一、宝马X3长轴距版

▲图片来源：车聚网

国产全新一代宝马X3长轴距版在2024成都车展全球首秀，据悉，新车将于2025年一季度内上市。它主要有两大亮点：

▎前脸大变

新车在家族式经典设计语言上，融入了原石切割型面的新设计，提升了辨识度。其中，大家最为关注的莫过于标志性“双肾”格栅，不仅尺寸加大，内部还采用“竖条+斜线”组合的全新设计，如果夜间再开启发光的格栅边框，回头率想必不低。

▎轴距加长

这是宝马X3首次加长轴距，算是补足了它这块短板。新车相比现款X3轴距加长了111mm，由2864mm提升到了2975mm，已不输它的两大竞争对手奔驰GLC（2977mm）、奥迪Q5L（2907mm）。

▲图片来源：车聚网

除了轴距的加长，X3长轴距版的长度和宽度也有增加：车长增加128mm至4865mm，车宽增加29mm至1920mm，都超过了GLC和Q5L。高度有所降低，降了45mm至1644mm，因此，从侧面来看，整车显得更修长、更大气。

车内延续宝马最新的家族式设计，搭配 “12.3 +14.9”英寸组合的一体式悬浮双联屏、三辐式平底方向盘、拨杆式换挡。动力上，全新宝马X3 30Li将搭载2.0T发动机+8AT变速器，标配xDrive四驱系统，最大功率211kW。

▲图片来源：宝马中国

宝马X3近来销量并不理想，远输于对手GLC和Q5L。以7月为例，宝马X3的终端销量为7,863辆，只有奔驰GLC（14,504辆）、奥迪Q5L（13,703辆）的五六成，尺寸的劣势是它销量落后的重要原因之一，那么，当X3弥补了这一劣势后，它能否扳回局面呢？

车聚君在车展上看到不少拖家带口的男性同胞围观这款车，并且多次问什么时候正式销售，看来不少消费者已翘首以待了。

二、大众途岳新锐

▲图片来源：车聚网

上汽大众在2024成都车展正式上市途岳新锐，引人注目。

它是一款燃油紧凑型SUV，引人注目的不是它的尺寸有多大，相反，轴距和长宽高相比现款途岳都要小。途岳新锐轴距2651mm，长宽高分别为4355*1762*1605mm。

关键在于价格。途岳新锐的指导价为12.59-15.39万元，官方推出限时一口价，价格区间为7.99-10.69万元。

你没看错，一款“大众品牌”的“紧凑型SUV”，价格竟不到8万元——这在以前你敢想？

▲图片来源：车聚网

在众多消费者的认知中，大众车不便宜，这缘于它的定价相对坚挺。但此次大众的一款紧凑SUV价格竟下探至7.99万元起，甚至比同级别自主品牌还便宜不少，打破了人们以往的认知。单从价格上来讲，确实很有吸引力。

除了价格，途岳新锐的另一个卖点是：经济性。新车提供1.5L和1.5T两种动力选择，最大功率118kW，WLTC工况油耗可达5.7L/100km，且支持92号汽油。

▲图片来源：车聚网

当然，有得必有失，它的内饰就别想有那么豪华了。比如，入门版和主力版搭配的都是塑料方向盘、纺织面料座椅、8英寸的中控屏，且车机不支持4G/5G互联、OTA升级、手机APP远程功能等。

值得一问：这样一款不到8万的大众品牌紧凑型SUV，大家觉得它怎样？

三、第二代哈弗H9

▲图片来源：车聚网

第二代哈弗H9已于成都车展前夕的8月25日开启预售，预售价为20.59万元起。

新车外观在复古和硬派风格之间做了融合，或许很多人觉得它是哈弗猛龙的放大版，但如果看到实车并感受了以后，会发现两款车的气场完全不一样。

▲图片来源：车聚网

新车长宽高5070*1976（1960）*1930mm，轴距2850mm，对于这么一个大方盒子车型来说，或许是为了照顾越野性能而把轴距稍微控制一下。如果在后挂式备胎或者小书包设计中进行选择，车聚君更建议大家选择“小书包”，这样能有效防止侧开式尾门的下坠。

▲图片来源：车聚网

内饰设计和哈弗猛龙神似，提供5座和7座两种选择，并且后排放倒后加上充气床垫可以形成一张纯平大床，丰富了更多的使用场景。

动力系统搭载2.0T发动机最大功率160kW，匹配采埃孚8AT变速箱，最大扭矩380N·m。在越野性能上标配TOD+Mlock，如果有重度的越野需求，选装后差速锁一般就够用了，它空载涉水深度800mm，并且有认证过的2.5吨牵引资质。

