车主评车:2018年9月这十款豪华车为什么卖的最好?|聚评
11月1日, 2018 11,630 views
欢迎点击上方蓝字车聚网,关注我们。
更真实、更独立、更开放 丨 www.autoju.com
引言 | 车主说好才是真的好。
“金九银十”的火热销售季度中,哪些豪车最受大众消费者钟爱?车主们为何对它们即爱又恨,让我们走进本期《车主评车》,带大家一起了解一下。
1奥迪A4L
2018年9月销量:1.86万辆
同比:+29%
一句话:年内首次登顶,成功以价换量。
“车主喜欢:
外观和内饰都非常好看,最喜欢的莫过于奥迪的虚拟座舱,而且行驶质感很出色,底盘的整体性和滤震都不错,车内足够安静;车子起步快,加速更快,只要不堵车,双离合绝对是完美的变速箱;油耗低,目前里程平均油耗7.7L;
“车主抱怨:
车门要用点力气才能关好;这么大的车,储物格却有点尴尬,找不到顺手的地方放高速卡和手机,都要放扶手箱里面,但扶手箱的空间就两瓶矿泉水那么大;没有车内氛围灯和无钥匙进入,360°影像也要后期加装;车内气味比较严重,通风很多次还有异味;
2奥迪A6L
2018年9月销量:1.57万辆
同比:+20%
一句话:优惠的不仅有A4L,还有A6L。
“车主喜欢:
静音效果特别好,所有窗户关上在低速基本静音;家用C级,后排乘坐无压力,高速后排座比较幸福;外观耐看,少了年少的狂躁与轻浮,多了一些稳重与责任,商务家用完美结合;操控很灵敏,方向盘很轻巧;
“车主抱怨:
底盘较硬,过大小的颠簸都能感觉到;新车味道很大,而且提的车都已经三个月了还有很大的味道;座椅舒适性稍差;储物空间少,无氛围灯,后排座椅无法放倒,无座椅记忆,无盲区提示,不是电动后备箱;
3宝马5系
2018年9月销量:1.41万辆
同比:+50%
一句话:做个“拉皮”,销量就上来了。
“车主喜欢:
无论在什么路况下,5系的动力都是随叫随到,一般的超车都可在2000转左右完成;乘坐舒适,S级迈巴赫头枕;外观流畅,眼神犀利,线条优美,修长的车身,但又不蠢笨;液晶仪表和中控大屏分辨率很高;内饰做工很棒,基本都是软性材料;
“车主抱怨:
没有腰托,几十万的车太多配置需要选装;座椅通风没什么效果;前排车门把手处没有储物空间;开门的门把手很细,感觉使劲一掰就容易断掉;有异响,太阳晒后,吱吱作响就好像是一个老椅子发出来的声音;怠速震动明显,开空间震动更大点;
4奔驰C级
2018年9月销量:1.39万辆
同比:+33%
一句话:自带奔驰品牌的光环,销量稳中有升。
“车主喜欢:
操控不错,方向盘很准,基本指哪打哪;切入S挡只要舍得给油有强烈的推背感,后驱车的缘故坐在后排推背感更加强烈;前脸优雅时尚,车身线条匀称,典雅又透着活力;室内很安静,音响虽然不是柏林的,但效果真的很好;
“车主抱怨:
没有全景天窗;打开收音机功能基本上就没办法关闭,除非链接手机放音乐?悬挂偏硬,过减速带时明显感觉到颠簸;2-3挡有轻微顿挫,试驾的时候比较猛没感觉出来,买了后像对待情人一样,慢慢感觉出来了;
5奔驰E级
2018年9月销量:1.34万辆
同比:+18%
一句话:豪华品牌同级车型中的标杆。
“车主喜欢:
喜欢这车的内饰,太美太精致了,特别是晚上氛围灯亮起的时候,豪华感超有;iPhone20的大屏,非常喜欢;外观高大上,回头率特别高,同事都评价很帅;奔驰装配工艺还是一如既往的好;操控还不错,转弯半径小;
“车主抱怨:
油门反应迟钝,左右雷达延迟;胎噪比想象中的大很多,尤其是跑高速的时候;副驾驶手套箱太小了,这个设计就是逗你玩儿似的;原厂音响不是柏林的,有点坑;方向盘有点沉,不过适应了就好;发动机噪音,冷车的时候像拖拉机;
6宝马3系
2018年9月销量:1.21万辆
同比:+18%
一句话:跌前五了,如何回归?
