蓝鲸发动机是长安「蓝鲸动力」的重要一环，包括蓝鲸中排量高性能发动机、蓝鲸NE中小排量高效能发动机平台两个模块。蓝鲸NE动力平台设计兼容1.0-1.8L排量，在满足国6b排放标准的同时，还预设了欧7升级路径，轻量化程度达到3.0Nm/kg，并预留各类电气化接口。

 蓝鲸平台首批量产的发动机有2.0T、1.4T和1.5T三种排量，以及7速湿式双离合变速箱。2.0T最早问世，装于长安旗舰SUV CS95上，1.4T装于逸动和CS35 Plus上，1.5T也在2018款CS75上有装配。目前整体看，市场反应良好，没有明显或成规模的质量投诉。

同属长安集团的欧尚汽车，在欧尚X7上自然延用了这款1.5T蓝鲸发动机。

它的具体过人之处在于：涡轮在1450转即开始介入，且峰值扭矩能保持到4500转，升功率高达88kW，升扭矩为178N.m, 采用350bar高压直喷系统，热效率最高可达40%，而噪音只有60.8分贝。

为了测试这款发动机的耐受性，长安工程师会在5500rmp工况下连续500－700小时不间断测试，即使排气管发红。这些都是这款发动机获得中国芯十佳发动机的重要原因。

这是市面上主流1.5T发动机的参数对比。要以看出，欧尚X7这款1.5T蓝鲸发动机的最大功率已经超过大众、通用同排量的发动机，仅弱于本田的地球梦1.5T，与福特EcoBoost 1.5T和吉利1.5T高功率版相当。而后者是吉利与沃尔沃联合研发的成果，同属于Drive-E系列。或者，我们可以简单说在动力参数上长安的1.5T与沃尔沃的水平相当了。

 在最大扭矩上，欧尚X7的优势更明显了。265N.m的成绩仅次于长城的1.5GDIT，平于Drive-E 1.5T高功版，而明显优于其它合资品牌。整体看，这款蓝鲸1.5T发动机确实很硬核了。

欧尚X7的油耗也控制的不错，官方介绍的数值是7.4L/100km。

另外，该车全系标配双底盘软连接设计，前悬采用麦弗逊结构，后悬为多连杆独立悬架。这样车辆经过颠簸路面时，滤震效果更好，兼顾了驾驶的平顺性和舒适性。

一些重要配置是否标配，成了检验一款新车是否厚道的标准。欧尚X7全系标配LED灯组，含近光灯、远光灯、后视镜转向灯、制动尾灯、后雾灯等。它还全系标配了主副驾安全气囊、胎压监测、博世ESP、上坡辅助、电子驻车、悬浮式触控大屏等功能和配置，在安全、便利、娱乐上都做到了一视同仁，宽厚待客。

欧尚X7还搭载了长安自主研发的OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统，不仅具备导航、在线音乐、智能交互、远程操控功能，还有时下最流行的OTA功能。

在高配版本上，欧尚X7还配备了前排侧气囊、行车记录仪、LDW车道偏离预警、全景天窗、电动尾门、360度全景影像等功能，接近高端车的配置让车主的用车更便利，让车型也更有竞争力。

车聚小结 

紧凑型SUV历来是销量最大、竞争最激烈的一个区间，欧尚作为一个新品牌面临的挑战就更大。不过它似乎是做好了准备才知难而上，能否脱颖而出，还要看10月8日它的预售价是多少？

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