日本差距甚远。

日系之外的四个席位有三个都被美系车占据，其中特斯拉Model S在国内的火热程度已经远不如前，这一车型欠佳的内饰、做工和后排乘坐感受在《消费者报告》中仅一带而过，但这些因素却是中国消费者极为看重的。此外，国内充电桩短缺的问题近期难以迅速改观，想入手Model S的，还是等等为好。别克君威获评最佳运动型轿车确实出人意料，不管它到底是德国车还是美国车，只要是辆好车，都值得我们关注。

其实，最让国内消费者意外的，应该是德系车在此次报告中的表现吧，十佳车型居然只有奥迪A6一款德国车上榜。其实，操控优异的德系车在美国也有大量拥趸，它们在《消费者报告》中“落败”的根源是可靠性。一辆车好不好，可靠性只是一个方面，而要想成为一辆好车，首先就要成为一辆可靠的车。

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