“车主喜欢:
外观漂亮,开起来很顺畅,有无线CarPlay,最爱的丁字裤;无钥匙进入和踢脚感应后备箱很方便,也不用拿出钥匙来;高速驾驶很有信心,不像以前车一样感觉飘,开起来很稳;配置上档次,哈曼卡顿、全液晶仪表、ID6大屏、还有HUD;
“车主抱怨:
自动启停功能太鸡肋,这个功能对我而言是一点也没用处;前大灯发光强度不够,晚上单车行驶时亮度没问题,但是强度不行;排气管单边出是一大遗憾;座椅太低,虽然操控感好了,但舒适性稍微欠缺一些,每次开车都会腰疼;
7奥迪Q5
2018年9月销量:1.09万辆
同比:-18%
一句话:改款后的Q5在配置上“缩水”了。
“车主喜欢:
外观霸气;加长后内部空间超级大,一家人出去自驾游什么的都不成问题,不会委屈了老婆和孩子;操控性能非常的流畅,这么大的车开起来跟开A级轿车一样灵活自如;中低速行驶静音效果优良,节能减排工作到位;
“车主抱怨:
内饰缺乏豪华感,后排座椅不可调节,50万车没有自动泊车,没有ACC这些可以理解,但没有氛围灯,没有抬头显示,没有无钥匙进入……这就头大了,又没多少成本;锁车没有提示音也很烦;后排隆起太高,可以当个写字桌了;
8奔驰GLC
2018年9月销量:1.09万辆
同比:+17%
一句话:自带豪华Buff。
“车主喜欢:
奔驰的设计没有专门突出一个方面,但它更为均衡,更为协调;柏林之声,你值得拥有;变速箱逻辑很好,没有顿挫感,加速时有动力,轻踩油门也不会出现闯动感;品牌力,买奔驰没得说,大姑大姨都说像百万豪车,出门回头率超高;
“车主抱怨:
屏幕太小,黑边太多,拉低了档次;底盘硬,过坑那酸爽,也许是为了驾驶感觉,还有防爆胎,舒适性差些;后排座椅不能调节;低配版连倒车影像都没有,买车前4S店的销售答应1800元加装,等付款之后就是各种推脱;
9奥迪A3
2018年9月销量:9,232辆
同比:+0.1%
一句话:后期销量增幅堪忧。
“车主喜欢:
动力强劲,虽然才1.4T,但是提速很快,按键和内饰略显豪华,花少钱享受豪车的感觉;小巧灵活,底盘的厚重感,赋予驾驶者更自信的操作;奥迪的灯,不管是前面、后面,美爆了;磨合期平均油耗是6.9L,非常满意;
“车主抱怨:
车辆配置略低,座椅应该给个真皮,至少也给个仿皮吧,太抠了,一键启动全系没有,后视镜电动折叠也没有;起步真的很肉,起步狠狠踩油门发动机嘶吼才能提上去,不然前2秒几乎就是龟速;换挡时候的声音很明显,特别是2换3的时候;
10宝马X1
2018年9月销量:9,025辆
同比:-10%
一句话:前驱的宝马,似乎失去了“灵魂”。
“车主喜欢:
外形和老款X1发生翻天覆地变化,空间大,内饰也很好,全系标配全景天窗,后视镜折叠,配置丰富够用;1.5T发动机的动力比预期要强,1250转涡轮就开始介入,市区提速随叫随到,不存在涡轮迟滞现象;
“车主抱怨:
小的细节方面简配,挺不舒服的,CD没了,后备箱网兜也没了;胎噪很明显,很刺耳,得放点音乐才好点;后视镜上面的那个转向灯,居然进水了,很失望,难道密封性还不如几万钱的车?
车聚小结
到此,不知道读者们又怎么看呢?欢迎大家在下方留言。
欢迎加入车聚读者微信群:请先添加微信号autoju1,并注明“我要入群”,之后我们将拉您入群,或加入QQ群:383683141。
欢迎微信扫码或搜索autoju(←长按可复制),关注我们的公众号。
发表评论: