转载丨这么多主流车企销量“半年考”都不及格

随着六月产销数据的陆续出炉，面对年初制定的全年销量目标，各大车企纷纷上交“期中考试”成绩单。
目前已公布数据的有12家车企，澎湃新闻整理发现，12家车企中，达到“时间过半，任务过半”的企业相对较少，其中，仅有两家企业完成过半全年销量目标，分别是长安汽车（乘用车）和东风本田，而其余10家车企都没能完成过半指标，其中与目标相距最远的为神龙汽车，上半年仅完成年度销量目标的不到四成。

长安，东本超额完成

根据上表数据，12家已公布上半年产销数据的主流车企中，仅长安汽车（乘用车）和东风本田两家车企完成“时间过半，任务过半”。其中，长安品牌（乘用车）今年上半年累计销量突破62万辆，相比年初制定的83万辆的年度销量目标，已完成七成有余。据了解，自去年开始长安乘用车就表现出“黑马”潜质：据长安汽车官方数据，2015年长安乘用车全年累计销量75万辆，其中上半年销量就达到了52.2万辆的销量，完成率高达到69.2%。但也有业内人士认为，今年长安自主品牌乘用车销量目标仅在去年销量基础上上调了8万辆，目标定得过于保守，有些信心不足，因此导致完成率一路“飘红”。
此外，日系车企中东风本田今年的表现也同样可圈可点。今年上半年，东风本田累计销量24.8万辆，同比大增47.7%，在年初制定的45万辆的销量目标基础上，已完成55.1%。相比之下，去年同期东风本田仅实现销量16.8万辆，完成全年目标的33.6%。
神龙与目标“渐行渐远”
在10家成绩“未达标”的车企中，神龙以上半年累计销量28.6万辆，根据年初制定的76.5万辆的目标，完成率仅为37.3%，成为12家车企中离销量目标最远的车企。事实上，去年上半年，神龙汽车累计销量35.48万辆，相比于全年70.4万辆的销量，完成率还能超过一半。而今年神龙汽车“罕见”经历了持续6个月的同比下跌，自4月跌出全国车企销量前十，在5月更是落至车企排名第14位。由于市场表现不佳，前不久，神龙汽车刚刚经历了一次“高层大换血”，中外双方派出的总经理、执行副总经理双双“换人”，其中由苏维彬接替邱现任职神龙公司总经理。

除了神龙汽车，根据表格数据，2016年1-6月完成率较低的还有长安福特和东风悦达起亚。其中，东风悦达起亚上半年累计销量28.5万辆，同比跌幅5.8%，仅完成目标销量68万辆的41.9%，相比之下，去年同期东风悦达起亚的销量完成率达到49.2%。根据乘联会数据显示，5月份，除了K3销量过万外，其他轿车车型均处于下滑状态：K4与K5单月销量1752辆和1121辆，同比大跌68.5%和69.9%，K2三厢也跌破万辆，相比于去年同期下跌17.4%。
为了应对销量下滑，自去年8月，金坚接替苏南永，出任东风悦达起亚总经理以来，东风悦达起亚就陷入了频繁的人事变动，迈入2016年，东风悦达起亚副总经理和销售本部本部长朴容圭离职，任职期一年，而接任者为原起亚中国事业本部长尹起峰。
与此同时，长安福特上半年累计销量42.3万辆，同比微跌1.43%，仅完成年度销量目标100万辆的42.3%。事实上，2015年长安福特就将年度销量目标定为100万辆，但随着最后一个月的销量出炉，全年销量定格在了86.8万辆，今年，长安福特再度冲击百万销量，但就目前来看形势仍旧不容乐观。
根据统计数据，虽然多数车企销量完成率“徘徊”的50%大关的“门口”，但下半年继续发力，完成目标并非不可能。随着各大车企下半年新车密集上市，一场“逐鹿之战”才刚刚开始。

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