19%的中国消费者 “一定愿意” 和51%的中国消费者 “可能愿意” 放弃拥有车辆，数据来源：2017 J.D. Power 中国消费者打车软件使用情况调查

 调查还发现，85%的消费者对今天的出行方式比3年前更为满意。方便快捷（82%）、App操作效率高（48%）和提前预约/减少等待时间（44%）是消费者对滴滴出行之类打车软件最满意的地方。但他们对打车软件也有一些不满意之处，例如个人信息的暴露（57%）、老年人和其他不使用打车软件的人群打不到车（53%）、人身安全无保障（38%）、定价高（26%）和行业垄断（26%）。

消费者对打车软件的三大不满意之处分别是个人信息的暴露、特殊人群打车难和人身安全无保障，数据来源：2017 J.D. Power中国消费者打车软件使用情况调查

出行方式的多元化趋势使得消费者驾驶和乘坐私家车出行的意愿降低。只有约三成（32%）受访者明确表示未来将继续选择乘坐/驾驶私家车出行。32%的消费者倾向于选择共享汽车、共享单车、公共交通等绿色出行方式，另有29%的消费者倾向于使用打车软件。

32%的受访消费者倾向于选择共享汽车、共享单车、公共交通等绿色出行方式，数据来源：2017 J.D. Power 中国消费者打车软件使用情况调查

 J.D. Power亚太区副总裁兼总经理乔杰(Jacob George)表示： “打车软件以及各种形式的共享出行方式，将从根本上改变消费者的拥车模式——消费者只需车辆的使用权，而无需拥有权，这将对未来的汽车行业产生颠覆性影响。是发展自己的租车业务？还是设计与生产适合共享出行平台的车辆？抑或是自己做平台……尽管共享出行可能会在一定程度上抑制新车销售，但汽车厂商仍然有机会从中发现机遇。”

该研究的其他发现：

尽管消费者使用打车软件的频率较高，但他们对打车软件的推荐意愿不高。只有35%的消费者表示愿意向亲友推荐，31%的消费者表示不愿意向亲友推荐，另有34%的消费者推荐态度中立。消费者对打车软件推荐意愿不高的主要原因包括 “垄断使打车费越来越高” 、 “对安全保障方面存在担忧” 、 “服务质量有待提高” 等。

中国消费者希望打车软件多关注弱势群体。80%的中国消费者期待打车软件能适用于老人和学生等特殊人群，另有47%的消费者希望打车软件能提供机票和车票订购等打车服务之外的功能，甚至希望打车软件开发出适用于海外出行的功能（32%）。

欢迎加入车聚读者微信群：请先添加微信号autojucom，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。

网易科技讯6月13日消息，据科技内幕网站报道，多家汽车制造商已经展示了自己的无人驾驶技术，并承诺于2020年推出无人驾驶汽车。业内专家认为，全自动汽车将在数年内成为现实。沃尔沃汽车集团高级技术主管埃里克·寇林格（Erik Coelingh）称，“无人驾驶汽车时代”将以3大方式改变人类生活。

一、道路变得更加安全

在美国，每年在交通事故中死亡的人超过3万人。无人驾驶汽车将大幅降低交通事故发生率，从而帮助挽救无数人的生命。寇林格说：“在改善交通安全方面，无人驾驶汽车拥有巨大潜力。这也是我们进军无人驾驶汽车领域的重要原因之一。”伊诺交通中心预测，如果美国公路上90%的汽车实现自动化，每年发生的交通事故将从600万起降至130万起，死亡人数从3.3万人降至1.13万人。

二、交通和燃油效率大幅提高

寇林格认为，无人驾驶汽车将提高有关交通的各方面效率，比如更好的交通流量，更少的燃油消耗等。由于汽车实现自动驾驶，人为因素引发的交通事故就会减少，交通堵塞现象将被缓解。无人驾驶汽车的崛起还有助于减少公路上的车辆数量，提高交通效率。

此外，由于无人驾驶汽车在加速和刹车方面不断优化，它们将帮助提高燃油效率，降低碳排放。麦肯锡咨询集团预计，无人驾驶汽车的采用将帮助每年最多减少3亿吨二氧化碳排放。

三、人类拥有更多自由时间

寇林格说，由于汽车多数时间可自动驾驶，人类被解放出来，可以拥有更多自由时间。交通拥堵得到缓解，这可以让你花费更少时间到达目的地，帮助人们在通勤上减少时间浪费。寇林格说：“作为司机，你必须全神贯注地开车。有了无人驾驶汽车后，你不必再被局限于总是盯着汽车前方。”

麦肯锡咨询集团估计，当无人驾驶汽车成为主流后，全球通勤者每天共可节省通勤时间10亿个小时。

欢迎加入车聚网读者微信群：请先添加微信号autojucom，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。