上市3月即登榜，这款国产SUV有何神通？

引言 |  第5万辆下线，月产将超3.8万

目前，自主与合资品牌之争，已发展到“上桌掰手腕”的白热化阶段。就销量方面，尽管合资品牌依然独霸轿车销量前十名，但这已阻碍不了自主品牌洪荒之力的爆发，自主品牌已在SUV及MPV版面领跑合资。SUV以及MPV销量增速明显快于轿车，其中10月SUV销量更是同比上涨了44%，这其中有匹首次登榜的黑马，引起车聚君注目。

10月份，荣威RX5销量突破2万，位列国内SUV销量第8。上市3个月的RX5，成为今年最快闯进热销榜前十的中国SUV；同时，这款“全球首款量产互联网汽车”，也是前十名中唯一不降价促销的车型。

荣威RX5在连续3个月获得SUV增速冠军之后，于11月8日迎来了第5万辆下线。11月中旬荣威RX5还将在上汽南京工厂正式投产，产能将达3.8万辆/月，以确保市场供应。

一、“中国好爸爸”联手，突破合资垄断

全方位越级品质，以及众多车主好评和产能的保障，都在促进荣威RX5热销。纵观中国SUV市场，不管是合资主流还是自主车型，从上市到月销1.5万辆，最长需要129个月，最短也需5个月，中间值约为37个月。荣威RX5上市3个月即达月销2万，最快挺进SUV销量前十，刷新了销量爬升记录，也证明了上汽“品质战略”取得初步成效。

产能的提升为荣威RX5持续热销，提供了稳固的“大后方”。在上汽临港生产基地全速生产的同时，南京工厂的加入，将使荣威RX5的产能提升至3.8万辆/月，总生产节拍提升至67JPH。据悉，上汽乘用车南京工厂扩能项目总投资14.5亿元，历年累计总投资100亿元，设计年产40万辆整车和50万台发动机，是上汽集团乘用车生产基地中产能最大、工艺水平最先进的一个。其中焊装车间共有646台焊装机器人，自动化率达到99%，新建的涂装车间采用环保的水性漆和2C1B免中涂工艺，总装车间是目前国内单体柔性最大、生产节拍最快的厂房，产能达到70JPH。

荣威RX5能够取得如此战绩，离不开背后两位“中国好爸爸”的全力支持。没有上汽“陈虹爸爸”，就没有荣威RX5“三大件”产品亮点，以及产能的迅速爬升；没有阿里“马云爸爸”，就没有荣威RX5的互联网“黑科技”。在上市之初，“爸爸”们就一同为荣威RX5站台，给这款“亲生的”SUV积攒人气；上市后，马云又曾邀请李克强总理亲自“接见”了荣威RX5，为互联网汽车新品类和全新出行方式的普及再踩“油门”。在11月8日《头脑风暴》谈话节目中，陈虹更是表示上汽和阿里联手打造的荣威RX5，将作为开放的移动互联智能平台，服务广大用户。

荣威RX5互联网车型，14.88-17.98万元的实际支付价格，成功杀进合资品牌长期垄断的15-20万价格区间。

二、有颜有料，百公里油耗仅3.7L 

用户选择荣威RX5，更多是看到互联网的大势所趋，想要率先一步跨入新的时代。

依托领先的“蓝芯”高效动力，荣威RX5的百公里加速比同级SUV快2秒，百公里刹车距离比同级SUV短2米以上，百公里油耗比同级SUV少2L。在10月举行的全球首届互联网汽车拉力赛中，荣威RX5创下3.7L/100km的最低油耗，刷新了SUV节油纪录。

凭借智能操作系统，荣威RX5更是吸粉颇多。通过独立的ID身份账号，用户可以用手机远程控制车辆解锁上锁、开启空调等，还可语音控制空调、全景天窗等。此外，用户还可选装摄像机等设备，实现随拍分享。在拉力赛中，参赛车队顺利完成了“吃货战争”、“双盲导航”、“预约保养”等挑战任务，真实体验了互联网“黑科技”在复杂生活场景中的实际应用；而参赛选手先行先试产生的大量数据，也将推动未来全新出行方式的加速普及。

荣威RX5采用荣威全新一代“律动”设计，整体造型设计极具品质感。近日还连续获得了德国红点“中国好设计”奖、工博会工业设计金奖等专业设计大奖。3.5毫米车身钣金倒角半径、最大内饰“软包”面积、超大全景天窗等配置，也展现了上汽的生产工艺及科技感和品质感。

本月南京工厂正式投产带来的产能提升，能否使荣威RX5延续目前的热销态势，销量继续攀升？各位聚友，请拭目以待。

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