雷诺120年,交出的「1+2+0」答卷是什么?|聚论

言 | 「Passion for life」+「零排放未来」


1898年10月,技术天才路易·雷诺在布洛涅-比扬古创立了雷诺工厂,那一年他才21岁,放现在还是大四毕业找工作的年纪。


在前一年,他还干了一件极为轰动的事——用自己造的Type-A成功挑战巴黎著名的蒙马特高地(斜度达13度

雷诺120年,交出的「1+2+0」答卷是什么?|聚论

▲Type-A是一款十分小巧的四轮汽车

虽然路易·雷诺不是挑战成功的第一人,但得益于自己设计的三挡变速箱,Type-A仅用1.75马力的小身板,硬是飚出了50km/h的最高时速,技压群雄。这也为他赚得了第一笔启动金——13 份Type-A订单(因为抢手最后卖出了60辆)。

1什么是「1+2+0」精神?

算下来,今年正好是雷诺120周年,在汽车132年的长河中,能活到如今已属不易。

去年,雷诺-日产汽车联盟(包含三菱)以1061万辆销量击败了大众集团(1053万辆),成为全球最大的轻型汽车销售商,成绩斐然。单一成绩上,2017年雷诺集团全球销量达376.2万辆,连续五年保持增长,17年全球市场增幅8.5%,在华则接近翻倍增长。

雷诺120年,交出的「1+2+0」答卷是什么?|聚论

所以要总结雷诺120年,无论从历史方面还是从销量方面来说,都值得我们仔细讨论。但要得到全貌,车聚君认为可以总结为「1+2+0」精神。

什么是「1+2+0」精神?细分下来就是「Passion for life」+「零排放未来」。

▎“1”代表一种激情——「Passion」,即探索的激情,我们认为它代表了三个方面:性感外观、性能操控、个性品牌;

▎“2”代表两种品质——「life」,即「life」蕴含的生命(安全)、生活(品价比);

▎“0”代表「零排放未来」,即电动化。

众所周知,中国90后消费者进入到了性价比的3.0时代。传统的“配价比”和“品价比”已经过时,年轻人已经厌倦了对比表和公关稿,他们想要能真正打动自己的产品,在能买得起的前提下。

这时,性价比回归了其真正含义。这时的「性」至少有5个含义:性感、性能、性格、性命、性价比2.0。翻译一下就是:外观、性能、品牌、安全、品价比。

雷诺120年,交出的「1+2+0」答卷是什么?|聚论

不难见到,其实这就是「Passion for life」的部分,不过雷诺在此基础上还要多了「零排放未来」。

2一种激情——“Passion”之性感外观

雷诺Espace是一款标准的7座MPV。自1984年开创了MPV新车种开始,五代Espace全球累计销量达133万辆,特别在欧洲有很高的人气。

Espace虽然是一款MPV车型,但在五代演变中始终保持着很高的艺术水准,克服了MPV多呆板木讷的问题。

比如第一代Espace(1984)大平直的前脸配合极富设计性的雾灯放在现在依然非常时髦,第五代更是号称“感官跨界MPV”,车顶线条比较低矮,侧面腰线和型面处理肌肉感十足,同时拥有着高底盘和大轮毂,光看外观更像是一辆很有力道的SUV。

雷诺120年,交出的「1+2+0」答卷是什么?|聚论

雷诺120年,交出的「1+2+0」答卷是什么?|聚论

▲想了解更多?可移步至《为什么没人听得懂我?Espace到丽水民宿试试…… | 视频》

例子还有很多,比如科雷傲、科雷嘉打破了以往我们对SUV多方正或凌厉的印象,对比这批“工科生”,它身上的“法国雕塑家”气质会吸引不少人。

雷诺120年,交出的「1+2+0」答卷是什么?|聚论

而这一切还在Trezor Concept上无限放大,车顶开合进出的设计简直突破想象,泛红色玻璃窗造型与《X-MEN》Cyclops 如出一辙,车厢设计亦呼应地全面染红。再配合以四轮包围圆润的凸起设计,科技感、肌肉感一样都不缺。

3一种激情——“Passion”之性能操控

要说比性感基因更早的,是雷诺品牌自建立之初就埋下的运动基因,比如上文提到的Type-A以及后来对赛事运动的投入都是例证。

《汽车正式诞生到19世纪末,发生的故事远比想象的精彩|聚论》提到过,从1899年的巴黎至特鲁维尔城际赛开始,雷诺赢得了很多赛事,包括巴黎至波尔多、巴黎至奥斯坦德、巴黎至柏林以及最重要的1902年巴黎至维也纳赛事的胜利。

雷诺120年,交出的「1+2+0」答卷是什么?|聚论

而在F1战场,他们取得的成就也是星光熠熠。

1976年,雷诺在Gordini勒芒赛车上搭载了一台2.0L V6涡轮增压发动机,成为业界一次革命性的开创之举。

1977年,第一辆100%雷诺制造的F1赛车RS01出现在英国银石赛道上,并且带来了F1赛车历史上第一台涡轮增压发动机——Renault Gordini 1.5L V6。

自此41年间,作为厂商车队身份及发动机供应商身份,雷诺获得过12次车队冠军、11次车手冠军。在技术推动方面,从V10到V8发动机,再到V6混合动力单元,雷诺都起到了举足轻重的作用。

比如1992-1997年,使用雷诺引擎的车队连续6年获得车队总冠军,在当时可是BUG的存在。为了纪念雷诺引擎对F1的贡献,1997年西班牙分站赛上官方还竖起了向雷诺致敬的标语。