第二代哈弗H9，你会喜欢吗？

四、比亚迪夏

▲图片来源：车聚网

比亚迪展台，“夏”是必看之一。夏，是王朝网发布的全新 IP，还是王朝首款中大型旗舰MPV，在本届成都车展全球首发亮相，新车定价为30万元级，将于年内正式上市，全球销售。

它有哪些看点：

▎设计上借鉴不少腾势D9的元素，不过尺寸小一圈。夏的轴距为3045mm，长宽高5145*1970*1805mm；腾势D9轴距3110mm，长宽高5250*1960*1920mm。

▎基于比亚迪新一代插混整车平台打造，采用了插混专属车身架构，搭载第五代DM技术和云辇-C智能阻尼车身控制系统。这意味着，夏将有不错的性能、舒适性和经济性。

▎搭载DiPilot智能驾驶辅助系统以及DiLink 150智能座舱，并配备高性能芯片。DiPilot智能驾驶辅助系统，集成全速自适应巡航、弯道速度控制、前向碰撞预警、自动紧急制动和行人识别保护等功能；DiLink 150智能座舱系统，支持语音控制、手势识别等多种交互方式。

▲图片来源：车聚网

参考腾势D9的起售价33.98万元，预计比亚迪夏的起售价在30万元以内。夏，作为比亚迪在MPV市场产品布局的重磅车型，大家觉得它能否大卖呢？

五、捷途山海L7

▲图片来源：车聚网

捷途山海L7，官方定位为“大家庭大七座电混SUV”，在成都车展正式开启预售，共发布4个版本，预售价区间：13.59万元-15.99万元。

有哪些看点？

▎山海L7是一款中型SUV，轴距2745mm，长宽高分别为4749*1900*1720mm。五座/七座可随心切换，具有12种座椅组合。二排放倒后车内容积可达1688L，可容纳24个20寸的行李箱。

▎搭载奇瑞鲲鹏1.5TD+2DHT动力组合，其中，发动机热效率高达44.5%，最大功率115kW，驱动电机199kW，系统综合功率314kW。零百加速7s级，还可180码不失速。

▎全系标配国轩高科的三元锂电池，纯电续航120km，综合续航可达1300km，就是说，它满油状态下一口气能从上海跑到北京。百公里亏电油耗5.18L。

▲图片来源：车聚网

▎搭载双12.3英寸连屏、双色方向盘、怀挡式电子换挡杆、全景天窗以及车载冷暖两用冰箱、525mm座垫等家庭实用配置。

13.59万元起售，捷途山海L7能否吸引到你？

六、北京汽车BJ30魔核电驱版

▲图片来源：车聚网

北京汽车在2024成都车展带来了BJ30魔核电驱版，它是“悦旅”系列的首款车型，面向全球市场开发。

▎官方定位为“深混轻野电四驱SUV”，从字面不难理解，主要以城市通勤为主，也适用于户外轻度越野。采用承载式车身结构，最小离地间隙215mm，安全涉水深度450mm，极限状态可达600mm。

▲图片来源：车聚网

▎外观是BJ系列的家族式越野风格，车内又搭配不少的科技元素。“10.25+14.6”的双屏组合，并搭载高通骁龙8155芯片，具备L2级辅助驾驶，实现全速自适应巡航、车道保持、自动变道等功能。

▎搭载魔核深混电驱架构，配备混动专用发动机+前后双电机，可实现串联、并联、纯电、发动机直驱等六大模式。系统最大功率301kW，最大扭矩685 N·m，零百加速时间为6.59s，综合续航里程可以达到1000公里。

最后，看看价格：12.59万-13.69万元。

车聚小结

各位读者，这6款车型，你们看好谁呢？

有媒体称Model Y的定单10小时突破10万辆，众人称奇。已知豪华SUV销量最高的是奥迪Q5，月销1.5万台左右，Model Y一天能实现Q5一年的销量，天方夜谭了。

上述说法显然是营销行为，不过现实中Model Y确实火热。我们一起看下车聚君晚上7点的探店视频！

▲Model Y到店实拍，后排真能躺人？

时长约6分钟，建议Wi-Fi下观看

从前脸看，Model Y和Mode 3难分彼此。特斯拉的这套设计语言，和蔚来、领克有一个相似的地方：放在姿态更低的车上，更好看。所以，作为SUV的Model Y其实没有Model 3看着顺眼。

好在，它的通过性不错。美版Model Y的离地间隙是168mm，国产版的也应该差不多。这比Model 3整整多了3公分。

车聚君现场拿iPhone 11 Pro去测试，在前保险杠最低的地方，正好能放进去；但放到Model 3车下，就不能直立了。

据现场一位特斯拉的工程师介绍，其实Model Y有70%的部件和Model 3是通用的。

比如大灯、玻璃（除天幕）、前门系统、前排座椅、中控屏、ADAS系统等，甚至Model Y长续航的轮胎也跟Model 3性能版的轮胎一模一样，都是韩泰Ventus S1 evo3的胎，运动性好但舒适性一般。而Model 3标续的轮胎是米其林。

这就意味着，Model Y还有降价空间。

Model Y和Model 3最大的不一样来自尾部。它是掀背式的开门法，整个后窗玻璃会一起弹上去，和Model S一样。这种设计会让开口更大，装载能力和方便程度会好很多。

因为国产版没有三排座，所以五座版的Model Y装载空间是一大亮点，甚至排在官网介绍的第一条：1919L的储物能力。

它的后备箱左侧有两个机关，分别扳一下，可以实现后排座椅左侧2个放倒、右侧1个放倒。全部放倒后，几乎是一个平面，躺两个成年人完全没问题。加上头顶是无梁设计的巨型天幕，晚上一起去郊外看星星是个不错的想法。

单身狗说：我一个人要这个「后排平躺」功能有毛线用？

现场，一位男士在只放倒右侧座椅的情况下，直接躺进去也完全可行。

加上594km的NEDC续航（冬天北方续航打对折）、全国731座超充站、较高的通过性，开个Model Y出趟远门，在景色好的地方露个营，即省了酒店费，又省了帐篷费。

当然，车聚君想到的是，旅途中可以在里面爬着改稿子，对腰好一些。

装载性大概是Model Y最大的亮点了。因为一关上电尾门，整个尾部看上去有些臃肿，不如Model 3那么协调流畅。

现场一位男观众说，Model 3像一个未婚的俄罗斯少女，Model Y像一个已婚已育的俄罗斯大嫂。

好看还是实用？就看大家怎么用脚投票了。

其它设计，和1月1日发布的2021款Model 3一样：外观黑化、门内板换新、中控台换新、两个无线充电板、方向盘滚轮变成金属质感、遮阳板磁吸卡扣、手套箱USB接口、电尾门、热泵等。

Model Y胜过Model 3的地方，除了空间、通过性、一体式天幕外，还有尾箱的音响、后三角窗隐私玻璃，不如Model 3的地方是C柱内侧的装饰材料，是塑料不是皮革。其它的，它就是一辆Model 3 Crossover。

车聚君看完实车后，感觉没有照片上那么丑了，实用性比想的要好。

大家一直吐槽的“特斯拉式做工”，比当年Model 3刚上市时有明显进步。比如门板饰条的接缝，不再犬牙交互；空调出风口上的木条不再一按就响；安全带收纳口不再能伸进一个手指头；后备箱密封条因为存在了，所以不用担心漏水了；缝线与各种接缝比较均匀了。整体看，做工进步不小。

但也不是没有吐槽的地方。

Model Y的漆面的桔皮度比Model 3要好一丢丢 ，但还是指纹收集器，处女座要谨慎。

关于它的做工，车聚君请教了汽车制造专家万春雷，他的观点是：

Model Y门铰链比较有意思，车体上的支撑件是铸造件工艺，车门上的连接件是单边冲压件工艺，这种铸造和冲压相结合的铰链，可能是既想营造出高级感，又想严格控制成本。这与Polo、高尔夫、领克、沃尔沃、WEY等全铸件铰链相比，少了点高级感。

至于限位器，Model Y采用了多段式拉杆门限，节奏清晰度和手感细腻度不如大众使用的弹簧杆轮槽结构，拉杆门限好处是结构简单成本更低。

另外，外饰的钣金件塑件接缝、内饰不同材质之间的衔接，做工细节精致度等都是美系车的平均水平，与德日欧等其它品牌同价位产品，甚至是一些国产品牌产品比，都还有一定距离。

当这个探店视频在今日头条和 微博发布后，读者反应热烈。不到一天，收获了10万+观看、600多条评论。

很多人的反应是：

“有一说一，内饰差点意思。”“去展厅看过，内饰无力吐槽。”“不看车标只看内饰，以为众泰又活了。”“内饰质感像8万的国产车。”

