10个中看不中用的汽车配置，你想吐槽哪一个？｜聚侃

引言 | 虽然我用不上，但我就想要！

车企的“产品经理”与互联网的产品经理，在用户调研和产品思维上存在很大差异。前者设计的很多功能，到了用户这里往往并不实用，或者使用频次很低。

一部分原因是汽车产品的迭代周期慢，一部分原因也是汽车产品存在着这个行业特有的“固执”，决策层级太多、难以改变，无法针对市场做出灵活调整。

当然，从产品角度看，一些我们认为“鸡肋”的功能，其之所以存在，肯定有存在的原因。使用频次低，不代表它没有价值。

在此，车聚君梳理了10个看上去很有用，但实际使用中却不受待见的汽车配置，供读者品评。也许对你来说，就很实用呢！

1定速巡航

定速巡航入选或许你会感到惊讶。但是，如今中国的一、二、三、四线城市，都已经备受拥堵困扰。大部分车主也都是在市区开车，定速续航使用的频次很低，几乎是个摆设。但毫无疑问，在高速工况下非常实用。

2车载导航

关于车载导航的鸡肋程度，相信我们已经形成共识。这确实是汽车上一个比较多余的功能了，现在的智能手机真的太发达了，不仅功能齐全还很好用，并且几乎做到实时更新，相比之下，用户体验较差的车载导航就无用武之地了。

3分区空调

空调分区是个极具营销色彩的概念。虽然现在的车空间越来越大，但是真的大到足以分区吗？至少按照车聚君的习惯，左、右分区的温度相差几度，整体感受差异不大。

4自动泊车

当年第一次看见自动泊车的时候车聚君真的眼前一亮，真心觉得黑科技，以后再无不会停车的新手司机了。可是真的没有想象中的这么简单，中国道路这么拥挤，可能当你刚打开自动泊车时，别人已经进入你的车位了。所以这个经常大家只是拿出来试试，尝尝鲜，真正每次都用的人几乎没有吧？

5后排显示屏

为了把车设计得豪华简直是绞尽脑汁，在后排装俩显示屏，让后排乘客不会无聊，路途中可以看看视频。可是现在人手一个智能手机的时代，网络上应有尽有，而且清晰度还没现在的主流手机高呢，谁还看你后排显示屏呐。（车聚君表示，手机没电也不看）

6自动启停

车聚君问过很多老司机，关于自动启停基本大家都是上车就关。理论上来讲这其实是一个省油的功能，但太反人类了，大部分车主都实在是用不习惯，所以这反而是成为了车主的一个负担。但因为法规规定，自动启停都是默认开启的。

7HUD抬头显示

这是一个看上去很具有科技感的功能，它会把一些重要信息映射在驾驶员前的挡风玻璃处，使得车主在驾驶的过程当中不用低头看仪表盘、导航等信息。

但是真正用起来你就会发现，人的眼睛看东西的时候是聚焦的，这其实反而更会影响驾驶员的视线，分散注意力，从而影响对路况的判断。

8车载DVD/CD

放在十年前这是一个很实用的功能，现在谁还在车上放光碟呢？都在用手机连接车载蓝牙或者直接连接USB接口，网络上真是想听啥瞬间就来。当然现在很多车自带4G网络，直接能实现网络点歌。

9拨片式换挡

几年前，这配置还只出现在一些豪华车和赛车上，近几年逐渐“下沉”到中、低端车。但是，它实用吗，我们现在常常都只用一个D挡驾驶，没多少人会真正的手动换挡。尤其是现在很多车的油门都设置地比较灵敏，变速箱的智能程度也在提升，对大部分人来说，换挡拨片基本没用。

10可开启式天窗

现在几乎所有的车都有天窗，并且流行天幕加天窗，车聚君认为，天幕是个好东西，但是天窗呢？这是一个想要但又很少用得上的功能。欢迎大家在留言区说说，你有多久没打开过天窗了。

车聚小结

这些是车聚君以及很多读者反应出来的，不知道大家看完有何感想，如果有其他看法或者有想要补充的，可以在评论区跟车聚君分享一下。

当然，这些配置的实用性，都是仁者见仁、智者见智的，不必拘泥于车聚君的一家之言。存在即合理，只是看它的接受程度罢了。

对于那些基本不用，且又有替代方案的功能，还留着干嘛呢？

欢迎加入车聚读者微信群：请先添加微信号autoju1，并注明“我要入群”，之后我们将拉您入群，或加入QQ群：383683141。

欢迎微信扫码或搜索autoju（←长按可复制），关注我们的公众号。