雷诺120年,交出的「1+2+0」答卷是什么?|聚论

▲雷诺虽然没有量产超跑,但钢炮实力强劲,让人印象深刻的比如梅甘娜性能版R26 R,就是基于雷诺F1车队赛车R26设计研发。

4一种激情——“Passion”之个性品牌

所谓品牌力,就是让人产生偏爱的力量。

比如宝马的运动范,奔驰的优雅,雷克萨斯的凶脸总能让人印象深刻,在这方面,雷诺的“个性力量”也不输。调查发现,很多雷诺的车主都是斜杠青年或赛车控,或许就与此有关。

雷诺120年,交出的「1+2+0」答卷是什么?|聚论

▲斜杠青年出自《纽约时报》专栏作家麦瑞克·阿尔伯撰写的《双重职业》,指的是一群不再满足“专一职业”的生活方式,拥有多重职业和身份的人群。

比如上文提到的Espace、科雷傲、科雷嘉都是如此,总能在传统车型的基础上找到再细分的方法,这和新时代青年希望摆脱传统束缚是契合的。

而在造型设计之外,雷诺也是少有的赛事追求者,比如2018赛季F1共有10支车队参赛,其中有3支厂队,分别是法拉利、梅赛德斯和雷诺,可见是真爱了。

现在看F1比赛,除了奔驰和法拉利车主有主队的感觉外,雷诺可能是你最接近的一个品牌了。

5两种品质——“Life”之“安全”

关于安全,有一些品牌是有话语权的。比如沃尔沃不论在历史贡献还是自身角度都起到了很好的带头作用,它的三点式安全带和硼钢结构车身都让人印象深刻。

雷诺其实也是如此,比如1968年,雷诺4车型采用了内部机械门栓设计,并成为第一辆配置儿童安全锁后排车门的汽车。

雷诺120年,交出的「1+2+0」答卷是什么?|聚论

而在2001年,雷诺Laguna终于打破了E-NCAP建立之初四年内无五星车型的尴尬。在小车盛行的欧洲市场,雷诺Modus也是首个获得乘员保护5星评价的超小型车。

来到国内,东风雷诺国产车科雷傲、科雷嘉也有着出色的安全表现。除获得C-NCAP五星评价之外,车身设计也是出彩点之一。

比如全新一代雷诺科雷傲采用的车身环状结构能大大提升扭转刚度。举例来说,科雷傲在C柱处采用的环状结构设计能够解决SUV中后部刚性不足的问题,避免背门框和侧门框产生较大的洞口变形量。

雷诺120年,交出的「1+2+0」答卷是什么?|聚论

▲对这方面感兴趣的童鞋可移步至《大写的尴尬,日产奇骏通过复杂“路况”后尾门不能关闭|聚闻》

6两种品质——“Life”之“品价比”

配置、品质和价格永远是横在消费者心中的一杆秤。就这点来看,雷诺在品质上一直有着出色的表现,雷诺汽车是出口德国最多的车种之一,其实力可见一斑。而来到国内,秉承着全球化理念,两款国产车型的质量口碑一向很好。

不过在配置方面雷诺的优势并不大,但这大概是国产化时间还不够长,国内供应商体系还未完全建立起来的缘故。但对比法系车总给人高高在上的感觉,雷诺在给到的配置已经很接地气,相信在未来配置方面还将进一步丰富。

雷诺120年,交出的「1+2+0」答卷是什么?|聚论

当然这个问题在欧洲市场是不存在的,今年欧洲市场电动汽车销量冠军雷诺Zoe,就因亲民的价格、优秀的续航里程和丰富配置牢牢抓住了消费者的心,日产聆风、特斯拉以及本土的宝马i3、标致iOn和雪铁龙C-Zero都不是它的对手。

7“0”——零排放未来

近段时间,92号汽油如果突破9元大关,200元还能开多远成为了热门话题。虽然油价还有下降的可能,但这次大家是深切体会到汽油车的地位被动摇。

前段时间大众汽车大笔一挥,“新能源转型战略”写得是荡气回肠,大有为全人类造福的意思。但其实在欧洲市场,雷诺-日产联盟才是主要推动者,旗下的电动汽车销量一直不错,比如2017年联盟在欧洲销量比上年增长38%,市场占有率高达23.8%。

雷诺120年,交出的「1+2+0」答卷是什么?|聚论

今年的巴黎车展雷诺也是大秀电动化与共享出行,在亮出雷诺K-ZE和雷诺ZOE全新限量版等电动车之外,还一口气搬出三款重磅概念车,惊艳全场。

而在未来,雷诺还将把中国视为加速电动化的主战场,到2022年,雷诺将在华推出三款电动车型,其首款车型为纯电动紧凑型SUV-K-ZE将于明年国产上市销售,随后推广到全球市场。

车聚小结

雷诺的商标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示"雷诺"能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。

所以我们也可以说,雷诺120年,其实就是在干着有关“竞争、生存、发展”的事情。比如他们对赛事运动的坚持正是竞争精神的体现;对安全的追求表明了对生存的态度;对电气化的大力发展说明对未来有着准确判断。

看似不平衡又极富对立性的商标,其实蕴含着雷诺120年的文化精髓。



本文链接: http://www.autoju.com/2018/10/25/281529/

文章标签: 科雷傲  科雷嘉  雷诺  

版权属于: 车聚网-转载请标明出处

0 您已经顶过了!
收藏
分享到: 雷诺120年,交出的「1+2+0」答卷是什么?|聚论