“智商收割机，再降10万才考虑。”“看完了，感觉价格也熏黑了。”“什么SUV，不能放倒后排座椅？”“关门声真粗糙，哐堂哐堂的。”

“做货拉拉真好，就是交警逮到就是客货混装罚500。”“知道为什么能躺两个人吗？怕冲进酒店。”“这车送给我都不要。”

也有喜欢特斯拉的人反驳：

“说内饰简单的，大概认为内饰等于仪表盘吧？”“内饰虽然没有豪华感，但也比Q5L强。”“内饰虽然简陋，但外观漂亮啊？”“后排能放倒的SUV不少，但放这么平的不多。”“后排能睡人，让人心动不已。”

“我喜欢特斯拉，偶像是马斯克。”“如果哪天我想换电动车，特斯拉是首选。”“不错，正准备买，33万多很划算。”“这车能大卖。”

当然也有理性的读者，比如：

“年内肯定会降到29万多，享受完补贴27万多，跟去年Model 3一样横扫一片，不只新势力，还碾压BBA的SUV。”“这车还有很大降价空间，等降到30万以内再考虑。”“这车24.99万可以火一把。”“想想宝马iX3标价46－50万，就心疼德国人。”

“这是一个能坐人的智能移动行李箱吧？”“看着不像SUV，休旅车的既视感。”“这车真棒，我选ES6。”

车聚小结

没有争议，就不是特斯拉。

车聚君在门店现场了解到，一月底提车的是“第0.5批车主”，他们都是去年甚至前年就定了车的人。元旦三天定车的人，可以叫第一批车主，他们能在春节后提车。至于元旦之后定车的人，大约要到五一才能提车了吧？

关于定单量，虽说没有网上传的“10小时10万辆”那么夸张，但确实不错。一个大店，元旦三天平均一天有大约100台的新定单。

车聚君注意到一个消息：2021年1月1日至2月28日，上海还能继续发放免费的新能源牌照。言外之意，从3月1日开始，价值10万元的上海绿牌有可能生变？不得不说，这又是给特斯拉量身定制的一个促销利器。

Model Y估计要笑醒了。不过，另有一个内部消息说，真正的野心家是改款后的Model 3，它在2021年的产能计划大的惊人。具体数据不说了，因为大到无法让人相信。

天黑所有人闭眼，请两位杀手睁眼。

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其中，7座SUV 作为国人汽车消费换购升级的新目标之一，凭借二胎政策放开以及本身的大空间等优势，正迎来发展新契机，诸多汽车厂商纷纷加入“造车”阵营，极大地丰富了7座SUV车型种类，市场也由此日趋繁荣起来。据盖世汽车统计，仅目前所知，2017年国内就有超10款7座SUV将上市，售价从几万到几十万不等，涵盖各个层次的消费需求。

荣威RX8

预计上市时间：2017年底

年内上汽荣威将推出一款全新的中型7座SUV车型——RX8。据悉，与荣威现有的中型SUV车型W5不同，全新的RX8车型将采用承载式车身，提供四驱系统，并将采用7座布局，未来有望与传祺GS8、长安CS95等国产7座中型SUV车型展开竞争。

众泰T700

预计上市时间：2017年第二或第三季度

         众泰T700定位于中型SUV,该车的设计原型是2015年上海车展上发布的T600 S概念车。因此，外观方面基本保持了概念车的设计风格，拥有大嘴式前格栅和犀利前灯组，并有望采用LED光源。车身尺寸方面，T700的长宽高分别为4732/1924/1695mm，轴距达2850mm，将推出4座、5座及7座版本供消费者选择。内饰方面，新车采用了上黑下红的设计配色。此外，在中央面板、方向盘和空调出风口两侧，还提供了适当的镀铬装饰。

而配置方面，新车配备有一键启动系统、电子手刹、自动驻车、ESC车身稳定系统以及后排独立空调出风口等。动力上，将搭载1.8T和2.0T两种发动机，其中2.0T发动机来自上汽，采用燃油缸内直喷技术，最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米；传动系统匹配5速手动或6速湿式双离合变速箱，并应用发动机启停技术。

标致5008

预计上市时间：2017年6月

作为东风标致旗下首款七座SUV产品，东风标致5008将基于EMP2平台打造，外观设计上采用标致最新风格打造，并延续了全新3008的外观设计，看上去很像一款大码的3008。此外，全新5008将提供普通版和GT版两种风格可选，其中普通版更偏向稳重风格，而GT版则偏向运动设计，对前进气格栅、保险杠、轮圈、车身侧面镀铬装饰和尾排等处进行了运动化处理，采用配置更高的LED头灯，看上去更显高档。

