其实说到捷豹，我们更多了解的是它的车型，例如最近刚上市的捷豹XEL、XFL。从字面意思来看，捷豹俩字充满了野性，同样也标榜了车型运动，但它的品牌背后的故事真的不够野。

｜命运多舛与永葆初心

捷豹诞生于1922年的英国，那时候的世界动荡不安，可能那时的动荡不安，也奠定了它以后多舛的品牌命运。单看捷豹品牌LOGO，一直向前扑跃的美洲豹，标榜自身车型运动基因。但诞生于英国品牌，肯定也少不了那份大不列颠的优雅和尊贵。

捷豹的首款四轮车型为SS100，推出时间为1935年。该车型车身为手工制作的铝制车身非常注重细节上的打造，比如辐条式轮辋、带丝网的灯罩等，都能看出来当时的盛行的英伦范。

也是自从这辆车推出来之后，捷豹也正式更名为我们现在所熟知的捷豹（Jaguar）。当初它属于奢华品牌，受到了英国皇室的极力推崇，英国威廉王子大婚时更实用的捷豹汽车作为座驾，从出身来看，它的光环的确很耀眼。

但出身好，不代表发展顺。

从当初摩托车公司到汽车公司，1960年捷豹曾收购戴姆勒，很多人都觉得捷豹真的会像一只美洲豹奔跑一样迅猛发展。但身为一只美洲豹，它或许被之前的王室舒适圈“圈养”了多年，不适应外边竞争激烈的汽车市场。

捷豹汽车于1990年左右被福特收购；当美国遭遇金融危机，福特豪华品牌汽车接连亏损，福特不得己将捷豹出售给印度塔塔汽车集团。

时至今日，经历了多次品牌转手，捷豹或许找到了自身发展方向。推出较为亲民的车型，如最近推出的捷豹XEL，前脸没有了之前其他车型引擎盖上的美洲豹，只将凶悍的豹头Logo放在中网，突出其运动基因。

据车聚试驾过捷豹XEL的小伙伴说，这辆车的机械层面的操控感受很运动，但是内饰里边充满了英伦范儿。期待这款车型的读者，可关注我们后续的试驾报告。

｜玩点属于自己的跨界

在1879年成立的上海公共乐队是上海交响乐团前身，很早就和英国交响乐做交流，并且很早就开始演奏中国管弦作品、最早介绍西方音乐等，所以说上海交响乐团在与世界文化交流上处于第一梯队。

关于捷豹，可能我们只看到了它以前车型的大排量发动机、现在车型的运动设计，其实它品牌背后是特别优雅的，正如上文我们说到独得英国皇室恩宠等，所以从文化层面上它和上海交响乐团不谋而合，两者更像是知音。

车聚小结

总的来说，关于捷豹这个品牌无论有多少转折它都坚持下来了，回到现在的捷豹汽车产品，更好的把握住国内消费者的胃口，主打中高端市场，相信随着优惠幅度、品牌影响力的提升，销量还有很大上涨空间。

各位读者，你们还见过哪些新奇的汽车跨界合作？

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