尺寸方面，根据工信部信息，国产5008车身尺寸为4670×1855×1650mm，轴距为2840mm。车内采用2+3+2排布的七座设计，后两排座椅可分别独立放倒，而将第三排座椅完全放倒后，新车将获得1060L的行李厢空间。

动力方面，东风标致5008与4008车型保持一致，搭载最大功率分别为167马力和204马力的1.6T/1.8T发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱，且仅提供前轮驱动车型。上市后，标致5008的竞争对手将是丰田汉兰达、福特锐界等车型。

柯迪亚克

预计上市时间：2017年4月

斯柯达全新中型SUV柯迪亚克将于2017年4月正式上市，新车定位于7座中型SUV，预计售价18.90-28.00万元。外观方面，整车几乎继承了概念车Vision S 90%的设计风格，最具标志性的就是扁长的LED头灯，辨识度极高。车身上有一条贯穿式腰线连接头灯与尾灯，搭配19寸的“大脚”会显得更具力量感。车尾分体式尾灯采用了“C”造型的光源，与下方两侧的镀铬排气尾喉搭配彰显运动风格。

尺寸上，柯迪亚克长宽高分别为4697/1882/1676mm，轴距达2791mm，介于昂科威和汉兰达之间。动力方面，新车将提供1.4TSI、2.0TSI和2.0TDI三种发动机可选，其中汽油发动机方面，两款发动机最大功率分别为150马力和180马力，0-100km/h加速时间分别为9.8秒和8秒，最高车速分别为197km/h和207km/h。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。同时，柯迪亚克还有四驱车型供消费者选择。

上汽大众途昂

预计上市时间：2017年3月

2017年1月18日，上汽大众全新途观L上市，同时上汽大众还公布了中大型SUV——Teramont的中文名称“途昂”，该车将在3月底上市，推出6座和7座两种版本车型。

作为一款中大型SUV，途昂拥有超大尺寸的车身，其长宽高分别达到5039mm、1989mm、1773mm，轴距长达2980mm，不仅让每一排乘客都可享受到宽敞的乘坐空间，而且还拥有充足且灵活的储物空间。

动力方面，途昂首次引入2.5T V6发动机，最大扭矩与额定功率分别高达500Nm、220kW，配合全系标配的DSG 7速湿式双离合变速器，百公里加速仅需6.9秒。此外，它还提供不同功率的两款2.0T发动机供消费者选择，兼顾强劲动力与燃油经济性。且途昂还将配备全时四驱系统、自适应动态悬架，并提供8种驾驶模式供选择，让驾驶者在不同路况下皆能随心所欲。

长安CS95

预计上市时间：2017年3月

2016广州车展上，长安汽车发布了旗下旗舰新品CS95，该车定位为中型七座SUV，预计在2017年3月上市，迎战传祺GS8。

外观方面，长安CS95采用了最新家族式设计语言，多横幅式的进气格栅设计提升了新车的前脸视觉宽度，并将“CHANGAN”英文标识融入格栅之中，再加上一体化的前保险杠设计，整体带来厚重的前脸立体感。内饰加入了精致的木纹装饰，营造出成熟稳重的气息。

尺寸方面，CS95长宽高分别为4949mm/1930mm/1785mm，轴距达2810mm，整车尺寸已经超越了传祺新旗舰GS8，车内采用3排7座的座椅布局。动力上CS95搭载一台代号为JL486ZQ3的2.0T发动机，该发动机为长安自主研发，最大输出功率为171kW(233PS)，最大扭矩为360Nm，匹配来自爱信的6AT自动变速器，并配有自动启停技术和自动驻车功能。目前预计售价为15-20万。

路虎全新一代发现

预计上市时间：2017年3月

路虎全新一代发现将于3月2日正式上市，作为发现家族中的第五代车型，新车基于全新的PLA平台打造而来，在外观方面将使用路虎最新的家族式设计风格，并且搭载多款汽油、柴油发动机。

具体来看，全新一代发现外观上少了些现款车型硬朗方正的造型设计，变得更加圆润，年轻时尚。内饰简洁，但不廉价。新车全系标配一键启动、前后泊车雷达、定速巡航、车道偏离预警、坡道辅助、陡坡缓降、电子空气悬架、碰撞预防紧急制动、电子紧急制动辅助系统、主动式中央电子差速器、双速分动箱、全地形反馈适用系统等。

         全新一代发现长宽高尺寸为4970×2073×1846mm，轴距2923mm。车内座舱布局依旧采用三排7座2+3+2的布局，第二排和第三排座椅可滑动和折叠，不仅能形成一个非常平整的后备厢载物空间，其多种不同的座椅组合还能适用于多种日常用车场景。

动力方面，路虎全新一代发现搭载Si6 3.0升V6机械增压汽油发动机，最大功率为250千瓦，峰值扭矩达到450牛米。传统系统方面，新车将匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。此外，第五代发现全系车型均装配全时四驱系统。

比亚迪唐100

预计上市时间：2017年2月27日

离比亚迪唐100正式上市还有不到一周的时间，作为比亚迪唐的“升级版”车型，唐100承袭现款唐核心技术优势，并在外观、内饰、空间、配置、动力性能等多方面进行了极具诚意的升级。

外观方面，比亚迪唐100改动不大，只是换装了新的“唐”字LOGO，车顶增添了鲨鱼鳍天线，另外轮胎规格升级成245/45 R20，双色轮圈看起来更加犀利。内饰也基本与现款保持相同，除新车换上了全新三幅式平底方向盘，并对方向盘上功能按键进行了调整。车内采用2+3+2座位布局，可实现多达8种的座椅折叠和空间组合方案，并带有座椅加热、前后移动、靠背角度可调等人性化设计，灵活百变，满足全家出行乘坐需求。

配置上比亚迪唐100将配备电动尾门、全景天窗、PM2.5绿净系统、前排座椅通风加热等。同时将在安全配置方面新增自适应巡航、盲区预警、全车360度影像等，提升配置水平。

动力方面，比亚迪唐100将搭载2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的混合动力系统，其中2.0T发动机最大功率151kW（205Ps），峰值扭矩320Nm。0-100km/h加速时间依然为4.9s。同时，唐100搭载了容量更大的电池，纯电续航里程由80km提升到100km，百公里油耗也降至1.9L。

起亚KX7

预计上市时间：2017年3月

KX7作为一款专为中国市场打造的中型SUV车型，基于老款索兰托平台进行打造，延续了虎啸式家族设计，网状进气格栅尺寸较大，视觉效果较为精致。新车尾部造型饱满、敦厚，相比KX5等车型更加成熟稳重。内饰设计简约大气，其使用了时下流行的悬浮式中控显示屏，空调面板上的按钮不多，便于驾驶者操作。配置方面，拥有盲区监测、CarPlay/CarLife智能互联、防碰撞预警系统、车道偏离警告系统、盲点监测系统、全景影像等，总体表现十分丰富。

车身尺寸上，该款车型的车身尺寸长宽高分别为4730mm、1890mm以及1730mm。轮胎部分，新车配备了235/65 R17和235/60 R18两种规格轮胎，并搭配不同轮辋。

动力方面，KX7提供2.0T、2.4L和2.0L三款发动机可选，其中2.0T最大功率为241马力，峰值扭矩为353牛·米；2.4L发动机最大功率为188马力，峰值扭矩为241牛·米。传动部分匹配6速手自一体变速箱，此外，部分车型还提供四驱系统。

比速T5

预计上市时间：2017年内

比速T5是继比速T3后的又一款SUV车型，定位为紧凑级家用7座，将于今年4月亮相，预计售价为8万元起。

外观上，比速T5将继续沿用家族化的设计语言，黑色的多横幅式进气格栅呈展翼之姿，进气格栅的外围边缘则采用锃亮的镀铬饰条包裹，与前大灯组巧妙的融为一体。侧面造型扎实硬朗，前大灯上沿连接前翼子板形成一体化效果。尾部运用简洁明快线条，营造出较强的立体感，加之熏黑尾灯，凸显出年轻与运动感。

         车内中控上方配有大尺寸悬浮式显示屏，空调出风口、排挡座附近采用细银色镀铬饰条。此外，新车还配备了无钥匙进入系统、前后6倒车雷达、360°全景摄像头等核心配置，在同级车型中具有不错的竞争实力。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩215牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱。

盖世小结：随着“二胎政策”的影响逐渐凸显，小型SUV市场份额日渐缩减，中大型SUV市场开始迅速成长，今年7座SUV市场还有望迎来更多的产品，车型更加丰富。但与此同时，消费者对于7座SUV产品的认识也会更加成熟，除了“大空间”“实用性”等关键词，还会逐渐开始考虑舒适性、体面性等消费需求。

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